Электронные системы тормозов Mercedes Actros с 2012 года

6. Электронные системы тормозов

Блок управления электронной системы тормозного управления (EBS)

Составные элементы

1. Жгут электропроводки.

А10b - Блок управления электронной системы тормозного управления (ЕВS).

А150 - Блок управления общей платформы телекоммуникационного оборудования (СТР).

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда.

1. Только при замене блока управления электронной тормозной системы: подключить диагностическую систему, запустить XENTRY и выполнить короткий тест.

2. В случае замены блока управления электронной тормозной системой: выбрать "Замена блока управления" и следовать указаниям.

Примечание:
- Замена блока управления производится полностью под управлением из меню: EBS - Электронная тормозная система (А10b) → Адаптация → Ввод в эксплуатацию → Замена блока управления.
- Установка: соблюдать инструкцию "Замена блока управления".

3. В случае повторного использования блока управления электронной тормозной системой: выключить зажигание.

4. Снять нижнюю облицовку на стороне переднего пассажира.

5. Высвободить жгут электропроводки (1) из держателя.

6. Снять блок управления общей платформы телематики с держателя и сдвинуть в сторону. Для этого вжать блок управления в задний держатель и вывести вверх из переднего держателя.

7. Отсоединить электрические штекерные соединения от блока управления электронной системы тормозного управления.

8. Снять блок управления электронной системы тормозного управления. Для этого вжать блок управления в задний держатель и вывести вверх из переднего держателя.

9. Установка выполняется в обратной последовательности.

Модулятор тормозного усилия переднего моста

Внимание:
Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.

Автомобили с кодом Z1G (электронная система тормозного управления (EBS) фирмы-производителя Knorr)

Составные элементы

1. Накладка.

2. Кронштейн.

А20а - Модулятор тормозного усилия переднего моста.

33.07 - 3/2-ходовой тормозной клапан вспомогательного действия.

Снятие и установка

1. Зафиксировать автомобиль во избежание самопроизвольного начала движения.

2. Полностью сбросить давление в пневматической системе.

3. Выключить зажигание.

4. Снять крышку (1) и отсоединить электрические штекерные соединения от модулятора тормозного усилия переднего моста (А20а).

Примечание:
Установка: соблюдать цветовые обозначения (метки) электрических штекерных соединений.

5. Промаркировать все штуцеры подвода сжатого воздуха в соответствии с маркировкой на модуляторе тормозного усилия переднего моста (А20а) и снять их.

Примечание:
Установка: установить все штуцеры подвода сжатого воздуха согласно маркировке.

6. Отсоединить модулятор тормозного усилия переднего моста (А20а) от держателя (2).

7. Отсоединить 3/2-ходовой клапан для действия вспомогательной тормозной системы (33.07) от держателя (2).

8. Снять держатель (2) с рамы.

9. Снять модулятор тормозного усилия переднего моста (А20а) вместе с 3/2-ходовым клапаном для действия вспомогательной тормозной системы (33.07) с держателя (2).

10. Снять модулятор тормозного усилия переднего моста (А20а) с 3/2-ходового клапана для действия вспомогательной тормозной системы (33.07).

Примечание:
Установка: установить новую кольцевую прокладку.

11. Установка выполняется в обратной последовательности.

Проверка

1. Запустить двигатель и полностью заполнить пневматическую систему.

2. Заглушить двигатель.

3. Нажать педаль тормоза и зафиксировать ее выжимным приспособлением для педали тормоза (инструмент № 000589183100).

4. Спреем-течеискателем проверить герметичность пневматических штуцеров на модуляторе тормозного усилия переднего моста (А20а).

5. Снять выжимное приспособление для педали тормоза.

Автомобили с кодом Z1H (электронная система тормозного управления (EBS) фирмы-производителя Wabco)

Составные элементы

1. Кронштейн.

2. Электрические штекерные соединения.

3. Болты.

А20 - Модулятор тормозного усилия переднего моста.

Снятие и установка

1. Зафиксировать автомобиль во избежание самопроизвольного начала движения.

2. Полностью сбросить давление в пневматической системе.

