Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter) Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mercedes-Benz Sprinter, регулировка клапанов Mercedes-Benz Sprinter, не заводится Mercedes-Benz Sprinter, бензиновый двигатель Volkswagen Crafter, регулировка клапанов Volkswagen Crafter, не заводится Volkswagen Crafter
5. Модель с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (Mercedes Sprinter)
Двигатель в сборе
Снятие двигателя в сборе
Примечание:
Все кабели, поврежденные при снятии двигателя должны быть заменены новыми при установке двигателя.
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Открыть капот.
3. Снять корпус воздушного фильтра.
4. Снять решетку радиатора.
5. Вывернуть винты крепления облицовочных панелей фар головного освещения.
6. Снять облицовочные панели фар головного освещения.
7. Поднять транспортное средство.
8. Снять держатель номерного знака.
9. Снять передний бампер в сборе.
10. Слить охлаждающую жидкость.
11. Снять нижнюю звукоизоляцию.
12. Опустить транспортное средство.
13. Слить жидкость из системы усилителя рулевого управления.
14. Отсоединить гидравлические магистрали системы усилителя рулевого управления.
15. Отсоединить разъем датчика давления кондиционера воздуха.
16. Вывернуть болт крепления магистрали конденсатора.
17. Снять магистрали конденсатора кондиционера воздуха.
18. Отсоединить магистрали охладителя коробки передач от радиатора.
19. Снять магистрали отопителя.
20. Отсоединить верхний шланг радиатора.
21. Отсоединить нижний шланг радиатора.
22. Отметить положение опоры радиатора по отношению к раме транспортного средства.
23. Отсоединить электрический разъем вентилятора охлаждения.
24. Снять блок вентилятора охлаждения.
25. Отсоединить магистрали продувки адсорбера и отодвинуть их в сторону.
Внимание:
Топливная система находится под давлением. Использовать защитные перчатки и очки, чтобы избежать попадания топлива в глаза или на кожу. Перед отсоединением шлангов и топливопроводов, обмотать чистую тряпку вокруг места соединения, чтобы избежать разбрызгивания топлива, затем осторожно снять шланг или топливопровод.
26. Отсоединить топливопроводы.
27. Отсоединить топливопроводы от топливной рампы.
28. Отсоединить разъемы блока управления распределением питания.
29. Снять блок управления распределением питания.
30. Вывернуть болты (2) крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
31. Отсоединить кабель «массы» двигателя.
32. Отсоединить разъем датчика уровня охлаждающей жидкости.
33. Поднять транспортное средство на подъемнике.
34. Вывернуть болты крепления гидротрансформатора.
35. Отсоединить разъемы кислородных датчиков.
36. Вывернуть болты с фланца правого выпускного коллектора.
37. Вывернуть болты с фланца левого выпускного коллектора.
38. Отсоединить кабель В + от стартера.
39. Вывернуть болты крепления стартера.
40. Снять стартер.
41. Отсоединить электрический разъем генератора.
42. Вывернуть болты крепления картера сцепления.
Примечание:
В целях безопасности оставить один из крепежных болтов картера сцепления.
43. Вывернуть болт левого монтажного крепления двигателя (2).
44. Вывернуть болт правого монтажного крепления двигателя (2).
45. Опустить транспортное средство.
46. Подпереть коробку передач при помощи трансмиссионного домкрата.
47. Установить приспособление для снятия двигателя.
48. Вывернуть оставшийся болт крепления картера сцепления.
49. Снять двигатель с транспортного средства при помощи специального приспособления.
Установка двигателя в сборе
1. Установить двигатель в моторный отсек транспортного средства.
2. Наживить один болт крепления картера сцепления.
3. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 38 Н∙м.
4. Наживить болт правого монтажного крепления двигателя.
5. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 58 Н∙м.
6. Наживить болт левого монтажного крепления двигателя.
7. Затянуть болт рекомендуемым моментом затяжки 58 Н∙м.
8. Убрать трансмиссионный домкрат из-под коробки передач.
9. Убрать приспособление для снятия двигателя.
10. Подсоединить электрический разъем генератора.
11. Наживить оставшиеся болты крепления картера сцепления.
12. Затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 38 Н∙м.
13. Наживить болты крепления гидротрансформатора и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки 50 Н∙м.
14. Установить стартер.
15. Наживить болты крепления стартера.
16. Подсоединить кабель В + к стартеру.
17. Затянуть болты крепления стартера к блоку цилиндров рекомендуемым моментом затяжки 40 Н∙м.
18. Затянуть гайку вывода 30 рекомендуемым моментом затяжки 14 Н∙м.
19. Затянуть гайки вывода 50 рекомендуемым моментом затяжки 7 Н∙м.
20. Наживить болты фланца левого выпускного коллектора.
21. Наживить болты фланца правого выпускного коллектора.
22. Затянуть болты крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору рекомендуемым моментом затяжки 20 Н∙м.
