Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Приборная панель
  • Солнцезащитные козырьки
  • Внутренняя облицовка
  • Центральная напольная консоль
  • Зеркала заднего вида
  • Бамперы
  • Капот
  • Рейлинги
  • Дверь багажного отделения
  • Боковые уплотнительные накладки
  • Крылья
  • Двери
  • Топливный бак
  • Запасное колесо
  • Люк
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание SsangYong Kyron, техобслуживание SsangYong Kyron, обслуживание двигателя SsangYong Kyron, ремонт SsangYong Kyron, запчасти SsangYong Kyron, моменты затяжки SsangYong Kyron, каталог запчастей SsangYong Kyron

2. Технические операции на автомобиле

Проверка компрессии

Дизельные двигатели

Внимание:
Отсоединить разъем датчика давления топливной рейки, чтобы отключить топливные форсунки. Удалить остатки сгорания топлива в цилиндрах, перед измерением компрессии. Закрепить транспортное средство при помощи стояночного тормоза.

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры (80 ˚С).

2. Отсоединить разъем датчика давления топливной рейки, чтобы отключить форсунки.

3. Поместить диаграммную пластинку в тестер для измерения компрессии.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

4. Вывернуть свечи подогрева и установить тестер для измерения компрессии в отверстие свечи.

Момент затяжки: 15 Н∙м.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

5. Провернуть коленчатый вал двигателя при помощи стартера на протяжении примерно десяти секунд.

6. Записать полученные результаты и проделать те же процедуры для остальных цилиндров двигателя.

Номинальное значение:32 бар.

Предельно допустимое значение: 18 бар.

Разность компрессии между цилиндрами не больше 3 бар.

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

7. Если полученные значения выходят за пределы спецификации, то залить в отверстие для свечи зажигания данного цилиндра немного моторного масла и повторите измерения по пунктам 5 и 6.

1) Если после заливки масла компрессия возросла, то причинами неисправности являются износ или повреждение поршневого кольца и/или зеркала цилиндра.

2) Если после заливки масла компрессия не увеличивается, то причинами является прогорание или повреждение седла клапана, либо утечка газа (давления) через прокладку головки цилиндров.

Бензиновые двигатели

технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron 2 с 2005 года, технические операции на автомобиле Санг Йонг Кайрон 2 с 2005 года

  1. Компрессометр.
  2. Пластина со схемой.
  3. Переходник.
  4. Уплотнительный конус.

Примечание:
Номинальные сервисные данные:

Степень сжатия Двигатель Е 20 9.6
Двигатель Е 23 10.4
Двигатель Е32 10
Рабочая температура двигателя 80 ºС
Нормальная компрессия Двигатель Е 20 Минимальная 10,5 бар, максимальная 14 бар
Двигатель Е 23 Минимальная 11 бар, максимальная 15 бар
Двигатель Е 32 Минимальная 10 бар, максимальная 14 бар
Допустимая разница компрессии между отдельными цилиндрами Не более 1,5 бар
  • Перед проворачиванием коленчатого вала необходимо затянуть стояночный тормоз автомобиля.
  • Удалить остатки выхлопных газов из цилиндров перед проверкой компрессии.

1. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Извлечь свечи зажигания.

3. Установить пластину со схемой на компрессометр.

4. Подсоединить переходник к компрессометру и установить его в отверстие свечи зажигания.

5. Стартером провернуть двигатель приблизительно на восемь оборотов.

6. Измерить компрессию.

7. Аналогичным образом проверить компрессию в остальных цилиндрах.

8. Если полученные значения не соответствуют норме, залить в цилиндр через отверстие под свечу зажигания небольшое количество моторного масла и повторить измерение компрессии.

  • Если после заливки масла компрессия увеличилась, это указывает на увеличение зазора между поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра вследствие их износа
  • Если компрессия осталась прежней, то возможной причиной является заедание клапанов, неплотная посадка клапанов или плохое уплотнение между головкой блока и блоком цилиндров.