Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Общие сведения Ssang Yong Kyron с 2005 года

1. Общие сведения

Общий вид

Модель с двигателем D20DT

общие сведения Ssang Yong Kyron с 2005 года, общие сведения Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, общие сведения Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

*Датчик температуры охлаждающей жидкости Вентилятор охлаждения и муфта вентилятора Радиатор в сборе Расширительный бачок Система подогрева топлива Водяной насос*

Модель с двигателем D20DT

общие сведения Ssang Yong Kyron с 2005 года, общие сведения Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, общие сведения Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

*Датчик температуры охлаждающей жидкости Вентилятор охлаждения Водяной насос Радиатор Расширительный бачок Система подогрева топлива*

Общая информация

Система охлаждения предназначена для поддержания оптимального теплового режима работы двигателя в любых условиях эксплуатации. В данных двигателях применяется жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости через рубашку охлаждения блока цилиндров и головки цилиндров при помощи центробежного насоса. В случае превышения заданной температуры охлаждающей жидкости открывается термостат, и охлаждающая жидкость начинает циркулировать через радиатор, рассеивая при этом тепло в воздух.

Привод насоса центробежного типа осуществляется при помощи ремня привода от шкива коленчатого вала. Радиатор трубчато-пластинчатого типа, охлаждается при помощи электровентилятора. В зависимости от теплового режима работы двигателя управление электровентилятором осуществляется контроллером вентилятора на основании управляющих сигналов от электронного блока управления двигателем (engine – ECU).

Основные данные

Дизельные двигатели

Показатели Номинальное значение Предельно допустимое значение
Давление открытия выпускного клапана крышки радиатора, кПа 93-123 83
Диапазон концентраций антифриза, % 30-60  
Термостат Температура начала открытия клапана, ˚С D20DT 85  
D27DT 85  
Температура полного открытия клапана термостата, ˚С D20DT 100  
D27DT 100  
Ход клапана при 100˚С, мм D20DT 8,0 мм или более  
D27DT 8,0 мм или более  

Бензиновый двигатель Е23

       
Наименование Двигатель М161
Двигатель Е20 Двигатель Е23
Тип системы охлаждения Водяное охлаждение с принудительной циркуляцией
Радиатор Тип циркуляции Нисходящий поток
Теплоотдача, ккал/час 61500
Габаритные размеры радиатора (ширина х высота х толщина), мм 680 х 415 х 25 680 х 415 х 28
Вентилятор системы охлаждения Ø 460 мм, 9 лопастей
Антифриз ALUTEC-P78
Пропорциональное соотношение антифриза и воды в охлаждающей жидкости 50 : 50
Емкость системы охлаждения, л 10,5
Емкость расширительного бачка, л 3,4
Давление открытия парового клапана крышки радиатора, бар 1,4

Бензиновый двигатель Е32

Наименование Двигатель Е32
Тип системы охлаждения Водяное охлаждение с принудительной циркуляцией
Радиатор Тип циркуляции Двойной перекрестный поток воздуха
Теплоотдача, ккал/час 70 000
Габаритные размеры радиатора (ширина х высота х толщина), мм 580 х 482 х 45
Вентилятор системы охлаждения Ø 460 мм, 6 лопастей
Антифриз ALUTEC – P78
Пропорциональное соотношение антифриза и воды в охлаждающей жидкости 50 : 50
Емкость системы охлаждения, л 11,3
Емкость расширительного бачка, л 3,4
Давление открытия парового клапана крышки радиатора, бар 1,4