23. Подсоединить разъемы кислородных датчиков.
24. Установить переднюю нижнюю звукоизоляцию.
25. Опустить транспортное средство.
26. Подсоединить разъем датчика уровня охлаждающей жидкости.
27. Подсоединить кабель «массы» двигателя.
28. Затянуть болты крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
29. Установить блок управления распределением питания.
30. Подсоединить разъемы к блоку управления распределением питания.
31. Подсоединить топливопроводы к топливной рампе.
32. Подсоединить магистрали продувки адсорбера.
33. Установить блок вентилятора охлаждения.
34. Подсоединить электрический разъем вентилятора охлаждения.
35. Установить опору радиатора. Убедиться, что опора радиатора установлена в соответствии с нанесенными при снятии установочными метками.
36. Подсоединить нижний шланг радиатора.
37. Подсоединить верхний шланг радиатора.
38. Подсоединить магистрали отопителя.
39. Подсоединить магистрали охладителя коробки передач.
40. Подсоединить магистрали конденсатора кондиционера воздуха.
41. Затянуть болт крепления магистрали конденсатора.
42. Подсоединить разъем датчика давления кондиционера воздуха.
43. Подсоединить гидравлические магистрали системы усилителя рулевого управления.
44. Залить жидкость усилителя рулевого управления.
45. Установить нижнюю звукоизоляцию.
46. Установить передний бампер в сборе.
47. Установить держатель номерного знака.
48. Установить облицовочные накладки фар головного освещения.
49. Затянуть винты крепления облицовочных накладок фар головного освещения.
50. Установить решетку радиатора.
51. Установить корпус воздушного фильтра.
52. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
53. Закрыть капот.
Приводной ремень
Снятие приводного ремня
Примечание:
Отметить направление вращения приводного ремня, перед его снятием.
1. Снять кожух вентилятора радиатора и вентилятор радиатора.
2. Снять ремень привода вентилятора радиатора.
3. Повернуть натяжитель (5) в направлении против часовой стрелки при помощи подходящего инструмента до тех пор, пока ослабиться натяжение приводного ремня (1).
4. Снять приводной ремень (1).
Установка приводного ремня
Примечание:
Проверить направление вращения приводного ремня и правильность его установки на шкивах.
1. Расположить приводной ремень на всех шкивах, кроме шкива водяного насоса.
2. Повернуть натяжитель в направлении против часовой стрелки при помощи подходящего инструмента до тех пор, пока ослабиться натяжение приводного ремня. Установить приводной ремень на шкивы.
3. Установить ремень привода вентилятора радиатора.
4. Установить вентилятор радиатора и кожух вентилятора радиатора.
Натяжитель приводного ремня
Снятие натяжителя приводного ремня
1. Снять ремень привода вентилятора радиатора.
2. Снять приводной ремень.
3. Снять натяжитель (5) приводного ремня.
Установка натяжителя приводного ремня
1. Установить натяжитель (5) приводного ремня.
2. Затянуть монтажный болт.
3. Установить приводной ремень.
4. Установить ремень привода вентилятора радиатора.
Промежуточный шкив
Снятие промежуточного шкива
1. Снять ремень привода вентилятора радиатора.
2. Снять приводной ремень.
3. Снять защиту.
4. Снять промежуточный шкив.
Установка промежуточного шкива
1. Установить промежуточный шкив.
2. Установить защиту.
3. Установить приводной ремень.
4. Установить ремень привода вентилятора радиатора.
Ремень привода вентилятора радиатора
Снятие ремня привода вентилятора радиатора
1. Снять вентилятор радиатора.
2. Повернуть шкив коленчатого вала в направлении по часовой стрелке при помощи подходящего инструмента.
3. Вращая шкив коленчатого вала, снять ремень (2) привода вентилятора радиатора со шкива (3) коленчатого вала.
Установка ремня привода вентилятора радиатора
1. Расположить ремень привода вентилятора радиатора на шкиве водяного насоса.
2. Расположить ремень привода вентилятора радиатора на шкиве коленчатого вала.
Внимание:
Использовать проволоку только с нейлоновым покрытием.
3. Вставить проволоку с нейлоновым покрытием 196,8 мм × 3,175 мм × 12,7 мм через одно из отверстий в шкиве коленчатого вал, с его обратной стороны.
4. Зафиксировать на месте ремень привода вентилятора радиатора при помощи проволоки с нейлоновым покрытием.
5. Повернуть шкив коленчатого вала в направлении по часовой стрелке при помощи подходящего инструмента.
6. Убедиться, что ремень привода вентилятора радиатора установился на шкивах должным образом.
7. Установить вентилятор радиатора.
Крышка головки блока цилиндров
Крышка левой головки блока цилиндров
Снятие крышки левой головки блока цилиндров
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снять облицовочную крышку двигателя.
2. Стравить остаточное давление в топливной системе.
3. Слить охлаждающую жидкость.
