Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter) Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

3. Модель с дизельным двигателем объемом 2,1 л или 3,0 л (Mercedes Sprinter)

Технические операции

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости

Внимание:

Соблюдать осторожность, так как существует возможность выброса пара при открытии крышки расширительного бачка или сливного крана радиатора. Использовать защитные очки и одежду, чтобы избежать получения травм и ожогов. Накрыть тряпкой крышку расширительного бачка и осторожно открыть ее.

Внимание:

При сливе охлаждающей жидкости убедиться, что охлаждающая жидкость не попадает на подкапотный блок реле и предохранителей, на электрические устройства, а также на окрашенные поверхности. При попадании охлаждающей жидкости на эти поверхности немедленно убрать пролившуюся охлаждающую жидкость.

1. Поднять транспортное средство на подъемнике и определить местонахождение сливного крана радиатора.

Примечание:

Сливной кран радиатора расположен в его левой нижней части.

2. Подсоединить один конец шланга к сливному крану радиатора. Поместить другой конец шланга внутрь подходящего контейнера. Открыть сливной кран и слить охлаждающую жидкость с радиатора.

Примечание:

Открыть крышку радиатора для того, чтобы ускорить процесс слития охлаждающей жидкости.

3. Ослабить сливную пробку блока цилиндров, расположенную с боковой стороны блока цилиндров, и слить охлаждающую жидкость с блока цилиндров в подходящий контейнер.

Заправка охлаждающей жидкости

Внимание:

Если концентрация антифриза менее 40%, его антикоррозионные свойства существенно ухудшаются. С другой стороны, если концентрация антифриза выше 60%, ухудшаются как противозамерзающие свойства, так и охлаждающие свойства жидкости, что негативно влияет на работу двигателя. По этим причинам, следите за тем, чтобы концентрация антифриза находилась в заданном диапазоне допустимых концентраций.

Внимание:

Не смешивать разные типы охлаждающей жидкости.

Не использовать старую охлаждающую жидкость.

Использовать только водопроводную воду для смешивания с антифризом.

1. Завернуть и затянуть сливные пробки радиатора и блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки 30 Н∙м.

2. Залить охлаждающую жидкость в радиатор охлаждения до верхней отметки и долить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки «Cold Minimum».

3. Установить отопитель в положение «Heat», установить крышку расширительного бачка и запустить двигатель.

4. После того как двигатель прогреется до рабочей температуры, заглушить двигатель и дать ему остыть.

5. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и долить при необходимости.

6. Повторить процедуры 3 – 4 три раза, чтобы стравить воздух с системы охлаждения.

Проверка герметичности системы охлаждения

Внимание:

Соблюдать осторожность, так как существует возможность выброса пара при открытии крышки расширительного бачка или крышки радиатора. Использовать защитные очки и одежду, чтобы избежать получения травм и ожогов. Накрыть тряпкой крышку расширительного бачка и осторожно открыть ее.

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и подсоединить тестер (1).

2. Создать давление 110 кПа, и проверить наличие падения давления. Если давление падает, значит имеются утечки охлаждающей жидкости.

3. Проверить отсутствие утечек охлаждающей жидкости из (соединений шлангов или самих шлангов) системы охлаждения.

Внимание:

Тщательно удалить влагу с поверхности всех проверяемых деталей.

При извлечении тестера соблюдать осторожность, чтобы не допустить разбрызгивания (вытекания) охлаждающей жидкости.

При подсоединении и отсоединении тестера, а также во время проведения проверки соблюдать осторожность, чтобы не деформировать наливную горловину радиатора.

4. При наличии утечек охлаждающей жидкости отремонтировать или заменить соответствующие детали.

Проверка крышки радиатора

1. Снять крышку радиатора (1), смочить уплотнение охлаждающей жидкостью, затем установить тестер 7700 (2).

2. Создать давление 124 – 145 кПа.

3. Проверить падение давления.

4. Заменить крышку, если давление падает.

Примечание:

Перед проверкой убедиться, что крышка радиатора чистая (свободна от загрязнений), поскольку ржавчина или другие посторонние вещества на уплотнительной прокладке крышки могут послужить причиной неправильных показаний манометра.

Дополнительный водяной насос

Примечание:

Операции по снятию и установке дополнительного водяного насоса модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по снятию и установке дополнительного водяного насоса модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л (Mercedes Sprinter) с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.

