Бензиновые двигатели Ssang Yong Kyron с 2005 года (часть 1)

5. Бензиновые двигатели

Ремень привода навесного оборудования

1. Поликлиновой ремень (двигатель Е23:2155 мм, двигатель Е32: 2245 мм).
2. Шкив натяжителя приводного ремня.
3. Натяжитель приводного ремня.

Снятие и установка приводного ремня

Примечание:
Перед снятием ремня привода навесного оборудования необходимо снять вентилятор системы охлаждения.

1. Двигатель Е23: ослабить натяжение ремня, натяжитель двенадцатигранным ключом против часовой стрелки.

Двигатель Е23

Двигатель Е32: ослабить натяжение ремня, повернув натяжитель по часовой стрелке.

Двигатель Е32

2. Снять поликлиновой ремень.

Примечание:
Проверить ремень на предмет повреждений, а шкив натяжителя – на предмет износа, и, при необходимости, заменить детали новыми.

3. Установка приводного ремня производится после поворота натяжителя гаечным ключом в порядке, указанном на рисунке.

Двигатель Е23:

1. Шкив натяжителя приводного ремня.
2. Шкив коленчатого вала.
3. Шкив компрессора кондиционера.
4. Шкив генератора.
5. Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.
6. Шкив водяного насоса.

Двигатель Е32:

1. Шкив натяжителя приводного ремня.
2. Шкив коленчатого вала.
3. Шкив компрессора кондиционера.
4. Шкив вентилятора системы охлаждения.
5. Шкив генератора.
6. Паразитный шкив.
7. Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.
8. Шкив водяного насоса и вентилятора системы охлаждения

Снятие и установка амортизатора натяжителя (двигатель Е23)

1. Крышка.
2. Болт (40,5 ~ 49,5 Н∙м).
3. Шкив натяжителя.
4. Болт (М8 х 25) с шайбой (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
5. Устройство натяжителя.
6. Болт (М8 х 35) с шайбой (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
7. Амортизатор.

1. Снять крышку.

2. Отвернуть болт и снять шкив натяжителя.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 40,5 ~ 49,5 Н∙м.

3. Отвернуть болты (4 и 6) и снять амортизатор.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 22,5 ~ 27,5 Н∙м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка натяжителя (двигатель Е32)

1. 1Болт (М8х75) с шайбой (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
2. 2Болт (М8х25) с шайбой (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
3. Устройство натяжителя.
4. Шпилька.
5. Рычаг натяжителя.

Примечание:
Перед снятием натяжителя необходимо снять амортизатор натяжителя.

1. Провернуть шпильку против часовой стрелки.

2. Вставить штифт (111589 01 15 00) в отверстие рычага натяжителя.

3. Отвернуть болты (1 и 2) и снять устройство натяжителя.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 22,5 ~ 27,5 Н∙м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка натяжителя (двигатель Е32)

1. Ремень.
2. Болт с шайбой (М8 х 14) (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
3. Шкив водяного насоса.
4. Гайка.
5. Шкив натяжителя.

Примечание:
Перед снятием натяжителя необходимо снять приводной ремень.

1. Снять поликлиновой ремень.

2. Снять шкив натяжителя, отвернув гайку крепления против часовой стрелки, как показано на рисунке.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 40,5 ~ 49,5 Н∙м.

3. Отвернуть три болта и снять шкив водяного насоса.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 22,5 ~ 27,5 Н∙м.

4. Отвернуть болты крепления (М8 х 30) и снять устройство натяжителя.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 26 ~ 32 Н∙м.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Головка блока цилиндров

Бензиновые двигатели М 161

Снятие и установка крышки головки блока цилиндров

1. Крышка свечей зажигания.
2. Разъем свечи зажигания.
3. Болты (М6 х 45 и М6 х 60) (9 ~ 11 Н∙м).
4. Крышка головки блока цилиндров.
5. Прокладка (заменять новой в случае необходимости).

1. Снять впускной воздушный патрубок.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 9 ~ 11 Н∙м.

2. Снять крышку свечей зажигания.

Примечание:
- Момент затяжки при установке: 9 ~ 11 Н∙м.
- Отвернуть три винта крышки свечей зажигания и снять крышку катушек зажигания.

3. Снять разъемы свечей зажигания и высоковольтные провода.

