Передняя подвеска Ssang Yong Kyron с 2005 года

2. Передняя подвеска

Верхний рычаг подвески

Замена верхнего рычага подвески

1. Снять колеса.

1). Снять крышку колеса и вывернуть гайки колеса в несколько шагов.

Примечание:
Момент затяжки: 120 – 140 Н∙м.

2. Снять кабель датчика скорости колеса.

1). Снять кабель датчика скорости колеса и снять разъем с верхнего рычага подвески.

3. Вывернуть гайку верхнего рычага подвески (19 мм, со стороны поворотного кулака).

1). Снять шплинт и затем вывернуть монтажную гайку.

Примечание:
При установке использовать новый шплинт.

4. Вывернуть болт/гайку верхнего рычага подвески (со стороны рамы).

1). Вывернуть монтажные болты и гайки верхнего рычага подвески (левого и правого).

Момент затяжки: 110 – 130 Н∙м

5. Отделить верхний рычаг подвески от рамы, и затем отделить его от поворотного кулака при помощи специального инструмента.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
При установке болты и гайки затянуть рекомендуемым моментом затяжки.

Винтовая пружина и амортизатор

Замена винтовой пружины и амортизатора

1. Снять колеса и верхний рычаг подвески.

2. Вывернуть верхние монтажные гайки винтовой пружины/амортизатора в сборе (14 мм – 3 ЕА).

1). Вывернуть две верхних монтажных гайки в моторном отсеке.

2). Вывернуть верхнюю монтажную гайку (14 мм) в арке колеса.

3. Вывернуть нижнюю монтажную гайку (24 мм – 1 ЕА) скобы винтовой пружины/амортизатора.

1). Вывернуть нижнюю гайку скобы винтовой пружины/амортизатора с нижнего рычага подвески. Не выворачивать гайку полностью.

4. Снять винтовую пружину / амортизатор.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
При установке скобы винтовой пружины/амортизатора, убедиться, что паз В и выступ А совмещены.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Общий вид

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снять колеса.

2. Снять тягу стабилизатора поперечной устойчивости.

1). Вывернуть нижнюю монтажную гайку (12 мм) и верхнюю монтажную гайку (10 мм), а затем снять тягу стабилизатора поперечной устойчивости в сборе.

3. Вывернуть два монтажных болта (14 мм) кронштейна и снять стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать направление втулок и шайб при установке. Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать расположение стабилизатора поперечной устойчивости при установке. Левая сторона: желтая метка. Правая сторона: белая метка.

Нижний рычаг подвески

Замена нижнего рычага подвески

1. Снять колеса.

2. Нанести установочную метку на болте регулировки развала колес нижнего рычага подвески (со стороны рамы).

3. Отсоединить разъем электромагнитного клапана.

4. Вывернуть монтажные болты рулевого механизма, чтобы ослабить его и вывернуть болты регулировки развала колес.

5. Вывернуть монтажные болты/гайки крепления нижнего рычага подвески к раме (левая и правая сторона транспортного средства).

1). Нанести установочные метки на монтажную гайку (14 мм) и болт регулировки развала (14 мм).

Примечание:
Всегда выполнять регулировку углов установки колес после замены нижнего рычага подвески.

6. Вывернуть нижнюю гайку тяги стабилизатора поперечной устойчивости и нижнюю гайку скобы винтовой пружины/амортизатора.

Момент затяжки:

(1). Нижняя гайка тяги: 110 – 130 Н∙м.

(2). Нижняя гайка скобы амортизатора: 150 – 170 Н∙м.

7. Вывернуть нижнюю монтажную гайку (14 мм) и снять нижний рычаг подвески с поворотного кулака при помощи специального инструмента.

8. Установить домкрат под нижний рычаг подвески и вывернуть болт нижней скобы амортизатора. Снять скобу, подняв домкрат с нижним рычагом подвески.

9. Снять нижний рычаг подвески в сборе с транспортного средства.