Передний тормозной механизм Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

3. Передний тормозной механизм

Общий вид

1. Защитная крышка.
2. Болт, 35 Н∙м.
3. Тормозной шланг.
4. Тормозной суппорт.
5. Тормозные колодки.
6. Индикатор износа тормозной колодки.
7. Держатель тормозной колодки.
8. Суппорт тормозного суппорта.
9. Тормозной диск.
10. Болт, 22 Н∙м.
11. Поворотный кулак со ступицей в сборе.
12. Болт, 170 Н∙м.

Тормозные колодки

Снятие тормозных колодок

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять передние колеса.

3. Отсоединить разъем (1) индикатора износа тормозной колодки.

4. Снять защитные крышки, указанно стрелками и вывернуть болты крепления тормозного суппорта.

5. Расположить отвертку в выемке, указано стрелкой А, на тормозном суппорте.

6. Вдавить отвертку в направлении указанном стрелкой В, чтобы вытолкнуть направляющий штифт из тормозного суппорта.

7. Снять тормозной суппорт, направив провод индикатора износа тормозной колодки через отверстие в тормозном суппорте.

8. Закрепить тормозной суппорт при помощи проволоки таким образом, чтобы вес тормозного суппорта не оказывал нагрузку на тормозной шланг.

9. Снять тормозные колодки с тормозного суппорта.

10. Очистить корпус тормозного суппорта.

Примечание:

Использовать метиловый спирт для очистки корпуса тормозного суппорта.

Установка тормозных колодок

Примечание:

Перед тем как вставить новые тормозные колодки, запрессовать поршень внутрь суппорта при помощи специального приспособления Т 10145. Перед запрессовкой поршня обратно, слить тормозную жидкость с расширительного бачка.

1. Запрессовать оба поршня тормозного суппорта обратно при помощи специального инструмента Т 10145 (1).

2. Вставить тормозные колодки (1).

Примечание:

Убедиться, что тормозные колодки (1) установлены должным образом в держателях колодок, указано стрелками.

3. Установить корпус тормозного суппорта и убедиться, что направляющие штифты вошли в зацепление должным образом.

4. Затянуть новые крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 35 Н∙м.

5. Вставить защитные крышки, указано стрелками.

6. Подсоединить разъем (1) индикатора износа тормозной колодки.

7. Установить передние колеса. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 180 Н∙м.

8. Нажать на педаль тормоза несколько раз для того, чтобы тормозные колодки установились должным образом.

9. Проверить уровень тормозной жидкости.

Тормозной суппорт

Общий вид

1. Корпус тормозного суппорта.
2. Тормозной шланг.
3. Винт прокачки, 14 Н∙м.
4. Пылезащитный колпачок.
5. Защитная крышка.
6. Направляющий штифт.
7. Уплотнительное кольцо.
8. Поршень.
9. Защитная крышка.
10. Разъем индикатора износа тормозной колодки.
11. Болт, 8 Н∙м.

Снятие тормозного суппорта

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять передние колеса.

3. Подсоединить прозрачный шланг для прокачки в колбу и на винт для прокачки тормозного суппорта и открыть винт для прокачки.

4. Установить приспособление для нажатия педали тормоза V.A.G. 1869/2.

5. Закрыть винт для прокачки и снять колбу для прокачки.

6. Вывернуть тормозной шланг.

7. Отсоединить разъем (1) индикатора износа тормозной колодки.

8. Снять защитные крышки, указанно стрелками и вывернуть болты крепления тормозного суппорта.

9. Расположить отвертку в выемке, указано стрелкой А, на тормозном суппорте.

10. Вдавить отвертку в направлении указанном стрелкой В, чтобы вытолкнуть направляющий штифт из тормозного суппорта.

11. Снять тормозной суппорт.

Установка тормозного суппорта

1. Запрессовать оба поршня тормозного суппорта обратно при помощи специального инструмента Т 10145.

Примечание:

Убедиться, что тормозные колодки установлены должным образом в держателях колодок, указано стрелками.

2. Установить корпус тормозного суппорта и убедиться, что направляющие штифты вошли в зацепление должным образом.

3. Затянуть новые крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 35 Н∙м.

4. Вставить защитные крышки, указано стрелками.

5. Подсоединить разъем (1) индикатора износа тормозной колодки.

6. Установить тормозной шланг на тормозной суппорт.

7. Снять приспособление для нажатия педали тормоза V.A.G. 1869/2.

8. Прокачать тормозную систему.

9. Установить передние колеса. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки 180 Н∙м.

Примечание:

Нажать на педаль тормоза несколько раз для того, чтобы тормозные колодки установились должным образом.

Проверить уровень тормозной жидкости.

Разборка тормозного суппорта

1. Выпрессовать поршень из корпуса тормозного суппорта при помощи сжатого воздуха.

Примечание:

Поместить деревянный брусок в выемку, чтобы предотвратить повреждения поршня.

2. Снять уплотнительное кольцо при помощи клина 3409.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность цилиндра при снятии поршня.

Сборка тормозного суппорта

Примечание:

Использовать метиловый спирт для очистки корпуса тормозного суппорта.

1. Нанести тонкий слой смазки G 052 150 А 2 на поршень и уплотнительное кольцо, перед установкой.

2. Вставить сальник в корпус тормозного суппорта.

3. Поместить внешнюю уплотнительную кромку защитной крышки на поршень.

4. Вставить внутреннюю уплотнительную кромку внутрь паза цилиндра при помощи клина 3409.

Примечание:

При проведении данной операции, удерживать поршень спереди корпуса тормозного суппорта.

5. Запрессовать поршень внутрь корпуса тормозного суппорта при помощи специального инструмента Т 10145 (1).

Примечание:

Внешняя уплотнительная кромка защитной крышки должна установиться внутри паза поршня.