3. Выключить зажигание.

4. Отсоединить электрические штекерные соединения (2) на модуляторе тормозного усилия переднего моста (А20).

5. Промаркировать все штуцеры подвода сжатого воздуха в соответствии с маркировкой на модуляторе тормозного усилия переднего моста (А20) и снять их.

Примечание:
Установка: установить все штуцеры подвода сжатого воздуха согласно маркировке.

6. Отвернуть болты (3) и снять модулятор тормозного усилия переднего моста (А20).

7. Установка выполняется в обратной последовательности.

Проверка

1. Запустить двигатель и полностью заполнить пневматическую систему.

2. Заглушить двигатель.

3. Нажать педаль тормоза и зафиксировать ее выжимным приспособлением для педали тормоза (инструмент № 000589183100).

4. Спреем-течеискателем проверить герметичность пневматических штуцеров на модуляторе тормозного усилия переднего моста (А20а).

5. Снять выжимное приспособление для педали тормоза.

Модулятор тормозного усилия заднего моста

Внимание:
Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе.

Автомобили с кодом Z1G (электронная система тормозного управления (ЕВS) фирмы-производителя Knorr)

Составные элементы

1. Крышка.

2. Гайки.

3. Электрические штекерные соединения.

4. Штекерные соединения системы сжатого воздуха.

А21а - Модулятор тормозного усилия заднего моста (Knorr).

Снятие и установка

1. Зафиксировать автомобиль во избежание самопроизвольного начала движения.

2. Полностью сбросить давление в пневматической системе.

3. Выключить зажигание.

4. Снять седельно-сцепное устройство.

Примечание:
- Автомобили с кодом Q6F (монтажная пластина в седельно-сцепном устройстве).
- Установка: седельно-сцепное устройство устанавливать только после проверки герметичности.

5. Снять защитный колпачок (1).

6. Разъединить электрические штекерные соединения (3) на модуляторе тормозного усилия заднего моста (А21а).

7. Пометить все штуцеры подвода сжатого воздуха (4) в соответствии с маркировкой на модуляторе тормозного усилия заднего моста (А21а) и снять.

Примечание:
Установка: установить все штуцеры подвода сжатого воздуха (4) согласно маркировке.

8. Отвернуть гайки (2) и снять модулятор тормозного усилия заднего моста (А21а).

9. Установка выполняется в обратной последовательности.

Проверка

1. Запустить двигатель и полностью заполнить пневматическую систему.

2. Заглушить двигатель.

3. Нажать педаль тормоза и зафиксировать ее выжимным приспособлением для педали тормоза (инструмент № 000589183100).

4. Спреем-течеискателем проверить герметичность пневматических штуцеров на модуляторе тормозного усилия заднего моста (А21а).

5. Снять выжимное приспособление для педали тормоза.

Автомобили с кодом Z1H (электронная система тормозного управления (ЕВS) фирмы-производителя Wabco)

Составные элементы

1. Кронштейн.

2. Электрические штекерные соединения.

3. Болты.

А21 - Модулятор тормозного усилия заднего моста (Wabco).

Снятие и установка

1. Зафиксировать автомобиль во избежание самопроизвольного начала движения.

2. Полностью сбросить давление в пневматической системе.

3. Выключить зажигание.

4. Снять седельно-сцепное устройство.

Примечание:
- Автомобили с кодом 06Р (монтажная пластина в седельно-сцепном устройстве).
- Только на седельных тягачах, если доступ к модулятору тормозного усилия заднего моста (А21) закрыт.
- Установка: седельно-сцепное устройство устанавливать только после проверки герметичности.

5. Разъединить электрические штекерные соединения (2) на модуляторе тормозного усилия заднего моста (А21).

6. Промаркировать все штуцеры подвода сжатого воздуха в соответствии с маркировкой на модуляторе тормозного усилия заднего моста (А21) и снять их.

Примечание:
Установка: установить все штуцеры подвода сжатого воздуха согласно маркировке.

7. Разъединить на держателе (1) все электрические провода и снять все пневмопроводы.

