Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические операции на автомобиле Mercedes Sprinter (W906) / Volkswagen Crafter с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Mercedes-Benz Sprinter, техобслуживание Mercedes-Benz Sprinter, обслуживание двигателя Mercedes-Benz Sprinter, ремонт Mercedes-Benz Sprinter, запчасти Mercedes-Benz Sprinter, моменты затяжки Mercedes-Benz Sprinter, каталог запчастей Mercedes-Benz Sprinter, техническое обслуживание Volkswagen Crafter, техобслуживание Volkswagen Crafter, обслуживание двигателя Volkswagen Crafter, ремонт Volkswagen Crafter, запчасти Volkswagen Crafter, моменты затяжки Volkswagen Crafter, каталог запчастей Volkswagen Crafter

2. Технические операции на автомобиле

Основные данные для регулировок и контроля

Передняя подвеска

Модель с грузоподъемностью 3,0 – 3,5 т (максимально допустимая нагрузка на передний мост 1650 кг)

Нагрузка на передний мост, кг Высота (h) от края колесной арки, мм Расстояние (а) обратного хода амортизатора, мм Схождение передних колес (на колесо) (˚ ') Развал передних колес (˚ ') Угол продольного наклона шкворня (˚ ')
1650 442,5 226,6 00˚02' 00˚00' 05˚14'
1600 447,3 231,1 00˚04' 00˚07' 05˚12'
1550 452, 1 235,6 00˚06' 00˚14' 05˚09'
1500 456, 9 240,0 00˚08' 00˚22' 05˚06'
1450 461,7 244,5 00˚10' 00˚29' 05˚03'
1400 466,5 248,9 00˚12' 00˚37' 05˚01'
1350 471,4 253,3 00˚14' 00˚46' 04˚58'
1300 476,2 257,7 00˚16' 00˚54' 04˚55'
1250 481,0 262,1 00˚18' 01˚03' 04˚53'
1200 485,8 266,4 00˚19' 01˚12' 04˚50'

Модель с грузоподъемностью 3,5 – 3,88 т (максимально допустимая нагрузка на передний мост 1800 кг)

Нагрузка на передний мост, кг Высота (h) от края колесной арки, мм Расстояние (а) обратного хода амортизатора, мм Схождение передних колес (на колесо) (˚ ') Развал передних колес (˚ ') Угол продольного наклона шкворня (˚ ')
1800 442,5 226,6 00˚02' 00˚00' 05˚14'
1750 446,7 230,5 00˚04' 00˚06' 05˚12'
1700 450,8 234,3 00˚06' 00˚12' 05˚10'
1650 455,0 238,2 00˚07' 00˚19' 05˚07'
1600 459,1 242,0 00˚09' 00˚25' 05˚05'
1550 463,3 245,9 00˚11' 00˚32' 05˚02'
1500 467,4 249,7 00˚13' 00˚39' 05˚00'
1450 471,6 253,5 00˚14' 00˚46' 04˚58'
1400 475,8 257,3 00˚16' 00˚53' 04˚56'
1350 479,9 261,1 00˚17' 01˚01' 04˚53'
1300 484,1 264,9 00˚19' 01˚08' 04˚51'
1250 488,2 268,7 00˚20' 01˚16' 04˚49'
1200 492,4 272,4 00˚22' 01˚24' 04˚47'

Модель с грузоподъемностью 4,6 – 5,0 т (максимально допустимая нагрузка на передний мост 1850 кг)

Нагрузка на передний мост, кг Высота (h) от края колесной арки, мм Расстояние (а) обратного хода амортизатора, мм Схождение передних колес (на колесо) (˚ ') Развал передних колес (˚ ') Угол продольного наклона шкворня (˚ ')
1850 462,5 245,7 00˚02' 00˚00' 05˚03'
1800 466,7 249,5 00˚03' 00˚07' 05˚01'
1750 470,8 253,3 00˚04' 00˚14' 04˚58'
1700 475,0 257,1 00˚05' 00˚21' 04˚56'
1650 479,1 260,9 00˚07' 00˚29' 04˚54'
1600 483,3 264,7 00˚08' 00˚37' 04˚52'
1550 487,4 268,5 00˚09' 00˚44' 04˚50'
1500 491,6 272,3 00˚09' 00˚52' 04˚47'
1450 495,8 276,0 00˚10' 01˚01' 04˚45'
1400 499,9 279,8 00˚11' 01˚09' 04˚43'
1350 504,1 283,5 00˚12' 01˚17' 04˚41'
1300 508,2 287,2 00˚13' 01˚26' 04˚39'

