Общие сведения Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mercedes-Benz Sprinter, характеристики Mercedes-Benz Sprinter, система охлаждения Mercedes-Benz Sprinter, система смазки Mercedes-Benz Sprinter, система питания Mercedes-Benz Sprinter, система управления Mercedes-Benz Sprinter, система впуска Mercedes-Benz Sprinter, система выпуска Mercedes-Benz Sprinter, электросхема Mercedes-Benz Sprinter, коробка передач Mercedes-Benz Sprinter, тормоза Mercedes-Benz Sprinter, кузов Mercedes-Benz Sprinter, подвеска Mercedes-Benz Sprinter, двигатель Volkswagen Crafter, характеристики Volkswagen Crafter, система охлаждения Volkswagen Crafter, система смазки Volkswagen Crafter, система питания Volkswagen Crafter, система управления Volkswagen Crafter, система впуска Volkswagen Crafter, система выпуска Volkswagen Crafter, электросхема Volkswagen Crafter, коробка передач Volkswagen Crafter, тормоза Volkswagen Crafter, кузов Volkswagen Crafter, подвеска Volkswagen Crafter

1. Общие сведения

Оборудование и инструменты

Рисунок	Наименование и код
	Динамометрический ключ V.A.G. 1332
	Динамометрический ключ V.A.G. 1331
	Трансмиссионный домкрат V.A.G. 1383 А
	Специальный гаечный ключ Т 50014
	Съемник 3032
	Инструмент для фиксации 3036
	Насадка 14 мм 3150
	Трещотка V.A.G. 1331/1
	Съемник Т 10055
	Насадка Т 40055

Меры предосторожности при работе с топливной системой

Внимание:

При работе с топливной системой соблюдать следующие меры предосторожности, чтобы избежать возникновения пожара или получения травм:

• Поместить табличку «Огнеопасно» в рабочей зоне.
• Работы проводить в хорошо проветриваемой зоне. Не курить, не допускать возникновения искр или открытого огня в рабочей зоне.
• Соблюдать особую осторожность при работе с каталитическим нейтрализатором.
• Стравить остаточное давление в топливной системе, перед отсоединением компонентов топливной системы.
• Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед началом работ, кроме тех случаев, когда питание от аккумуляторной батареи необходимо.
• Использовать подходящий контейнер для сбора слитого топлива.
• Закрыть все открытые отверстия топливопроводов и шлангов при помощи заглушек.
• После проведения ремонта топливной системы всегда проверять наличие утечек топлива из топливной системы.

Внимание:

Топливная система находится под давлением. Использовать защитные перчатки и очки, чтобы избежать попадания топлива в глаза или на кожу. Перед отсоединением шлангов и топливопроводов, обмотать чистую тряпку вокруг места соединения, чтобы избежать разбрызгивания топлива, затем осторожно снять шланг или топливопровод.