4. Слить моторное масло.
5. Снять приводной ремень.
6. Снять расширительный бачок усилителя рулевого управления.
7. Снять термостат.
8. Снять корпус масляного фильтра.
9. Снять воздушный насос (5).
10. Отсоединить разъем блока управления распределением питания.
11. Снять блок управления распределением питания.
12. Вывернуть болты крепления электропроводки двигателя.
13. Отодвинуть в сторону электропроводку двигателя.
14. Снять маслоотделитель (7) левой головки блока цилиндров.
15. Отсоединить кабель «массы» двигателя от крышки левой головки блока цилиндров.
16. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала левой головки блока цилиндров.
17. Отсоединить разъемы трех катушек зажигания левой головки блока цилиндров.
18. Снять три катушки зажигания левой головки блока цилиндров.
19. Снять верхнюю торцевую крышку с левой головки блока цилиндров.
20. Снять резиновые шайбы с крышки левой головки блока цилиндров.
21. Вывернуть болты крепления крышки левой головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке.
Внимание:
Соблюдать осторожность при снятии крышки головки блока цилиндров.
На установочные поверхности крышки головки блока цилиндров нанесен герметик Mopar. Если снятие крышки головки блока цилиндров затруднено, необходимо нагреть места нанесения герметика при помощи промышленного фена.
Болты крепления крышки головки блока цилиндров имеют различную длину, соблюдать осторожность, чтобы не перепутать болты местами при установке.
22. Снять крышку левой головки блока цилиндров.
Установка крышки левой головки блока цилиндров
1. Очистить и проверить состояние установочных поверхностей крышки головки блока цилиндров.
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы герметик не попал на шейки распределительных валов, при нанесении герметика на установочные поверхности крышки головки блока цилиндров.
2. Нанести герметик на установочные поверхности крышки головки блока цилиндров.
3. Осторожно расположить крышку головки блока цилиндров и установить болты в их первоначальные установочные места.
Внимание:
Болты крепления крышки головки блока цилиндров имеют различную длину, соблюдать осторожность, чтобы не перепутать болты местами при установке.
4. Затянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке, рекомендуемым моментом затяжки 12 Н∙м.
5. Дотянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке, на 90 ˚.
6. Установить резиновые шайбы на крышку левой головки блока цилиндров.
7. Очистить и проверить состояние установочных поверхностей верхней торцевой крышки головки блока цилиндров.
8. Нанести герметик на установочные поверхности верхней торцевой крышки головки блока цилиндров.
9. Осторожно расположить верхнюю торцевую крышку головки блока цилиндров и наживить болты крепления верхней торцевой крышки головки блока цилиндров.
10. Затянуть болты крепления верхней торцевой крышки головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.
11. Подсоединить кабель «массы» двигателя к крышке левой головки блока цилиндров.
12. Подсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов.
13. Установить три катушки зажигания левой головки блока цилиндров.
14. Подсоединить разъемы трех катушек зажигания левой головки блока цилиндров.
15. Подсоединить кабель «массы» двигателя к левой головке блока цилиндров.
16. Установить маслоотделитель.
17. Затянуть болты крепления маслоотделителя рекомендованным моментом затяжки 12 Н∙м.
18. Установить блок управления распределением питания.
19. Подсоединить разъем блока управления распределением питания.
20. Разместить и установить электропроводку двигателя.
21. Затянуть болты крепления электропроводки двигателя.
22. Установить корпус масляного фильтра.
23. Установить термостат.
24. Установить воздушный насос.
25. Установить приводной ремень.
26. Установить расширительный бачок системы усилителя рулевого управления.
27. Установить облицовочную крышку двигателя.
28. Залить охлаждающую жидкость.
29. Залить моторное масло.
30. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Крышка правой головки блока цилиндров
Снятие крышки правой головки блока цилиндров
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снять облицовочную крышку двигателя.
2. Снять корпус воздушного фильтра.
3. Снять клапан регулировки подачи воздуха правой головки блока цилиндров.
4. Снять кронштейн клапана регулировки подачи воздуха.
5. Снять маслоотделитель (1) правой головки блока цилиндров.
6. Отсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов.
7. Снять верхнюю переднюю крышку правой головки блока цилиндров.
8. Вывернуть болты крепления электропроводки двигателя к крышке правой головки блока цилиндров.
9. Отодвинуть в сторону электропроводку двигателя.
10. Вывернуть болты крепления крышки правой головки блока цилиндров.
Внимание:
Соблюдать осторожность при снятии крышки головки блока цилиндров.
На установочные поверхности крышки головки блока цилиндров нанесен герметик Mopar. Если снятие крышки головки блока цилиндров затруднено, необходимо нагреть места нанесения герметика при помощи промышленного фена.
Болты крепления крышки головки блока цилиндров имеют различную длину, соблюдать осторожность, чтобы не перепутать болты местами при установке.
11. Снять крышку правой головки блока цилиндров.