8. Снять держатель (1) с трубчатой поперечины.

9. Выкрутить болты (3) и снять модулятор тормозного усилия заднего моста (А21).

10. Установка выполняется в обратной последовательности.

Проверка

1. Запустить двигатель и полностью заполнить пневматическую систему.

2. Заглушить двигатель.

3. Нажать педаль тормоза и зафиксировать ее выжимным приспособлением для педали тормоза (инструмент № 000589183100).

4. Спреем-течеискателем проверить герметичность пневматических штуцеров на модуляторе тормозного усилия заднего моста (А21).

5. Снять выжимное приспособление для педали тормоза.

Блок управления электронной системы стабилизации движения (ЕSР)

Составные элементы

Модификация фирмы Wabco:

1. Электрический штекерный разъем.

А25 - Блок управления электронной системой стабилизации (ESP).

Модификация фирмы Knorr:

1. Электрический штекерный разъем.

А25а - Блок управления электронной системой стабилизации (ESP).

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда.

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить электрическое штекерное соединение (1) от блока управления электронной системой стабилизации (ESP) (А25, А25а).

3. Снять блок управления электронной системой стабилизации (ESP) (А25, А25а) с поперечины или кронштейна.

4. Установка выполняется в обратной последовательности.

5. Выполнить процесс инициализации для блока управления электронной системой стабилизации (ESP) (А25, А25а) (только после замены блока управления).

Датчик частоты вращения антиблокировочной системы (ABS)

Дисковые тормозные механизмы

Составные элементы

Передний мост:

1. Гнездо.

2. Электрическое штекерное соединение (датчик частоты вращения слева).

5. Электрическое штекерное соединение (датчик частоты вращения справа).

В13 - Датчик частоты вращения, передний мост, слева.

В14 - Датчик частоты вращения, передний мост, справа.

Задний мост:

1. Гнездо.

3. Электрическое штекерное соединение (датчик частоты вращения слева).

4. Электрическое штекерное соединение (датчик частоты вращения справа).

В15 - Датчик частоты вращения, задний мост, слева.

В16 - Датчик частоты вращения, задний мост, справа.

Снятие

1. Разъединить электрическое штекерное соединение (2, 3, 4, 5) соответствующего датчика частоты вращения (В13, В14, В15, В16).

2. Получить доступ к проводу между соответствующим датчиком частоты вращения (В13, В14, В15, В16) и соответствующим электрическим штекерным соединением (2, 3, 4, 5).

3. Снять соответствующий датчик частоты вращения (В 13, В14, В15, В16).

4. Снять гнездо (1).

Установка

1. Установить новое гнездо (1).

2. Слегка смазать (смазка № А 000989625110) соответствующий датчик частоты вращения (В13, В14, В15, В16) и рукой вставить до упора в гнездо (1). Расстояние до измерительного кольца регулируется автоматически за счет зазора ступичного подшипника.

3. Проложить электрический провод между соответствующим датчиком частоты вращения (В13, В14, В15, В16) и соответствующим электрическим штекерным соединением (2, 3, 4, 5).

4. Соединить электрическое штекерное соединение (2, 3, 4, 5) соответствующего датчика частоты вращения (В13, В14, В15, В16).

Барабанные тормозные механизмы

Составные элементы

1. Датчик ABS.

2. Болт датчика ABS.

3. Измерительное кольцо датчика ABS.

4. Болт жгута проводов.

Снятие и установка

Внимание:
Автомобиль поднимать только за установленные заводом-изготовителем опорные точки. Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме.

1. Снять колесо.

2. Отсоединить электрическое штекерное соединение от датчика ABS (1).

3. Снять тормозной барабан.

4. Снять ступицу колеса (только при замене измерительного кольца (3)).

5. Отвернуть болт (4) жгута проводов.

6. Отвернуть болты держателя датчика ABS и затем снять датчик ABS (1).

Примечание:
- Не тянуть датчик ABS за жгут проводов.
- Установка: установить новую металлическую втулку и слегка смазать датчик ABS (1) (смазка № А 000989625110).

7. Установка выполняется в обратной последовательности.