Снятие дополнительного водяного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость с системы охлаждения.

3. Снять корпус воздушного фильтра с моторного отсека.

4. Отсоединить разъем (1) электропроводки от электрического водяного насоса (2).

5. Ослабить хомуты (5) шлангов электрического водяного насоса (2).

6. Снять оба шланга (3) и (6) с электрического водяного насоса (2).

7. Снять электрический водяной насоса (2) с кронштейна (5).

Установка дополнительного водяного насоса

1. Установить электрический водяной насос (2) на кронштейн (5).

2. Установить оба шланга (3) и (6) на электрический водяной насос (2).

3. Затянуть хомуты (4) шлангов.

4. Подсоединить разъем (1) электропроводки к электрическому водяному насосу (2).

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Установить корпус воздушного фильтра.

7. Заправить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Расширительный бачок

Снятие расширительного бачка

1. Слить охлаждающую жидкость с системы охлаждения.

2. Снять шланги (1), (2) и (3).

3. Отсоединить электрический разъем.

4. Вывернуть болт (4) крепления расширительного бачка.

5. Снять расширительный бачок (5) системы охлаждения.

Установка расширительного бачка

1. Расположить расширительный бачок (5) системы охлаждения на его установочном месте.

2. Наживить болт (4) крепления расширительного бачка. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 10 Н∙м.

3. Подсоединить электрический разъем.

4. Подсоединить шланги (1), (2) и (3).

5. Заправить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Вентилятор радиатора

Примечание:

Операции по снятию и установке вентилятора радиатора модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по снятию и установке вентилятора радиатора модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л (Mercedes Sprinter) с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.

Снятие вентилятора радиатора

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить шланги охлаждения от нижней части кожуха радиатора.

3. Зафиксировать шкив при помощи специального инструмента 8930 и снять вентилятор охлаждения.

4. Снять верхнее герметичное уплотнение.

5. Снять верхний шланг радиатора.

6. Снять кожух вентилятора радиатора и вентилятор радиатора.

Установка вентилятора радиатора

1. Установить крыльчатку вентилятора в вязкостную муфту. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.

2. Установить вентилятор, муфту и кожух вентилятора внутрь моторного отсека.

3. Наживить центральный болт вязкостной муфты. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 45 Н∙м при помощи специального инструмента 8930.

4. Подсоединить шланги охлаждения к нижней части кожуха радиатора.

5. Выровнять и закрепить кожух вентилятора.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Радиатор охлаждения

Примечание:

Операции по снятию и установке радиатора охлаждения модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по снятию и установке радиатора охлаждения модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л (Mercedes Sprinter) с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.

Снятие радиатора охлаждения

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять фары головного освещения.

3. Снять переднюю поперечную балку вместе с решеткой радиатора.

4. Снять передний бампер.

5. Вывернуть болты крепления шланга надува воздуха к промежуточному охладителю.

6. Отсоединить трубку впуска воздуха от кузова транспортного средства.

7. Отсоединить оба шланга охлаждения от расширительного бачка системы охлаждения.

8. Отсоединить разъем электропроводки от датчика уровня охлаждающей жидкости.

9. Снять шланг радиатора в нижней правой части радиатора.

10. Отсоединить магистрали охладителя трансмиссионного масла от радиатора.

11. Снять облицовку радиатора с левой и правой стороны.

12. Снять вентилятор радиатора.

13. Вывернуть болты крепления промежуточного охладителя к радиатору.

14. Вывернуть винты и снять верхнюю облицовку радиатора.

15. Подвинуть вперед конденсатор/промежуточный охладитель/охладитель усилителя рулевого управления в сборе.

16. Поднять радиатор в сборе верх и извлечь из резиновых шайб.

17. Снять охладитель надувочного воздуха с контуром охлаждения усилителя рулевого управления с радиатора.

18. Снять нижнюю облицовку радиатора.

19. Отсоединить шланги радиатора от радиатора.

20. Отсоединить трубку охлаждения вместе со шлангом радиатора от кожуха вентилятора.

21. Снять кожух вентилятора радиатора с радиатора.

Установка радиатора охлаждения

1. Установить кожух вентилятора радиатора на радиатор.

2. Прикрепить трубку охлаждения со шлангами к кожуху вентилятора радиатора.

3. Прикрепить шланг радиатора к радиатору.

4. Установить нижнюю облицовку радиатора.