Установка крышки правой головки блока цилиндров
1. Очистить и проверить состояние установочных поверхностей крышки головки блока цилиндров.
Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы герметик не попал на шейки распределительных валов, при нанесении герметика на установочные поверхности крышки головки блока цилиндров.
2. Нанести герметик на установочные поверхности крышки головки блока цилиндров.
3. Осторожно расположить крышку головки блока цилиндров и установить болты в их первоначальные установочные места.
Внимание:
Болты крепления крышки головки блока цилиндров имеют различную длину, соблюдать осторожность, чтобы не перепутать болты местами при установке.
4. Затянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке, рекомендуемым моментом затяжки 12 Н∙м.
5. Дотянуть болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке, на 90 ˚.
6. Установить резиновые шайбы на крышку левой головки блока цилиндров.
7. Подсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов.
8. Очистить и проверить состояние установочных поверхностей верхней торцевой крышки головки блока цилиндров.
9. Нанести герметик на установочные поверхности верхней торцевой крышки головки блока цилиндров.
10. Осторожно расположить верхнюю торцевую крышку головки блока цилиндров и наживить болты крепления верхней торцевой крышки головки блока цилиндров.
11. Затянуть болты крепления верхней торцевой крышки головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.
12. Установить маслоотделитель.
13. Установить новую прокладку клапана регулировки подачи воздуха правой головки блока цилиндров.
14. Затянуть болты крепления клапана регулировки подачи воздуха правой головки блока цилиндров.
15. Установить вакуумный насос.
16. Подсоединить шланг охладителя надувочного воздуха.
17. Установить корпус воздушного фильтра.
18. Установить облицовочную крышку двигателя.
19. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Головка блока цилиндров
Левая головка блока цилиндров
Снятие левой головки блока цилиндров
1. Снять корпус воздушного фильтра.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять приводной ремень.
4. Повернуть коленчатый вал двигателя в направлении по часовой стрелке таким образом, что поршень цилиндра № 1 установился на 40 после ВМТ.
5. Поднять транспортное средство.
6. Снять нижнюю звукоизоляцию.
7. Слить охлаждающую жидкость.
8. Слить моторное масло.
9. Вывернуть болты крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
10. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.
11. Опустить транспортное средство.
12. Отсоединить верхний шланг радиатора от двигателя.
13. Снять вентилятор охлаждения в сборе.
14. Снять кожух вентилятора охлаждения в сборе.
15. Отсоединить магистраль продувки адсорбера от двигателя.
16. Снять кронштейн крепления корпуса воздушного фильтра.
17. Отсоединить вакуумные магистрали системы улавливания паров топлива.
18. Стравить давление топлива в топливной рампе.
19. Отсоединить электрические разъемы и топливопроводы от шести топливных форсунок (4).
20. Вывернуть болты крепления топливной рампы (3).
21. Снять топливную рампу (3) и топливные форсунки (4) в сборе.
22. Отсоединить топливопровод (1).
23. Отсоединить разъем блока управления распределением питания (1).
24. Снять блок управления распределением питания (1).
25. Снять левый кронштейн блока управления распределением питания.
26. Снять правый кронштейн блока управления распределением питания.
27. Отодвинуть в сторону положительный кабель аккумуляторной батареи.
28. Отсоединить кабель «массы» двигателя от левой головки блока цилиндров.
29. Отсоединить разъемы трех катушек зажигания левой головки блока цилиндров.
30. Вывернуть болты крепления электропроводки двигателя.
31. Отодвинуть в сторону электропроводку двигателя.
32. Вывернуть болты крепления трех катушек зажигания левой головки блока цилиндров.
33. Снять три катушки зажигания с левой головки блока цилиндров.
34. Снять впускной коллектор в сборе.
35. Вывернуть болты крепления клапана наддува воздуха.
36. Вывернуть болты крепления переходника наддува воздуха.
37. Отсоединить шланги от насоса наддува воздуха.
38. Снять насос наддува воздуха и крепежный кронштейн.
39. Снять верхние промежуточные шкивы (2).
40. Вывернуть болты крепления натяжителя приводного ремня.
41. Снять натяжитель приводного ремня.
42. Вывернуть болты крепления корпуса маслоохладителя.
43. Снять корпус маслоохладителя.
44. Отсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
45. Снять датчики положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
46. Отсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов левой головки блока цилиндров.
47. Снять датчики положения распределительных валов левой головки блока цилиндров.
48. Снять верхнюю переднюю крышку левой головки блока цилиндров.
49. Снять крышку левой головки блока цилиндров.
50. Вставить пробой в шестерню распределительного вала.
51. Снять звездочку с фазовращателем с распределительного вала.
52. Отодвинуть в сторону цепь привода ГРМ.
53. Снять ведущую звездочку впускного распределительного вала.
54. Снять хомуты впускного распределительного вала.
55. Снять хомуты выпускного распределительного вала.
