Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Сервисные данные и спецификация Mercedes Actros с 2012 года

7. Сервисные данные и спецификация

Момент затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
Регулировочный винт тормозного цилиндра пружинного энергоаккумулятора В положении разблокировки 70 Н∙м
Во возведенном положении 35 Н∙м
Резьбовая пробка для заправки от постороннего источника 57 Н∙м
Патрон с гранулятом на осушителе воздуха (пневмосистема Knorr) 15 Н∙м
Крышка с фильтрующим элементом к влагоотделителю (пневмосистема Haldex) 15 Н∙м
Гайка мембранного/комбинированного тормозного цилиндра к тормозному суппорту 180 Н∙м
Болт фланца колеса и заднего тормозного диска к ступице колеса (задний мост 749.11/15, 749.12 (кроме 749.126), 749.16 (кроме 749.163)) Дисковый тормозной механизм Ø17,5 дюйма 180 Н∙м
Дисковый тормозной механизм Ø22,5 дюйма 180 Н∙м + довернуть на 60º
Болт заднего тормозного диска к ступице колеса (задний мост 749.126/163) 60 Н∙м + довернуть на 80º
Болт фланца диска колеса и переднего тормозного диска к ступице колеса 180 Н∙м + довернуть на 60º
Датчик конденсата в пневмобаллоне 50 Н∙м
Накидная гайка пневмопровода к штуцеру компрессора 75 Н∙м
Болт защитной пластины тормозной колодки барабанного тормозного механизма 36 Н∙м
Болт фиксатора направляющих пальцев тормозных колодок барабанного тормозного механизма 36 Н∙м
Гайки со встроенной шайбой - центровка в ступице колеса (барабанный тормозной механизм) М18х1,5 360 Н∙м
М22х1,5 600 Н∙м
Болт тормозного суппорта к кронштейну тормозного механизма Дисковый тормозной механизм Ø17,5” фирмы Knorr 25 Н∙м + довернуть на 90º
Дисковый тормозной механизм Ø22,5” фирмы Knorr 180 Н∙м + довернуть на 90º
Дисковый тормозной механизм Ø22,5” фирмы Wabco 130 Н∙м + довернуть на 90º
Кронштейн модулятора тормозного усилия на переднем мосту к раме М10 50 Н∙м
М12 100 Н∙м
Ввертной штуцер между модулятором тормозного усилия на переднем мосту и переключающим клапаном/клапаном действия вспомогательной тормозной системы 14 Н∙м
Гайка 3/2-ходового тормозного крана запасного контура к кронштейну 18 Н∙м
Болт модулятора тормозного усилия на переднем мосту к кронштейну Фирма Wabco 92 Н∙м
Фирма Knorr 18 Н∙м
Болт модулятора тормозного усилия на заднем мосту к кронштейну Фирма Wabco 92 Н∙м
Фирма Knorr 50 Н∙м
Болт крепежной скобы к тормозному суппорту 30 Н∙м
Болт кронштейна тормозного механизма к мосту (дисковый тормозной механизм Ø17,5 дюйма) 25 Н∙м + довернуть на 90º
Болт кронштейна тормозного механизма к мосту (дисковый тормозной механизм Ø22,5 дюйма) 1-й этап 70 Н∙м
2-й этап 260 Н∙м
Призонный болт кронштейна тормозного механизма к мосту 1-й этап 70 Н∙м
2-й этап 260 Н∙м
Болт электронного блока подготовки сжатого воздуха (ЕАРU) к кронштейну Без дополнительного держателя для пневмопривода 70 Н∙м
С дополнительным держателем для пневмопривода 90 Н∙м
Накидная гайка пневмопровода к резьбовому штуцеру 60 Н∙м
Болт блока управления электронной системы стабилизации (ESP) к поперечной балке или кронштейну 15 Н∙м
Болт датчика ABS 25 Н∙м
Болт жгута проводов датчика ABS 70 Н∙м
Электромагнитный клапан защиты при обрыве пневмопровода (Y162) к держателю 26 Н∙м
Пневматический штекерный разъем “VOSS 232” 12 Н∙м
Пневматический штекерный разъем “SCHAFER SDP” 5 Н∙м
Стяжная лента пневморесивера 22 Н∙м
Болт/гайка клапана управления прицепом к кронштейну 22 Н∙м
Держатель барабанного тормозного механизма 100 Н∙м + довернуть на 60º