5. Установить охладитель надувочного воздуха с контуром охлаждения усилителя рулевого управления на радиатор.

6. Установить радиатор в сборе внутрь резиновых шайб.

7. Установить правую и левую облицовочные панели радиатора.

8. Установить магистрали охладителя трансмиссионного масла.

9. Установить шланг радиатора в нижней правой части радиатора.

10. Подсоединить обе гидравлические магистрали усилителя рулевого управления.

11. Подсоединить разъем датчика уровня охлаждающей жидкости.

12. Подсоединить шланги охлаждения к расширительному бачку, радиатору и водяному насосу.

13. Установить трубку впуска воздуха на кузов транспортного средства.

14. Установить шланг надува воздуха и подсоединить к турбонагнетателю.

15. Установить конденсатор кондиционера воздуха.

16. Установить передний бампер.

17. Установить переднюю поперечную балку.

18. Долить жидкость усилителя рулевого управления до нужного уровня.

19. Долить трансмиссионное масло до нужного уровня.

20. Затянуть сливную пробку радиатора и залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

21. Заправить систему кондиционирования.

22. Запустить двигатель, прогреть его до рабочей температуры и проверить наличие утечек.

Датчики системы охлаждения

Датчик уровня охлаждающей жидкости

Снятие датчика уровня охлаждающей жидкости

1. Слить охлаждающую жидкость до тех пор, пока расширительный бачок станет пустым.

2. Отсоединить разъем электропроводки от датчика.

3. Повернуть датчик (1) уровня охлаждающей жидкости на 90 ˚ в направлении по часовой стрелке, поднять датчик и снять его с расширительного бачка.

Установка датчика уровня охлаждающей жидкости

1. Расположить датчик уровня охлаждающей жидкости на расширительном бачке, втолкнуть датчик внутрь расширительного бачка и повернуть его в направлении против часовой стрелки.

2. Подсоединить разъем электропроводки к датчику.

3. Долить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до нужного уровня.

4. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Отсоединить разъем электропроводки от датчика.

5. Снять зажим.

6. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.

Установка датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости.

2. Подсоединить разъем электропроводки к датчику.

3. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

4. Установить облицовочную крышку двигателя.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.

Термостат

Примечание:

Операции по снятию и установке термостата модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по снятию и установке термостата модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л (Mercedes Sprinter) с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.

Снятие термостата

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Вывернуть болты (1) крепления корпуса термостата.

5. Потянуть корпус термостата (2) назад и снять термостат и уплотнительное кольцо. Отправить в утиль уплотнительное кольцо.

6. Очистить установочные поверхности.

Установка термостата

1. Расположить и установить термостат с новым уплотнительным кольцом.

2. Расположить корпус термостата (2) и наживить монтажные болты (1).

3. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.

4. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

5. Установить облицовочную крышку двигателя.

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

7. Запустить двигатель и проверить наличие утечек охлаждающей жидкости.

Водяной насос

Примечание:

Операции по снятию и установке водяного насоса модели с дизельным двигателем объемом 2,1 л (Mercedes Sprinter) аналогичны операциям по снятию и установке водяного насоса модели с дизельным двигателем объемом 3,0 л (Mercedes Sprinter) с учетом некоторых конструктивных особенностей двигателей.

Снятие водяного насоса

Примечание:

Всегда использовать новые прокладки и уплотнения.

Примечание:

Проверить состояние всех хомутов и шлангов, и заменить при необходимости.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку двигателя.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять вентилятор радиатора.

5. Отсоединить топливопроводы от кронштейнов на водяном насосе.

6. Отсоединить шланги охлаждения от водяного насоса.

7. Снять крышки направляющих шкивов приводного ремня.

8. Снять направляющие шкивы приводного ремня.

9. Вывернуть болты крепления водяного насоса и снять водяной насос.

Установка водяного насоса

Примечание:

Очистить все установочные поверхности.

1. Расположить водяной насос с новой прокладкой на двигателе и затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 14 Н∙м.

2. Установить направляющие шкивы приводного ремня. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 35 Н∙м.

3. Подсоединить шланги охлаждения к водяному насосу и затянуть крепежные хомуты.

4. Прикрепить топливопроводы к кронштейнам на водяном насосе.

5. Установить приводной ремень.

6. Установить вентилятор радиатора.

7. Завернуть сливную пробку радиатора.

8. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.