56. Снять впускной распределительный вал.
57. Снять выпускной распределительный вал.
58. Выбить штифты направляющей цепи привода ГРМ с головки блока цилиндров при помощи молотка.
59. Снять направляющую цепи привода ГРМ.
60. Ослабить все болты крепления головки блока цилиндров.
61. Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров.
62. Снять головку блока цилиндров.
63. Поместить головку блока цилиндров на деревянные бруски.
64. Вывернуть гайки крепления выпускного коллектора.
65. Снять выпускной коллектор с головки блока цилиндров.
66. Снять шпильки выпускного коллектора с головки блока цилиндров.
Установка левой головки блока цилиндров
1. Установить шпильки выпускного коллектора внутрь головки блока цилиндров.
2. Затянуть шпильки выпускного коллектора рекомендуемым моментом затяжки 6 Н∙м.
3. Установить выпускной коллектор на головку блока цилиндров.
4. Затянуть гайки крепления выпускного коллектора рекомендуемым моментом затяжки 16 Н∙м.
5. Очистить любые следы масла или грязи с установочной поверхности прокладки (6) головки блока цилиндров.
6. Установить новую прокладку (6) головки блока цилиндров.
7. Установить головку блока цилиндров (4).
8. Наживить болты крепления головки блока цилиндров к крышке цепи привода ГРМ и затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м + 90 ˚.
9. Затянуть остальные крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки за пять шагов:
Шаг 1: 20 Н∙м.
Шаг 2: 40 Н∙м.
Шаг 3: 40 Н∙м.
Шаг 4: 90 ˚.
Шаг 5: 90 ˚.
10. Установить направляющую цепи привода ГРМ.
11. Установить штифты направляющей цепи привода ГРМ внутрь головки блока цилиндров.
12. Установить выпускной распределительный вал.
13. Установить впускной распределительный вал.
14. Установить хомуты крепления выпускного распределительного вала.
15. Установить хомуты крепления впускного распределительного вала.
16. Расположить цепь привода ГРМ на фазовращателе распределительного вала.
17. Установить звездочку с фазовращателем на распределительный вал.
18. Установить крышку левой головки блока цилиндров.
19. Установить верхнюю переднюю крышку левой головки блока цилиндров.
20. Установить датчики положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
21. Подсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
22. Установить датчики положения распределительных валов левой головки блока цилиндров.
23. Подсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов левой головки блока цилиндров.
24. Установить насос наддува воздуха.
25. Затянуть болты крепления переходника наддува воздуха.
26. Установить клапан наддува воздуха.
27. Затянуть болты крепления клапана наддува воздуха.
28. Подсоединить шланги к насосу наддува воздуха.
29. Установить корпус маслоохладителя.
30. Наживить болты крепления корпуса маслоохладителя и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м.
31. Установить натяжитель приводного ремня и затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 35 Н∙м.
32. Установить верхние промежуточные шкивы.
33. Установить впускной коллектор в сборе.
34. Установить три катушки зажигания внутрь левой головки блока цилиндров.
35. Наживить болты крепления катушек зажигания и затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.
36. Подсоединить разъемы к трем катушкам зажигания левой головки блока цилиндров.
37. Разместить электропроводку двигателя.
38. Установить болты крепления электропроводки двигателя и затянуть их рекомендуемым моментом затяжки 8 Н∙м.
39. Установить маслооизмерительный щуп коробки передач.
40. Затянуть болты крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
41. Установить правый кронштейн крепления блока управления распределением питания.
42. Установить левый кронштейн крепления блока управления распределением питания.
43. Установить блок управления распределением питания.
44. Подсоединить разъем блока управления распределением питания.
45. Подсоединить топливопровод (1).
46. Установить топливную рампу с топливными форсунками.
47. Подсоединить электрические разъемы и топливопроводы к шести топливным форсункам.
48. Подсоединить вакуумные магистрали к регулятору давления топлива.
49. Установить кронштейн крепления корпуса воздушного фильтра.
50. Подсоединить удаленное соединение положительного вывода аккумуляторной батареи.
51. Подсоединить магистраль продувки адсорбера к двигателю.
52. Установить кожух вентилятора охлаждения.
53. Установить вентилятор охлаждения в сборе.
54. Подсоединить верхний шланг радиатора к двигателю.
55. Установить нижнюю звукоизоляцию.
56. Установить приводной ремень.
57. Опустить транспортное средство.
58. Установить генератор.
59. Установить правый каталитический нейтрализатор.
60. Залить моторное масло.
61. Залить охлаждающую жидкость.
62. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
63. Установить корпус воздушного фильтра.
Правая головка блока цилиндров
Снятие правой головки блока цилиндров
1. Снять корпус воздушного фильтра.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять приводной ремень.
4. Поднять транспортное средство.
5. Снять нижнюю звукоизоляцию.
6. Слить охлаждающую жидкость.
