Бензиновые двигатели Ssang Yong Kyron с 2005 года (часть 3)

4. Вставить удерживающий стержень 111589 03 15 00 в отверстия крышек подшипников №1 и №6 для фиксации впускного и выпускного распредвалов.

5. Снять натяжитель цепи.

6. Отвернуть болт и снять звездочку выпускного распределительного вала.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 18 ~ 22 Н∙м + еще 60º ± 5º.
Фланцевые болты не предназначены для многоразового использования, поэтому их необходимо заменять новыми после каждого снятия.

7. Отвернуть болт (3) якоря (4) и извлечь цилиндрический штифт, после чего снять якорь.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 35 Н∙м.

8. Отвернуть гайку (6) и снять уплотнительную крышку (7).

Примечание:
Момент затяжки при установке: 60 ~ 70 Н∙м.
Поместить паз фиксатора гайки со стороны якоря.

9. Снять цепь привода газораспределительного механизма со звездочки распределительного вала.

10. Снять поршень фазовращателя (9) и коническую пружину (10) со звездочки впускного распределительного вала.

11. Отвернуть болт (11) и снять фланец вала.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 18 ~ 22 Н∙м + еще 60º ± 5º.
Фланцевые болты не предназначены для многоразового использования, поэтому их необходимо заменять новыми после каждого снятия.

12. Установка производится в порядке обратном снятию.

13. Проверить и отрегулировать углы впуска распределительного вала.

Снятие и установка натяжителя цепи привода газораспределительного механизма

1. Резьбовая пробка.
2. Шарик (прямоточный клапан).
3. Пружина.
4. Направляющая шарика.
5. Прокладка (алюминиевая).
6. Штифт.
7. Пружина.
8. Стопорное кольцо.
9. Упорный штифт.
10. Шарик (прямоточный клапан).
11. Пружина.
12. Упорный элемент.
13. Корпус натяжителя цепи.
14. Прокладка.
15. Крышка привода газораспределительного механизма.
16. Головка блока цилиндров.
17. Болт с шайбой.
18. Рейка натяжителя.
19. Прокладка головки блока цилиндров.
20. Цепь привода газораспределительного механизма.
21. Основание рейки натяжителя (поверхность скольжения). А. Канал смазки. В. Масляная камера натяжителя цепи.

1. Резьбовая пробка (40 Н∙м).
2. Уплотнение.
3. Штифт.
4. Пружина.
5. Стопорное кольцо.
6. Упорный штифт.
7. Корпус натяжителя цепи (72 ~ 88 Н∙м).
8. Уплотнение.

Снятие

1. Установить поршень первого цилиндра в положение 20º после верхней мертвой точки.

Примечание:
Установить крышку маслозаливной горловины в положение регулировки и убедиться в том, что выступ кулачка распределительного вала находится сверху.

2. Накрыть генератор чистой тряпкой.

3. Ослабить натяжение, отвернув немного резьбовую пробку.

Примечание:
В случае ослабления натяжения отпусканием резьбовой пробки, необходимо переустановить натяжитель цепи после полного снятия. Если натяжитель цепи будет снова затянут без полного сброса натяжения, его стопорное кольцо не вернется в исходное положение и натяжение не будет соответствовать норме.

4. Осторожно отвернуть резьбовую пробку (1) и снять уплотнение (2).

Примечание:
При снятии резьбовой пробки соблюдать осторожность, чтобы не допустить её выстреливания от усилия сжатой пружины.

• Полностью выкручивать резьбовую пробку только при повреждении уплотнения и пружины.

5. Осторожно извлечь штифт (3), пружину (4), стопорное кольцо (5) и упорный штифт (6).

6. Снять корпус натяжителя цепи (7) и уплотнение (8).

Установка

1. Вставить упорный штифт (6) со стопорным кольцом (5) в корпус натяжителя (7).

Примечание:
При установке упорного штифта, втолкнуть его до упора, чтобы не было выступания из корпуса натяжителя.

2. Установить корпус натяжителя цепи (7), упорный штифт (6), стопорное кольцо (5) и уплотнение (8).

Примечание:
Момент затяжки: 72 ~ 88 Н∙м.

3. Вставить пружину (4) со штифтом (3) в корпус натяжителя цепи.

4. Тонким слоем нанести смазку на уплотнение (2) и затянуть резьбовую пробку (1) моментом затяжки 40 Н∙м.

5. На работающем двигателе проверить наличие масляных течей.

Замена цепи привода газораспределительного механизма

1. Стержень.
2. Новая цепь привода.
3. Использованная цепь.
4. Клин.
5. Звено.
6. Центральная пластина.
7. Наружная пластина.

