Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter) Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

4. Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)

Технические характеристики

Давление масла

При холостых оборотах: 0,7 Бар.

При оборотах 3000 об/мин: 0,3 Бар.

Количество и марка масла

При замене масла с масляным фильтром: 9,5 л.

Марка масла: SAE 5 W – 40, 0 W – 30, 5 W - 30.

Технические операции на автомобиле

Замена моторного масла

rge" href="/image/dat

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Расположить транспортное средство на ровной горизонтальной поверхности и заглушить двигатель.

3. Открыть капот и вывернуть крышку маслозаправочной горловины двигателя.

4. Поднять транспортное средство на подъемнике.

5. Поместить подходящий контейнер под картер двигателя.

6. Вывернуть сливную пробку с картера двигателя и слить масло в контейнер. Проверить состояние резьбы сливной пробки. Заменить сливную пробку и прокладку, если имеются повреждения.

7. Вывернуть крышку (1) корпуса масляного фильтра.

8. Снять масляный фильтр.

9. Наживить сливную пробку в картер двигателя. Затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки 27 Н∙м.

10. Установить новый масляный фильтр.

11. Установить крышку (1) корпуса масляного фильтра.

12. Опустить транспортное средство.

13. Залить моторное масло через маслозаправочную горловину.

14. Установить крышку маслозаправочной горловины двигателя.

15. Запустить двигатель и проверить наличие утечек моторного масла.

16. Заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла.

Проверка давления моторного масла

Примечание:

Проверку давления масла произвести при помощи манометра, вернув его вместо датчика давления масла.

1. Снять датчик давления масла.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы манометр не прикасался к приводному ремню.

2. Установить манометр. Убедиться, что манометр не прикасается к приводному ремню.

3. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.

4. Считать показания манометра при оборотах коленчатого вала двигателя 700 об/мин и 3000 об/мин.

Маслоохладитель

Снятие маслоохладителя

1. Снять приводной ремень.

2. Снять натяжитель приводного ремня.

3. Снять промежуточный шкив приводного ремня.

4. Слить моторное масло.

5. Снять масляный фильтр с корпуса масляного фильтра.

6. Слить охлаждающую жидкость.

7. Снять воздушный насос (5).

8. Снять верхний шланг радиатора с корпуса термостата.

9. Снять корпус термостата.

10. Снять корпус маслоохладителя.

Установка маслоохладителя

1. Установить прокладку корпуса маслоохладителя.

2. Установить корпус маслоохладителя.

3. Затянуть болты крепления корпуса маслоохладителя в порядке крест на крест рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м.

4. Установить новый масляный фильтр внутрь корпуса масляного фильтра.

5. Установить прокладку термостата.

6. Установить корпус термостата.

7. Затянуть болты крепления корпуса термостата рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м.

8. Установить верхний шланг радиатора на корпус термостата.

9. Установить промежуточный шкив приводного ремня.

10. Установить натяжитель приводного ремня.

11. Установить приводной ремень.

12. Установить воздушный насос (5).

13. Залить моторное масло.

14. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Масляный поддон

Нижний масляный поддон

Снятие нижнего масляного поддона

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Открыть капот.

3. Слить моторное масло.

4. Снять маслоизмерительный щуп (2).

5. Вывернуть болт крепления трубки маслаозмерительного щупа.

6. Снять трубку маслоизмерительного щупа.

7. Проверить состояние уплотнительного кольца трубки маслоизмерительного щупа. Заменить уплотнительное кольцо при необходимости.

8. Вывернуть болты крепления нижнего масляного поддона.

9. Ввернуть болт (2) в выступ масляного поддона (1), чтобы отделить нижний масляный поддон от верхнего масляного поддона. При необходимости слегка постучать по масляному поддону при помощи молотка с резиновой или деревянной головкой.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать установочную поверхность нижнего или верхнего масляного поддона при снятии. Удалить следы старого герметика при помощи пластикового скребка.

Установка нижнего масляного поддона

1. Установить трубку маслоизмерительного щупа.

2. Наживить болт трубки маслоизмерительного щупа. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.