7. Слить моторное масло.
8. Вывернуть болты крепления каталитического нейтрализатора к правому выпускному коллектору.
9. Снять генератор.
10. Вывернуть нижний болт крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
11. Опустить транспортное средство.
12. Повернуть коленчатый вал двигателя в направлении по часовой стрелке таким образом, что поршень цилиндра № 1 установился на 40 ˚ после ВМТ.
13. Отсоединить верхний шланг радиатора от двигателя.
14. Снять вентилятор охлаждения в сборе.
15. Снять кожух вентилятора охлаждения в сборе.
16. Отсоединить магистраль продувки адсорбера от двигателя.
17. Снять кронштейн крепления корпуса воздушного фильтра.
18. Отсоединить топливопровод (1).
19. Отсоединить вакуумные магистрали системы улавливания паров топлива.
20. Отсоединить вакуумную магистраль усилителя тормозов.
21. Стравить давление топлива в топливной рампе.
22. Отсоединить электрические разъемы и топливопроводы от шести топливных форсунок (4).
23. Вывернуть болты крепления топливной рампы (3).
24. Снять топливную рампу (3) и топливные форсунки (4) в сборе.
25. Отсоединить разъем блока управления распределением питания (1).
26. Снять блок управления распределением питания (1).
27. Снять левый кронштейн блока управления распределением питания.
28. Снять правый кронштейн блока управления распределением питания.
29. Отодвинуть в сторону положительный кабель аккумуляторной батареи.
30. Вывернуть верхние болты крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
31. Снять маслоизмерительный щуп коробки передач.
32. Вывернуть болты крепления электропроводки двигателя.
33. Отодвинуть в сторону электропроводку двигателя.
34. Отсоединить разъемы трех катушек зажигания правой головки блока цилиндров.
35. Вывернуть болты крепления трех катушек зажигания правой головки блока цилиндров.
36. Снять три катушки зажигания с правой головки блока цилиндров.
37. Отсоединить шланги от насоса (5) наддува воздуха.
38. Вывернуть болты крепления кронштейна насоса наддува воздуха.
39. Вывернуть болты крепления клапана регулирования подачи воздуха.
40. Снять клапан регулирования подачи воздуха.
41. Снять впускной коллектор в сборе.
42. Снять верхние промежуточные шкивы.
43. Вывернуть болты крепления натяжителя приводного ремня.
44. Снять натяжитель приводного ремня.
45. Отсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
46. Снять датчики положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
47. Отсоединить разъемы (2) датчика положения впускного распределительного вала левой головки блока цилиндров.
48. Отсоединить разъемы (3) датчика положения выпускного распределительного вала левой головки блока цилиндров.
49. Снять датчики положения распределительных валов левой головки блока цилиндров.
50. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.
51. Вернуть в исходное положение натяжитель цепи привода ГРМ.
52. Снять верхнюю переднюю крышку правой головки блока цилиндров.
53. Вставить пробой в шестерню распределительного вала.
54. Снять звездочку с фазовращателем с распределительного вала.
55. Отодвинуть в сторону цепь привода ГРМ. Зафиксировать цепь привода ГРМ таким образом, чтобы она не снялась со звездочки коленчатого вала.
56. Снять ведущую звездочку впускного распределительного вала.
57. Снять хомуты впускного распределительного вала.
58. Снять хомуты выпускного распределительного вала.
59. Снять впускной распределительный вал.
60. Снять выпускной распределительный вал.
61. Выбить штифты направляющей цепи привода ГРМ с головки блока цилиндров при помощи молотка.
62. Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров.
63. Снять головку блока цилиндров.
64. Поместить головку блока цилиндров на деревянные бруски.
65. Вывернуть гайки крепления выпускного коллектора.
66. Снять выпускной коллектор с головки блока цилиндров.
67. Снять шпильки выпускного коллектора с головки блока цилиндров.
Установка правой головки блока цилиндров
1. Установить шпильки выпускного коллектора внутрь головки блока цилиндров.
2. Затянуть шпильки выпускного коллектора рекомендуемым моментом затяжки 6 Н∙м.
3. Установить выпускной коллектор на головку блока цилиндров.
4. Затянуть гайки крепления выпускного коллектора рекомендуемым моментом затяжки 16 Н∙м.
5. Очистить любые следы масла или грязи с установочной поверхности прокладки (6) головки блока цилиндров.
6. Установить новую прокладку (6) головки блока цилиндров.
7. Установить головку блока цилиндров (4).
8. Наживить болты крепления головки блока цилиндров к крышке цепи привода ГРМ и затянуть болты рекомендуемым моментом затяжки 25 Н∙м + 90 ˚.
9. Затянуть остальные крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки за пять шагов:
Шаг 1: 20 Н∙м.
Шаг 2: 40 Н∙м.
Шаг 3: 40 Н∙м.
Шаг 4: 90 ˚.
Шаг 5: 90 ˚.