Примечание:
Для замены приводной цепи необходимо предварительно выполнить следующее:
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять свечи зажигания.

1. Установить поршень первого цилиндра в положение 20º после верхней мертвой точки.

2. Вставить удерживающий стержень 111589 03 15 00 во фланцы впускного и выпускного распределительных валов, чтобы предотвратить проворачивание распредвалов.

3. Снять натяжитель цепи.

4. Вставить клинья с обеих сторон звездочек распределительных валов, как показано на рисунке.

5. Накрыть корпус натяжителя чистой тряпкой и шлифмашиной сточить штифт приводной цепи на звездочке распределительного вала.

6. Снять наружную пластину (7) отверткой и снять звено (5).

7. Подсоединить новую цепь привода (2) к использованной цепи (3) звеном (5), центральной пластиной (6, толщина 1,6 мм) и наружной пластиной (7).

8. Провернуть коленчатый вал в направлении вращения двигателя, прижимая новую приводную цепь к звездочке выпускного распределительного вала для предотвращения её соскальзывания.

Примечание:
Перед началом проворачивания коленчатого вала удалить клинья с двигателя.

9. Извлечь использованную приводную цепь из корпуса привода.

10. Соединить оба конца новой приводной цепи звеном (5) и центральной пластиной (6).

11. Установить зажим (а) и упорную деталь (b) в специальное приспособление, как показано на рисунке

12. Поместить наружную пластину (7, толщина 1,2 мм) в упорную деталь (b).

13. Установить специальное приспособление 000589 58 43 00 напротив звена и затянуть шпиндель (с) до тех пор, пока не почувствуется сопротивление.

14. Снять специальное приспособление.

15. Заменить упорную деталь (b), как показано на рисунке.

16. Снова установить специальное приспособление на цепь и затянуть шпиндель (с) моментом затяжки 30 Н∙м.

17. Визуально проверить состояние заклепочного соединения и, в случае необходимости, повторить процедуру.

18. Установить натяжитель цепи.

Примечание:
Момент затяжки:
Резьбовая пробка: 40 Н∙м.
Натяжитель в сборе: 72 ~ 88 Н∙м.

19. Проверить углы открытия клапанов.

Снятие и установка звездочки коленчатого вала

1. Натяжитель цепи масляного насоса.
2. Втулка натяжителя цепи масляного насоса.
3. Пружина натяжителя цепи масляного насоса.
4. Звездочка коленчатого вала.
5. Шпонка.
6. Болт (М8 х 20)/ шайба (29 – 35 Н∙м).
7. Звездочка масляного насоса.
8. Масляный насос.
9. Цепь привода масляного насоса.
10. Цепь привода газораспределительного механизма.

Примечание:
Перед снятием звездочки коленчатого вала необходимо выполнить следующее:
- Снять масляный поддон.
- Снять рейку натяжителя.
- Снять направляющую рейку блока цилиндров.

1. Краской нанести установочные метки на звездочку коленчатого вала (4) и приводную цепь (10), как показано на рисунке.

Примечание:
При сборке совместить установочные метки на звездочке коленчатого вала и приводной цепи, а также установочные метки на звездочках распределительных валов и цепи.

2. Отвернуть болт (6) и снять звездочку масляного насоса (7).

Примечание:
Момент затяжки при установке: 29 – 35 Н∙м.

3. Снять цепь привода масляного насоса (9).

4. Снять натяжитель цепи привода масляного насоса (1), втулку (3) и пружину (2) натяжителя цепи.

5. Снять звездочку коленчатого вала (4), используя съемник 615589 01 33 00.

Примечание:
- При снятии убедиться в том, что шпонка (5) коленчатого вала не выпала.
- Установка звездочки коленчатого вала (4) производится после её нагревания.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Снятие и установка распределительных валов

1. Болт (М7 х 13) (18 ~ 22 Н∙м + еще 60º ± 5º).
2. Звездочка выпускного распределительного вала.
3. Цепь привода газораспределительного механизма.
4. 4а. Звездочка впускного распределительного вала (двигатель Е20). 4b. Фазовращатель со звездочкой распределительного вала (двигатель Е23).
5. Болты крышек подшипников (22,5 ~ 27,5 Н∙м).
6. Крышка подшипника распределительного вала.
7. Гаечный ключ.

Примечание:
Перед снятием распределительных валов необходимо выполнить следующее:
- Снять крышку головки блока цилиндров.
- Снять фазовращатель (если есть) и переднюю крышку головки блока цилиндров.