Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Приборная панель
  • Солнцезащитные козырьки
  • Внутренняя облицовка
  • Центральная напольная консоль
  • Зеркала заднего вида
  • Бамперы
  • Капот
  • Рейлинги
  • Дверь багажного отделения
  • Боковые уплотнительные накладки
  • Крылья
  • Двери
  • Топливный бак
  • Запасное колесо
  • Люк
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание SsangYong Kyron, техобслуживание SsangYong Kyron, обслуживание двигателя SsangYong Kyron, ремонт SsangYong Kyron, запчасти SsangYong Kyron, моменты затяжки SsangYong Kyron, каталог запчастей SsangYong Kyron

2. Технические операции на автомобиле

1. Запустить двигатель (чтобы заработал гидроусилитель), установить передние колеса строго параллельно продольной оси автомобиля.

2. Измерить свободный ход рулевого колеса по его ободу, слегка поворачивая рулевое колесо в обоих направлениях до момента начала перемещения колес.

Максимально допустимое значение: 30 мм или меньше.

3. Если люфт превышает предельно допустимое значение, проверить люфт в соединении вала рулевого управления и рулевого привода. Подтянуть соединение или заменить изношенные детали.

4. Если люфт опять превышает предельно допустимое значение, установить рулевое колесо строго параллельно продольной оси автомобиля при выключенном двигателе. Приложить усилие по направлению обода рулевого колеса и проверить люфт.

Номинальное значение (люфта рулевого колеса при выключенном двигателе): 0 – 16,5 мм.

Если люфт превышает предельно допустимое значение, снять рулевой механизм и проверить вращение ведущей шестерни.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

Проверка величины усилия при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку и установить рулевое колесо строго параллельно оси автомобиля в продольном направлении.

2. Запустить двигатель и установить число оборотов 1000 - 100 об/мин.

Внимание:
После проверки заданной частоты вращения установить частоту вращения холостого хода.

3. Установить пружинный динамометр на обод рулевого колеса. Измерить усилие поворота, требуемое для поворота рулевого колеса из прямолинейного положения влево и вправо (на 1,5 оборота). Также убедиться, что нет никаких значительных отклонений величины требуемого усилия на рулевом колесе.

Номинальное значение:

Усилие на рулевом колесе: 3,0 кг или меньше

Допускаемое отклонение: 0,6 кг или меньше

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

Проверка угла поворота

1. Установить переднее колесо на прибор для измерения радиуса поворота.

2. Повернуть рулевое колесо в обоих направлениях до упора и измерить максимальный угол поворота.

Угол поворота Внутренний 36˚20'
Внешний 32˚40'

Примечание:
Если полученные результаты превышают максимальное значение, проверить и отрегулировать схождение колес.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя

1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке, запустить двигатель и сделать несколько поворотов рулевым колесом, чтобы температура жидкости поднялась приблизительно до 50 – 80 °С.

2. При работающем двигателе сделать несколько поворотов руля вправо и влево до упора.

3. Проверить отсутствие помутнения или вспенивания жидкости в бачке. Проверить величину разницы уровней жидкости в бачке гидроусилителя при работающем и неработающем двигателе. Если эта разница превышает 5 мм, то необходимо произвести удаление воздуха из гидросистемы.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

Проверка давления насоса гидроусилителя

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

1. Отсоединить от насоса шланг высокого давления.

2. Установить манометр между насосом усилителя рулевого управления и шлангом высокого давления.

3. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

4. Натянуть рычаг стояночного тормоза.

5. Открыть клапан манометра.

6. Запустить двигатель и удерживать частоту вращения холостого хода.

7. Сделать несколько поворотов руля чтобы, температура рабочей жидкости поднялась до 50 – 80 ˚С.

8. Полностью перекрыть клапан отсечки на измерительном манометре, измерить давление нагнетания насоса и проверить его соответствие номинальной величине.

Внимание:
Клапан отсечки не следует закрывать более чем на 10 секунд.

9. Проверить давление в гидравлической системе без нагрузки при полностью открытом клапане отсечки.

10. Если измеренное давление не соответствует номинальному, заменить насос гидроусилителя.

Стандартное значение:

Давление нагнетания насоса: 89 – 97 кг/см2.

Давление в гидравлической системе без нагрузки: 3 – 5 кг/см2.

Удаление воздуха из гидросистемы усилителя рулевого управления

1. Поднять передние колеса на домкрате, и затем установить их автомобиль на раздвижные стойки.

Внимание:
Во время удаления воздуха необходимо постоянно доливать жидкость в бачок и следить, чтобы ее уровень не опустился ниже нижнего положения фильтра.

Внимание:
Если производить удаление воздуха при работающем двигателе, то произойдет подсос воздуха и его попадание в рабочую жидкость. Поэтому удаление воздуха из гидросистемы необходимо производить только при проворачивании коленчатого вала двигателя стартером.

2. Провернуть руль вправо и влево до исчезновения пузырьков воздуха в бачке гидроусилителя.

3. Убедиться в том, что рабочая жидкость прозрачна, без помутнения, и ее уровень в бачке соответствует нормальному положению на измерительном щупе.

4. Запустить двигатель.

5. Убедиться в том, что разница уровней жидкости при левых и правых поворотах руля очень мала.

6. Проверить, чтобы разница уровней рабочей жидкости в бачке при работающем и неработающем двигателе находилась в пределах 5 мм.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

7. Если разница уровней достигла 5 мм или более, значит воздух не полностью удален из гидросистемы, поэтому следует повторить операцию удаления воздуха.

Внимание:
- Если уровень жидкости резко поднимается после остановки двигателя, значит воздух из гидросистемы удален не полностью.
- При неполном удалении воздуха из гидросистемы усилителя рулевого управления будут возникать посторонние шумы от насоса и регулирующего клапана, что приведет к сокращению срока службы насоса и других элементов гидросистемы.