23. Установить насос наддува воздуха и кронштейн крепления облицовочной крышки двигателя, затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 9 Н∙м.
24. Подсоединить шланги насоса наддува воздуха.
25. Установить топливную рампу и топливные форсунки.
26. Затянуть болты крепления топливной рампы.
27. Установить и подсоединить электропроводку двигателя.
28. Подсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи.
29. Установить правый кронштейн крепления блока управления распределением питания.
30. Установить левый кронштейн крепления блока управления распределением питания.
31. Установить блок управления распределением питания.
32. Подсоединить разъемы блока управления распределением питания.
33. Установить верхнюю переднюю крышку правой головки блока цилиндров.
34. Установить датчики положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
35. Подсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
36. Установить прокладку клапана регулирования подачи воздуха.
37. Затянуть болты крепления правого клапана регулирования подачи воздуха рекомендуемым моментом затяжки 14 Н∙м.
38. Подсоединить воздушную трубку к правому клапану регулирования подачи воздуха.
39. Установить натяжитель приводного ремня.
40. Затянуть болты крепления натяжителя приводного ремня.
41. Установить верхние промежуточные шкивы.
42. Установить приводной ремень.
43. Установить три катушки зажигания внутрь правой головки блока цилиндров.
44. Затянуть крепежные болты трех катушек зажигания правой головки блока цилиндров.
45. Подсоединить электрические разъемы к трем катушкам зажигания правой головки блока цилиндров.
46. Затянуть болты крепления электропроводки двигателя.
47. Установить маслоизмерительный щуп коробки передач.
48. Затянуть верхние болты крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
49. Подсоединить топливопровод (1).
50. Подсоединить магистраль продувки адсорбера.
51. Подсоединить вакуумную магистраль усилителя тормозов.
52. Подсоединить вакуумные магистрали системы улавливания паров топлива.
53. Установить кронштейн крепления корпуса воздушного фильтра.
54. Подсоединить верхний шланг радиатора.
55. Установить вентилятор охлаждения в сборе.
56. Установить кожух вентилятора охлаждения в сборе.
57. Поднять транспортное средство.
58. Подсоединить нижний шланг радиатора.
59. Затянуть нижний болт крепления маслоизмерительного щупа коробки передач.
60. Установить каталитический нейтрализатор.
61. Опустить транспортное средство.
62. Установить генератор.
63. Залить моторное масло.
64. Залить охлаждающую жидкость.
65. Установить нижнюю звукоизоляцию.
66. Установить приводной ремень.
67. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
68. Установить корпус воздушного фильтра.
Блок цилиндров двигателя
Балансирный вал
Снятие балансирного вала
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять двигатель с транспортного средства.
3. Снять гибкую пластину.
4. Снять переднюю крышку цепи привода ГРМ.
5. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.
6. Снять противовес с задней части балансирного вала.
7. Потянуть цепь привода ГРМ вниз и снять ее со звездочки балансирного вала.
8. Снять балансирный вал.
Установка балансирного вала
1. Установить балансирный вал внутрь блока цилиндров двигателя.
2. Установить противовес на заднюю часть балансирного вала. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 15 Н∙м + 90 ˚.
3. Повернуть балансирный вал таким образом, чтобы паз на противовесе совместился с меткой на блоке цилиндров двигателя.
4. Установить цепь привода ГРМ на звездочку балансирного вала.
5. Установить натяжитель цепи привода ГРМ.
6. Установить переднюю крышку цепи привода ГРМ.
7. Установить гибкую пластину.
8. Установить двигатель.
9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Коленчатый вал
Снятие коленчатого вала
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднять транспортное средство.
3. Слить охлаждающую жидкость.
4. Слить моторное масло.
5. Снять двигатель с транспортного средства.
6. Снять маховик.
7. Снять задний уплотнительный фланец коленчатого вала.
8. Снять крышку цепи привода ГРМ.
9. Снять головки блока цилиндров.
10. Снять нижний масляный поддон.
11. Снять верхний масляный поддон.
12. Снять маслоотражатель.
13. Снять цепь привода масляного насоса.
14. Снять масляный насос.
15. Снять цепь привода ГРМ с звездочки коленчатого вала.
16. Отметить положение каждой крышки шатуна при помощи маркера.
17. Снять крышки шатунов.
18. Снять масляные форсунки.
19. Снять поршни.
20. Отметить положение крышек коренных подшипников коленчатого вала при помощи маркера.
21. Снять крышки коренных подшипников.
22. Снять вкладыши коренных подшипников.
23. Снять коленчатый вал.
Установка коленчатого вала
Внимание:
Нанести тонкий слой моторного масла на поверхности вкладышей подшипников, перед их установкой.
1. Выбрать и установить вкладыши коренных подшипники.
2. Установить коленчатый вал.
3. Установить крышки коренных подшипников.
4. Установить поршни.
5. Установить масляный насос.
6. Установить цепь привода ГРМ.