Специальные инструменты и приспособления

Инструмент Номер Иллюстрация
Ключ для труб 655589006 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Упор для педали тормоза 000589183 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Ручка динамометрического ключа 001589442 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Торцовый ключ 000589260 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Разблокировочный инструмент 963589086 300 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Разблокиратор 963599016 300 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Трещетка 000589351600 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Съемно-монтажный инструмент 000589594 300 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Съемно-монтажное приспособление 963589006 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Портативный модуль контрольных приборов 360589002 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Индикатор часового типа 001589532 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Кронштейн для индикатора часового типа 393589022 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Динамометрический ключ 001589752 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Монтажный инструмент 001589006 300 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Торцевой ключ 000589280100 / 000589270 100 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Трещотка 000589351 600 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года
Монтажный клин 110589035 900 специнструменты Mercedes Actros с 2012 года, специнструменты Мерседес Актрос с 2012 года

Спецификация

Наименование Значение
Ход штока колесного тормозного цилиндра 30 – 40 мм
Толщина тормозной колодки дискового тормозного механизма диаметром 22,5 дюйма Номинальное значение 30 мм
Предельный износ 11 мм
Контрольно-регулировочные значения для электронного блока подготовки сжатого воздуха (EAPU) Рабочее давление в контуре рабочей тормозной системы заднего и переднего моста 10,7 – 13,0 бар
Рабочее давление в контуре управления прицепом и стояночного тормоза 7,7 – 8,7 бар
Рабочее давление контура управления коробкой передач и выключения сцепления 7,4 – 8,7 бар
Рабочее давление контура пневмоподвески (EAPU низк./средн.) 10,7 – 13,0 бар
Рабочее давление в контуре пневмоподвески (EAPU высок.) 13,7 – 15,3 бар
Рабочее давление контура вспомогательных потребителей 7,7 – 8,7 бар
Давление отключения электронного блока подготовки сжатого воздуха (EAPU) 12 – 13 бар
Давление включения электронного блока подготовки сжатого воздуха (EAPU) 10,7 – 11,3 бар
Допустимая потеря давления при задействовании рабочей тормозной системы с давлением 3,5 бар (длительность измерения три минуты) ≥ 0,4 бар
Толщина тормозного диска диаметром 17,5 дюйма Номинальная 34 мм
Предельный износ 28 мм
Предельный размер ˃ 30 мм
Толщина тормозного диска диаметром 22,5 дюйма Номинальная 45 мм
Предельный износ 37 мм
Предельный размер ˃ 39 мм
Направляющая скоба тормозного механизма диаметром 17,5 дюйма фирмы Knorr Воздушный зазор 0,6 – 1,1 мм
Зазор направляющей втулки ≤ 1,0 мм
Путь перемещения тормозного суппорта ˃ 20 мм
Направляющая скоба тормозного механизма диаметром 22,5 дюйма фирмы Knorr Воздушный зазор 0,6 – 1,1 мм
Зазор направляющей втулки ≤ 2,0 мм
Путь перемещения тормозного суппорта ˃ 25 мм
Внутренний диаметр тормозного барабана (задний мост 740.880/881/884/885/892/893, 746.23/314/315, 748.27/594 и 749.119/143) Номинальное значение 410,0 мм
Ремонтный размер №1 411,5 мм
Ремонтный размер №2 413,0 мм
Предельный износ 414,5 мм
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки барабанного тормозного механизма (задний мост 740.881, 740.89, 746.23/314/315, 748.59, 749.11/14) Номинальное значение 17,0 – 17,3 мм
Ремонтный размер №1 18,0 – 18,3 мм
Ремонтный размер №2 19,0 – 19,3 мм
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки барабанного тормозного механизма (задний мост 740.880) Номинальное значение 18,0 мм
Ремонтный размер №1 18,8 мм
Ремонтный размер №2 19,5 мм
Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки барабанного тормозного механизма (задний мост 740.880) Номинальное значение 5 мм
Ремонтный размер №1 6 мм
Ремонтный размер №2 7 мм
Зазор между тормозным барабаном и тормозной колодкой 0,7 мм
Рабочее давление в контуре управления прицепом и стояночного тормоза 7,7 – 8,7 бар
Контрольное значение давления регулирования клапана управления прицепом (измеренное на соединительной головке тормозной системы) 10% 1,5 ±02 бар
15% 2,1 ±02 бар
20% 2,5 ±02 бар
25% 3,0 ±02 бар
30% 3,5 ±02 бар
40% 4,5 ±02 бар
50% 5,6 ±02 бар
60% 6,8 ±02 бар
Давление закрытия контура рабочего тормоза заднего моста и переднего моста ≥ 4,5 бар
Давление закрытия в контуре управления прицепом и стояночного тормоза ЕАРU без электрического стояночного тормоза ≥ 4,5 бар
ЕАРU c электрическим стояночным тормозом ≥ 3,2 бар