Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter) Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

4. Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Стравливание остаточного давления топливной системы

1. Отсоединить реле топливного насоса.

2. Запустить двигатель и подождать пока двигатель заглохнет.

3. Прокрутить двигатель при помощи стартера несколько раз.

4. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

5. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Топливные форсунки

Снятие топливных форсунок

Примечание:

При работе с топливной системой соблюдать меры предосторожности и исключительную чистоту.

Примечание:

Перед проведением работ с топливной системой необходимо стравить остаточное давление топливной системы.

1. Снять крышку заправочной горловины.

2. Стравить остаточное давление топливной системы.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Снять воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.

5. Снять воздушную камеру с корпуса дроссельной заслонки.

6. Отсоединить топливопровод (1) от топливной рампы.

7. Отсоединить вакуумные магистрали от корпуса дроссельной заслонки.

8. Отсоединить разъемы электропроводки от шести топливных форсунок.

9. Отсоединить разъемы электропроводки от корпуса дроссельной заслонки.

10. Отодвинуть электропроводку двигателя в сторону.

11. Вывернуть четыре болта (1) крепления топливной рампы.

12. Снять топливную рампу с двигателя.

13. Ослабить зажим (2) топливной форсунки и отсоединить топливную форсунку (1) от топливной рампы (3).

Установка топливных форсунок

1. Установить топливную форсунку (1) внутрь топливной рампы (3).

2. Установить зажим (2) топливной форсунки.

3. Очистить отверстия топливных форсунок во впускном коллекторе.

4. Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо каждой топливной форсунки. Это облегчит установку топливной рампы.

5. Расположить топливную рампу с топливными форсунками над отверстиями в головке блока цилиндров.

6. Направить каждую топливную форсунку внутрь головки блока цилиндров.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные кольца топливных форсунок.

7. Нажать на правую сторону топливной рампы до тех пор, пока топливные форсунки установятся на головки блока цилиндров. Нажать на левую сторону топливной рампы до тех пор, пока топливные форсунки установятся на головки блока цилиндров.

8. Затянуть четыре болта (1) крепления топливной рампы.

9. Установить электропроводку двигателя.

10. Подсоединить разъемы электропроводки к корпусу дроссельной заслонки.

11. Подсоединить разъемы электропроводки к шести топливным форсункам.

12. Подсоединить вакуумную магистраль к корпусу дроссельной заслонки.

13. Подсоединить топливопровод (1) к топливной рампе.

14. Установить воздушную камеру на корпус дроссельной заслонки.

15. Установить воздуховод на корпус дроссельной заслонки.

16. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

17. Установить облицовочную крышку двигателя.

Топливный насос

Снятие топливного насоса

Примечание:

При работе с топливной системой соблюдать меры предосторожности и исключительную чистоту.

Примечание:

Перед проведением работ с топливной системой необходимо стравить остаточное давление топливной системы.

1. Стравить остаточное давление топливной системы.

2. Слить топливо из топливного бака.

3. Вывернуть два болта (1) лючка заправочной горловины, вывернуть крышку (2) заправочной горловины и снять лючок заправочной горловины (3).

4. Вывернуть четыре болта (4) крепления облицовочной панели заправочной горловины и снять облицовочную панель (2) заправочной горловины.

5. Вывернуть болт (1) заправочной горловины.

6. Отсоединить разъем (1) электропроводки.

7. Снять прокладку (3) заправочной горловины.

8. Снять стяжные ремни (2).

9. Отсоединить разъем электропроводки (1).

10. Отсоединить подающий топливопровод (2) и возвратный топливопровод (3).

11. Снять центральный крепежный ремень топливного бака.

12. Подпереть топливный бак при помощи трансмиссионного домкрата.

13. Отсоединить вентиляционную трубку (1) системы снижения токсичности от топливного бака (2).

14. Опустить топливный бак.

15. Отсоединить разъем (1) электропроводки топливного насоса.

16. Отсоединить подающий (3) и возвратный (2) топливопроводы от топливного насоса (6).

17. Вывернуть стопорное кольцо (5) топливного насоса (5).

18. Снять топливный насос в сборе (6).

Установка топливного насоса

1. Установить топливный насос в сборе.

2. Установить стопорное кольцо (5) топливного насоса.