7. Установить маслоотражатель.
8. Установить верхний масляный поддон.
9. Установить нижний масляный поддон.
10. Установить крышку цепи привода ГРМ.
11. Установить головки блока цилиндров.
12. Установить маховик.
13. Установить двигатель на транспортное средство.
14. Залить моторное масло.
15. Залить охлаждающую жидкость.
16. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Цепь привода ГРМ
Снятие цепи привода ГРМ
1. Повернуть коленчатый вал двигателя в направлении по часовой стрелке таким образом, что поршень цилиндра № 1 установился на 40 ˚ после ВМТ.
2. Установить специальное приспособление (1) для блокировки коленчатого вала.
3. Вывернуть болт (4) крепления виброгасителя коленчатого вала.
4. Снять виброгаситель (3) коленчатого вала.
5. Отсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов левой головки блока цилиндров.
6. Отсоединить разъемы датчиков положения распределительных валов правой головки блока цилиндров.
7. Снять крышку левой головки блока цилиндров.
8. Снять крышку правой головки блока цилиндров.
9. Снять переднюю крышку цепи привода ГРМ.
10. Снять натяжитель цепи привода ГРМ.
11. Снять штифты направляющей цепи ГРМ левой головки блока цилиндров при помощи молотка.
12. Снять штифты направляющей цепи ГРМ правой головки блока цилиндров при помощи молотка.
13. Снять цепь привода масляного насоса.
14. Снять направляющие цепи привода ГРМ.
15. Вставить пробой (3) внутрь фазовращателя левого распределительного вала.
16. Вставить пробой внутрь фазовращателя правого распределительного вала.
17. Снять фазовращатель распределительного вала с левой головки блока цилиндров.
18. Снять фазовращатель распределительного вала с правой головки блока цилиндров.
19. Отсоединить звенья цепи привода ГРМ.
20. Снять цепь привода ГРМ.
Установка цепи привода ГРМ
1. Убедиться, что пробой (3) установлен внутри фазовращателя распределительного вала.
2. Установить фазовращатель распределительного вала таким образом, чтобы штифт (6) находился напротив отверстия в распределительном валу (5).
3. Проверить расположение меток. Регулировочные метки на тыльной стороне фазовращателя должны совпадать.
4. Установить впускной и выпускной распределительные валы внутрь головки блока цилиндров таким образом, чтобы горизонтальные регулировочные метки совпадали с верхним краем головки блока цилиндров (4) и вертикальные регулировочные метки были направлены строго вверх (3).
5. Совместить паз на балансирном вале с меткой на головке блока цилиндров.
6. Заменить любые направляющие цепи привода ГРМ, имеющие следы интенсивного износа.
7. Установить направляющие (3, 2) цепи привода ГРМ.
8. Установить штифты направляющий цепи привода ГРМ.
9. Поместить один конец цепи привода ГРМ внутрь левой головки блока цилиндров.
10. Расположить цепь привода ГРМ вокруг балансирного вала.
11. Переместить цепь привода ГРМ вверх через правую головку блока цилиндров и расположить вокруг звездочки впускного распределительного вала правой головки блока цилиндров.
12. Переместить цепь привода ГРМ вниз через головку блока цилиндров и расположить вокруг звездочки коленчатого вала.
13. Переместить цепь привода ГРМ вверх через левую головку блока цилиндров.
14. Скрепить цепь привода ГРМ при помощи нового звена и специального инструмента.
15. Снять пробой с фазовращателя впускного распределительного вала левой головки блока цилиндров.
16. Установить новое импульсное колесо на фазовращатель впускного распределительного вала левой головки блока цилиндров. Вращать ипульсное колесо до тех пор, пока оно надежно установится.
17. Затянуть вручную центральный болт крепления фазовращателя впускного распределительного вала левой головки блока цилиндров.
18. Снять пробой с фазовращателя впускного распределительного вала правой головки блока цилиндров.
19. Установить новое импульсное колесо на фазовращатель впускного распределительного вала правой головки блока цилиндров. Вращать импульсное колесо до тех пор, пока оно надежно установится.
20. Затянуть вручную центральный болт крепления фазовращателя впускного распределительного вала правой головки блока цилиндров.
21. Установить крышку левой головки блока цилиндров.
22. Установить верхнюю переднюю крышку левой головки блока цилиндров.
23. Установить крышку правой головки блока цилиндров.
24. Установить верхнюю переднюю крышку правой головки блока цилиндров.
25. Если распределительные валы расположены должным образом, то штампы на импульсных колесах (3) будут видимы через отверстия для датчиков положения распределительных валов.
26. Установить натяжитель цепи привода ГРМ.
27. Установить переднюю крышку цепи привода ГРМ.
28. Установить виброгаситель коленчатого вала.
29. Затянуть болт крепления виброгасителя коленчатого вала.
30. Снять устройство для блокировки коленчатого вала.
31. Установить приводной ремень.