3. Удалить следы старого герметика с масляного поддона при помощи электрической дрели и пластиковой щетки. Очистить установочные поверхности. Установочные поверхности не должны содержать следов моторного масла или любой другой смазки.

4. Нанести герметик Loctite 7200.

Примечание:

Масляный поддон должен быть установлен не позже чем через 10 минут после нанесения герметика.

Нанести слой герметика толщиной 2 – 3 мм на установочную поверхность масляного поддона.

Примечание:

Не наносить слишком много герметика, так как он может попасть внутрь масляного поддона и заблокировать всасывающую трубку сетчатого фильтра.

5. Установить нижний масляный поддон.

6. Наживить болты крепления нижнего масляного поддона.

7. Затянуть болты крепления нижнего масляного поддона в порядке крест на крест рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.

Примечание:

После установки подождать примерно 30 минут, чтобы герметик полностью высох и только после этого залить моторное масло.

8. Установить трубку маслоизмерительного щупа.

9. Установить маслоизмерительный щуп (2).

10. Наживить сливную пробку и затянуть ее рекомендуемым моментом затяжки 30 Н∙м.

11. Залить моторное масло.

12. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Верхний масляный поддон

Снятие верхнего масляного поддона

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Снять нижнюю часть звукоизоляции двигателя.

4. Слить и собрать моторное масло.

5. Отсоединить разъем датчика уровня моторного масла.

6. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

7. Снять нижнюю часть масляного поддона.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать установочную поверхность нижнего или верхнего масляного поддона при снятии. Удалить следы старого герметика при помощи пластикового скребка.

8. Ослабить болт хомута шланга каталитического нейтрализатора.

9. Вывернуть болт кронштейна каталитического нейтрализатора.

10. Прикрепить опорные скобы двигателя.

11. Вывернуть кронштейн маслопроводов коробки передач с правой стороны масляного поддона.

12. Снять коробку передач с гидротрансформатором.

13. Снять торцевую крышку.

14. Вывернуть болты крепления левого монтажного крепления двигателя.

15. Вывернуть болты крепления правого монтажного крепления двигателя.

16. Поднять двигатель.

17. Снять всасывающую масляную трубку.

18. Вывернуть болты крепления компрессора кондиционера воздуха к верхней части масляного поддона.

19. Вывернуть болты крепления верхнего масляного поддона.

20. Снять верхний масляный поддон.

Установка верхнего масляного поддона

1. Установить всасывающую масляную трубку.

2. Установить нижний масляный поддон.

3. Установить верхний масляный поддон.

4. Наживить болты крепления верхнего масляного поддона и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.

5. Подсоединить разъем датчика уровня моторного масла.

6. Установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

7. Установить кронштейн каталитического нейтрализатора.

8. Затянуть болт хомута шланга каталитического нейтрализатора.

9. Опустить двигатель.

10. Наживить и затянуть болты крепления левого монтажного крепления двигателя.

11. Наживить и затянуть болты крепления правого монтажного крепления двигателя.

12. Снять опорные скобы двигателя.

13. Вкрутить кронштейн маслопроводов коробки передач с правой стороны масляного поддона.

14. Установить коробку передач с гидротрансформатором.

15. Установить торцевую крышку.

16. Наживить и затянуть болты крепления компрессора кондиционера воздуха к верхней части масляного поддона.

17. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

18. Установить корпус воздушного фильтра.

19. Залить моторное масло.

20. Установить нижнюю часть звукоизоляции двигателя.

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижний масляный поддон.

3. Снять верхний масляный поддон.

4. Вывернуть болт крепления всасывающей масляной трубки.

5. Полностью прижать натяжитель цепи масляного насоса, чтобы снять нагрузку с цепи масляного насоса.

6. Снять цепь масляного насоса.

7. Вывернуть болты крепления масляного насоса.

8. Снять масляный насос и всасывающую трубку.

Установка масляного насоса

1. Установить масляный насос и всасывающую трубку.

2. Затянуть болт крепления всасывающей масляной трубки.

3. Полностью прижать натяжитель цепи масляного насоса, чтобы снять нагрузку с цепи масляного насоса.

4. Установить цепь масляного насоса.

5. Установить верхний и нижний масляные поддоны.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.