4. Отвернуть болты и снять крышку головки блока с прокладкой.

Примечание:
- Момент затяжки при установке: 9 ~ 11 Н∙м.
- В случае необходимости заменить прокладку новой.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка передней крышки головки блока цилиндров

1. Болт (М6 х 16) (9 ~ 11 Н∙м).
2. Фазовращатель.
3. Болт (М8 х 35) (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
4. Болт (М6 х 22) (9 ~ 11 Н∙м).
5. Передняя крышка (двигатель Е23: М161.973).
6. Передняя крышка (Е20: М161.943).
7. Втулка.
8. Уплотнительное кольцо (заменять новой после каждого снятия).
9. Корпус термостата.

Примечание:
Перед снятием передней крышки головки блока цилиндров необходимо выполнить следующее:
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять корпус термостата в сборе.
Снять кронштейн крюка двигателя.

1. Только двигатель Е23: отсоединить разъем фазовращателя и снять фазовращатель.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 9 ~ 11 Н∙м.

2. Снять переднюю крышку головки блока цилиндров.

Примечание:
Моменты затяжки болтов при установке:
(3): 22,5 ~ 27,5 Н∙м.
(4): 9 ~ 11 Н∙м.
Нанести герметик на контактные поверхности головки блока цилиндров и переднюю крышку.

3. Извлечь уплотнительное кольцо.

Примечание:
Заменять уплотнительное кольцо новым после каждого снятия и перед установкой наносить на него герметик.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка головки блока цилиндров

1. Болт головки блока цилиндров (М12 х 100) (55 Н∙м + еще 90º + еще 90º).
2. -
3. Болт (М8 х 35) (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
4. Крышка коренной опоры распределительного вала.
5. Головка блока цилиндров.
6. Прокладка (заменять новой после каждого снятия).
7. Направляющие штифты.

Примечание:
Перед снятием головки блока цилиндров необходимо выполнить следующее:
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять переднюю крышку головки блока цилиндров.
- Снять впускной коллектор.
- Снять нижнюю магистраль головки блока цилиндров (со стороны впускного коллектора).

1. Провернуть коленчатый вал так, чтобы установить поршень первого цилиндра в положение 20º после верхней мертвой точки.

2. Вставить удерживающий штифт 111589 03 15 00 в крышки первой и шестой коренных опор распределительного вала.

3. Нанести установочные метки (стрелки) на цепь привода газораспределительного механизма и звездочку распределительного вала.

4. Снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 72 ~ 88 Н∙м.

5. Снять звездочку выпускного распределительного вала.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 18 ~ 22 Н∙м + еще 60º ± 5º.
Фланцевый болт предназначен для однократного использования, поэтому необходимо заменять его новым после каждого снятия.

6. Снять звездочку впускного распределительного вала (двигатель Е20).

7. Снять фазовращатель распределительного вала (двигатель Е23).

Примечание:
Момент затяжки при установке: 18 ~ 22 Н∙м + 60º ± 5º.
Фланцевый болт предназначен для однократного использования, поэтому необходимо заменять его новым после каждого снятия.

1. Фланец вала.
2. Фланцевый болт.
3. Пружина.
4. Регулировочный поршень.
5. Звездочка распределительного вала.
6. Крышка уплотнения.
7. Гайка.

8. Снять направляющую рейку, используя специальные приспособления 116589 20 33 00 (02) и 116589 01 34 00 (03).

Примечание:
При установке нанести герметик на направляющую рейку.

9. Отвернуть болты (А).

Примечание:
Момент затяжки при установке болта (А) (М8 х 35): 22,5 ~ 27,5 Н∙м.

10. Отвернуть болты головки блока цилиндров в порядке с 10 по 1, используя торцевой ключ 617589 00 10 00.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 55 Н∙м + еще 90º + еще 90º.
Затяжку болтов производить на холодном двигателе.

11. Снять крышку первого подшипника выпускного распределительного вала.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 22,5 ~ 27,5 Н∙м.

12. Осторожно снять головку блока цилиндров.

13. Проверить контактные поверхности головки блока цилиндров и очистить отверстия под болты головки блока цилиндров.

14. Заменить прокладку головки блока цилиндров новой.

15. Проверить длину болтов головки блока цилиндров.