3. Подсоединить подающий топливопровод (3) и возвратный топливопровод (2) к топливному насосу (6).

4. Подсоединить разъем (1) электропроводки топливного насоса.

5. Поднять топливный бак при помощи трансмиссионного домкрата.

6. Подсоединить вентиляционную трубку (1) системы снижения токсичности к топливному баку (2).

7. Установить центральный крепежный ремень (1) топливного бака. Затянуть болт крепежного ремня рекомендуемым моментом затяжки 56 Н∙м.

8. Подсоединить подающий топливопровод (2) и возвратный топливопровод (3).

9. Подсоединить разъем (1) электропроводки.

10. Установить прокладку (3) заправочной горловины.

11. Подсоединить разъем (1) электропроводки.

12. Установить передний и задний крепежные ремни (2) топливного бака. Затянуть болты крепежных ремней рекомендуемым моментом затяжки 56 Н∙м.

13. Установить стяжные ремни (2).

14. Установить заправочную горловину (2) и завернуть болт крепления (1) заправочной горловины.

15. Установить облицовочную панель (2) заправочной горловины и затянуть четыре болта (4) крепления облицовочной панели заправочной горловины.

16. Установить лючок (3) заправочной горловины и затянуть крышку (2) заправочной горловины, затем затянуть два болта (1) крепления лючка заправочной горловины.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

Примечание:

При работе с топливной системой соблюдать меры предосторожности и исключительную чистоту.

Примечание:

Перед проведением работ с топливной системой необходимо стравить остаточное давление топливной системы.

1. Снять крышку заправочной горловины.

2. Стравить остаточное давление топливной системы.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Снять воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.

5. Снять воздушную камеру с корпуса дроссельной заслонки.

6. Отсоединить топливопровод (1) от топливной рампы.

7. Отсоединить вакуумные магистрали от корпуса дроссельной заслонки.

8. Отсоединить разъемы электропроводки от шести топливных форсунок.

9. Отсоединить разъемы электропроводки от корпуса дроссельной заслонки.

10. Отодвинуть электропроводку двигателя в сторону.

11. Вывернуть четыре болта (1) крепления топливной рампы.

12. Снять топливную рампу с двигателя.

Установка топливной рампы

1. Очистить отверстия топливных форсунок во впускном коллекторе.

2. Нанести небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо каждой топливной форсунки. Это облегчит установку топливной рампы.

3. Расположить топливную рампу с топливными форсунками над отверстиями в головке блока цилиндров.

4. Направить каждую топливную форсунку внутрь головки блока цилиндров.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные кольца топливных форсунок.

5. Нажать на правую сторону топливной рампы до тех пор, пока топливные форсунки установятся на головки блока цилиндров. Нажать на левую сторону топливной рампы до тех пор, пока топливные форсунки установятся на головки блока цилиндров.

6. Затянуть четыре болта (1) крепления топливной рампы.

7. Установить электропроводку двигателя.

8. Подсоединить разъемы электропроводки к корпусу дроссельной заслонки.

9. Подсоединить разъемы электропроводки к шести топливным форсункам.

10. Подсоединить вакуумную магистраль к корпусу дроссельной заслонки.

11. Подсоединить топливопровод (1) к топливной рампе.

12. Установить воздушную камеру на корпус дроссельной заслонки.

13. Установить воздуховод на корпус дроссельной заслонки.

14. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

15. Установить облицовочную крышку двигателя.

Топливный бак

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного бака модели с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter).

Корпус дроссельной заслонки

Снятие корпуса дроссельной заслонки

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять датчик массового расхода воздуха (1).

5. Отсоединить разъем (1) электропроводки корпуса дроссельной заслонки.

6. Вывернуть болты (2) и (3) крепления корпуса дроссельной заслонки.

7. Снять корпус дроссельной заслонки (4).

Установка корпуса дроссельной заслонки

1. Установить корпус дроссельной заслонки (4).

2. Наживить болты (2) и (3) крепления корпуса дроссельной заслонки. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.

3. Подсоединить разъем (1) электропроводки корпуса дроссельной заслонки.

4. Установить датчик массового расхода воздуха (1).

5. Установить корпус воздушного фильтра.

6. Установить облицовочную крышку двигателя.

7. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.