Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Аварийная буксировка Ssang Yong Kyron с 2005 года

12. Аварийная буксировка

аварийная буксировка Ssang Yong Kyron с 2005 года, аварийная буксировка Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, аварийная буксировка Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

1. Надежно закрепите буксировочный трос на крюках для буксировки. Закрепите трос на обоих крюках под передней частью автомобиля так плотно, как это возможно.

2. Чтобы буксировочный трос был постоянно виден, привяжите белую ткань на центр троса.

3. Поместите рычаг переключения передач в нейтральное положение и снимите автомобиль со стояночного тормоза.

4. Включите на обоих автомобилях световую сигнализацию в соответствии с правилами дорожного движения.

5. Сохраняйте буксировочную дистанцию. Сильнее нажимайте на педаль тормоза буксируемого автомобиля.

6. Поверните ключ зажигания в положение «ON».

7. Общая длина буксирующего автомобиля, буксировочного троса и буксируемого автомобиля не может превышать 25 метров. Буксируйте автомобиль на расстоянии не более 5 метров со скоростью 25 км/ч. Длина буксировочного троса не должна быть менее 5 м.

Месторасположение крюков для крепления буксировочного троса

аварийная буксировка Ssang Yong Kyron с 2005 года, аварийная буксировка Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, аварийная буксировка Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

Внимание:

Если Вы не можете воспользоваться услугами профессиональной службы буксировки, водитель буксируемого автомобиля должен находиться за рулем. Никогда не осуществляете буксировку автомобиля при неисправности электрической системы, рулевого управления или тормозной системы.

Убедитесь, что на передний или задний крюк для буксировки идет только горизонтальное натяжение.

Если на маршруте имеется крутой склон или резкие повороты, не используйте этот способ буксировки.

Если двигатель не работает, нажимайте педаль тормоза сильнее, чем обычно.

Если электрическая система работает нормально, включите аварийную сигнализацию в соответствии с правилами дорожного движения.

Избегайте перегрузки при буксировке и не буксируйте автомобиль, который тяжелее вашего.

Поверните ключ зажигания в положение «АСС» или «ON», чтобы не заблокировать рулевое колесо.