Содержание
Обращаем внимание, что эта книга в 2-х томах!
Ознакомится с первым томом и купить его можно по ссылке
Карданная передача
Мосты и редукторы главных передач
- Обслуживание на автомобиле
- Передний мост
- Задний мост
- Передний и задний поддерживающий мост
- Сервисные данные и спецификация
Дополнительный гидравлический привод (НАD)
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Элементы дополнительного гидравлического привода (НАD)
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Система регулирования уровня кузова
- Колеса, измерения углов установки колес
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система - пневматическое оборудование и механические детали
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Компоненты тормозной системы
- Колесные тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Электронные системы тормозов
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система - тормоз-замедлитель
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Тормоз-замедлитель и его компоненты
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо, рулевая колонка и их элементы
- Рулевой механизм, рулевые тяги
- Гидроусилитель рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кабина, обвесы и рама автомобиля
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Подвеска кабины
- Остекленение кузова
- Оборудование салона
- Двери, обивка дверей
- Сдвижной / подъемный люк и навесные элементы
- Оперение, навесные детали
- Сиденья, спальные полки, система удержания пассажиров
- Рама автомобиля, эксплуатация автомобиля с прицепом
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
- Общие указания
- Обслуживание на автомобиле
- Блок-панель управления системой кондиционирования, вентиляции и отопления
- Элементы системы вентиляции и отопления
- Элементы жидкостного дополнительного отопителя (автомобили с кодом D6M / D6N (жидкостный дополнительный отопитель))
- Элементы системы кондиционирования
- Элементы автономной климатической системы (автомобили с кодом D6H (автономный кондиционер))
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Указания по технике безопасности
- Обслуживание на автомобиле
- Аккумуляторная батарея
- Стеклоочиститель, стеклоомыватель и фароочиститель
- Освещение
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Сервисные данные и спецификация
- Расположение розеток
- Расположение электрических штекерных соединений
- Расположение точек соединения с “массой”
- Как читать и пользоваться принципиальной схемой
- Перечень сокращений в схемах
Толковый словарь
Общие указания Mercedes Actros с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mercedes Actros, регулировка сцепления Mercedes Actros, трансмиссия Mercedes Actros, коробка передач Mercedes Actros, сцепление Mercedes-Benz Actros, регулировка сцепления Mercedes-Benz Actros, трансмиссия Mercedes-Benz Actros, коробка передач Mercedes-Benz Actros
1. Общие указания
Указания по оценке состояния гидравлических шлангов
Гидравлические шланги подлежат замене при выявлении следующих дефектов:
- Повреждение наружного слоя до сердечника (напр., мести истирания, порезы, трещины).
- Охрупчивание наружного слоя (растрескивание) на гидравлическом шланге как результат естественного процесса старения.
- Деформации, не соответствующие естественной форме гидравлического шланга, проявляющиеся как в безнапорном состоянии, так и под давлением (напр., вздутие, расслоение).
- Негерметичные места на гидравлическом шланге и напрессованном соединительном штуцере.
- Смещение гидравлического шланга из напрессованного соединительного штуцера.
- Повреждение или деформация напрессованного соединительного штуцера.
- Коррозия на напрессованном соединительном штуцере, снижающая функциональную надежность и прочность крепления.
Гидравлические шланги подвержены естественному старению. По этой причине рекомендуется замена гидравлических шлангов каждые шесть лет в соответствии со стандартом DIN20066.
Указания по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания инородных частиц при выполнении работ на дополнительном гидравлическом приводе (HAD)
При выполнении всех работ по техническому обслуживанию и ремонту дополнительного гидравлического привода (HAD) возникает опасность его повреждения из-за попадания грязи и инородных предметов. При этом повреждениям в большей степени подвержены гидравлический насос, блок клапанов и ступичный электродвигатель.
Чтобы не допустить повреждений, во время выполнения ремонта следует использовать соответствующие специнструменты и выполнять рабочие инструкции информационной системы для СТОА.
Особое внимание необходимо уделять чистоте на рабочем месте. Даже мельчайшие частицы грязи могут привести к выходу из строя отдельных компонентов дополнительного гидравлического привода (HAD).
Для соответствия этим жестким критериям подробные указания помогут реализовать высокие требования в отношении чистоты.
Общие указания по проведению ремонта и технического обслуживания дополнительного гидравлического привода (HAD)
1. Избегать движения потоков воздуха (возможные завихрения пыли, напр., при пуске двигателей).
2. Выполнить визуальный контроль гидравлических трубопроводов и отдельных компонентов дополнительного гидравлического привода (HAD) на предмет негерметичности или повреждений.
3. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту допускается только в тех зонах СТОА, в которых не проводятся другие работы, вызывающие завихрение пыли (напр., шлифовальные и сварочные работы, ремонт тормозной системы, проверка тормозной системы и мощности двигателя).
4. Во время проведения ремонтных работ на автомобиле запрещается принимать пищу, пить или курить.
5. Перед началом работ очистить инструменты и технологическое оборудование.
6. Разрешается использовать только инструмент без каких-либо повреждений (напр., потрескавшееся хромированное покрытие).
7. Новые детали разрешается вынимать из оригинальной упаковки только перед непосредственным использованием.
Указания по очистке дополнительного гидравлического привода (HAD) перед ремонтом и техническим обслуживанием системы закрытого контура
1. На сильно загрязненных автомобилях, напр., автомобилях для строительства, до начала ремонтных работ следует очистить все компоненты дополнительного гидравлического привода (HAD) с помощью аппарата для мойки под высоким давлением.