Модель с грузоподъемностью 4,6 – 5,0 т (максимально допустимая нагрузка на передний мост 2000 кг)

Нагрузка на передний мост, кг Высота (h) от края колесной арки, мм Расстояние (а) обратного хода амортизатора, мм Схождение передних колес (на колесо) (˚ ') Развал передних колес (˚ ') Угол продольного наклона шкворня (˚ ')
2000 462,5 245,7 00˚02' 00˚00' 05˚03'
1950 466,4 249,3 00˚03' 00˚07' 05˚01'
1900 470,3 252,8 00˚04' 00˚13' 04˚59'
1850 474,2 256,4 00˚05' 00˚20' 04˚56'
1800 478,1 260,0 00˚06' 00˚27' 04˚54'
1750 482,0 263,5 00˚07' 00˚34' 04˚52'
1700 485,9 267,0 00˚08' 00˚41' 04˚50'
1650 489,8 270,6 00˚09' 00˚49' 04˚48'
1600 493,6 274,1 00˚10' 00˚56' 04˚46'
1550 497,5 277,6 00˚11' 01˚04' 04˚45'
1500 501,4 281,1 00˚11' 01˚12' 04˚43'
1450 505,3 284,6 00˚12' 01˚20' 04˚41'
1400 509,2 288,1 00˚13' 01˚28' 04˚39'
1350 513,1 291,6 00˚13' 01˚36' 04˚37'
1300 517,0 295,1 00˚14' 01˚45' 04˚36'

Задняя подвеска

Модель с грузоподъемностью 3,5 т

Допустимая общая масса, кг Общее схождение задних колес (˚ ') Схождение передних колес (на колесо) (˚ ') Развал передних колес (˚ ')
до 3500 00˚07' ± 15' 00˚15' - 00˚35' ± 5'

Модель с грузоподъемностью 5,0 т

Допустимая общая масса, кг Общее схождение задних колес (˚ ') Схождение передних колес (на колесо) (˚ ') Развал передних колес (˚ ')
до 5000 00˚00' ± 15' 00˚15' - 00˚35' ± 5'

Проверка и регулировка углов установки передних колес

Перед измерением углов установки передних колес установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. До регулировки проверить, что передняя подвеска, рулевое управление и колеса находятся в нормальном техническом состоянии.

Развал передних колес

Примечание:

Всегда измерять высоту расположения кузова транспортного средства, перед тем как начать регулировку развала передних колес.

проверка развала и схождения Mercedes Sprinter с 2006 года, проверка развала и схождения Volkswagen Crafter с 2006 года, проверка развала и схождения Мерседес Спринтер с 2006 года, проверка развала и схождения Фольксваген Крафтер с 2006 года

1. Вывернуть болт А и заменить его новым эксцентриковым болтом. Не затягивать полностью эксцентриковый болт.

2. Вывернуть болт В и заменить его новым эксцентриковым болтом. Не затягивать полностью эксцентриковый болт.

3. Отрегулировать развал передних колес, затем затянуть гайки эксцентриковых болтов А и В рекомендуемым моментом затяжки.

Схождение передних колес

проверка развала и схождения Mercedes Sprinter с 2006 года, проверка развала и схождения Volkswagen Crafter с 2006 года, проверка развала и схождения Мерседес Спринтер с 2006 года, проверка развала и схождения Фольксваген Крафтер с 2006 года

1. Установить рулевой механизм в центральное положение, до тех пор, пока метки (1) и (2) совместятся.

проверка развала и схождения Mercedes Sprinter с 2006 года, проверка развала и схождения Volkswagen Crafter с 2006 года, проверка развала и схождения Мерседес Спринтер с 2006 года, проверка развала и схождения Фольксваген Крафтер с 2006 года

2. Ослабить стопорную гайку А на левой и правой рулевых тягах и зафиксировать наконечники рулевых тяг при помощи гаечного ключа.

3. Вращать обе рулевые тяги до тех пор, пока будут достигнуты значения соответствующие спецификации.

Примечание:

Рулевой механизм должен оставаться в центральном положении.

4. Затянуть стопорные гайки рулевых тяг рекомендуемым моментом затяжки 65 Н∙м.

Примечание:

После регулировки убедиться, что пыльники рулевых тяг не перекручены.

Примечание:

Если после регулировки рулевое колесо не находится в центральном положении, то необходимо переустановить рулевое колесо.

Угол продольного наклона шкворня

Примечание:

Продольный наклон оси поворота отрегулирован на заводе-изготовителе и не подлежит регулировке в процессе эксплуатации. Если продольный наклон оси поворота передних колес не соответствует номинальному значению, проверить узлы передней подвески и заменить деформированные либо поврежденные детали.