Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.2 л
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
- Обслуживание коробки передач
- Элементы автоматической трансмиссии
- Автоматическая коробка передач в сборе
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Электромеханический стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Мультимедиа
- Щиток приборов
- Очиститель и омыватель
- Система наружного освещения
- Система защиты от проникновения
- Приложение к главе
- Автоматическая трансмиссия
- АКБ и блоки реле
- Диагностический разъем
- Антиблокировочная система
- Задняя главная передача и дифференциал
- Интерфейс подключения внешней электроники
- Климат-контроль
- Звуковой сигнал
- Корректор фар
- Наружные зеркала
- Мультимедийная система
- Оптимизация движения
- Очиститель и омыватель
- Система пассивной безопасности
- Стеклоподъемники
- Стартер и генератор
- Стояночный тормоз
- Фары головного освещения
- Система охлаждения двигателя
- Центральный замок
- Система пуска
- Элекстросистемы автомобиля
- Электросистемы трансмиссии
- Электроусилитель руля
- Электросистемы шасси
- Электросистемы, комфорт автомобиля
Толковый словарь
Технические данные бензинового двигателя Land Rover Discovery Sport с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Land Rover Discovery, регулировка клапанов Land Rover Discovery, не заводится Land Rover Discovery
1. Технические данные
Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, герметики и клеи
| Описание | Описание и номер детали. |
| Герметик для крепления передней крышки к блоку | WSE−M4G323−A6 (5900) |
| Герметик для крепления масляного картера к блоку | WSE−M4G323−A6 (5900) |
| Герметик торцевой крышки распредвала | WSE−M4G323−A6 (5900) |
| Моторное масло | SAE 5W−30 WSS−M2C913−B |
Общие технические условия
| Позиция | Спецификация |
| Параметр | Объем 2,0 литра, бензиновый 4-цилиндровый рядный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, два распредвала верхнего расположения, четыре клапана на цилиндр |
| Расположение цилиндров | Четыре цилиндра в ряд |
| Нумерация цилиндров | № 1 от передней части двигателя |
| Диаметр цилиндра - номинальный | 87,5 мм (3,44 дюйм) |
| Ход поршня | 83,1 (3,27 дюйм) |
| Ёмкость | 1999 см³ (121,98 дюйм³) |
| Порядок работы цилиндров | 1 - 3 - 4 - 2 |
| Степень сжатия | 10,0:1 |
| Направление вращения | По часовой стрелке если смотреть со стороны привода вспомогательных агрегатов передней части двигателя (FEAD) |
| Максимально допустимая деформация головки цилиндров | Суммарная 0,08 мм, 0,05 на участке 150x150 мм, 0,025 мм на участке 25x25 мм |
| Максимальная мощность | 176,5 кВт (240 л.с.) при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 340 Н·м (250 фунт-фут) при 1750 об/мин |
| Давление моторного масла*: | |
| При 2000 об/мин | 200-268 кПа/29,01-38,87 фунт/дюйм² |
| Зазор между уравновешивающим валом и коленчатым валом**: | |
| Максимум | 0,101 мм |
*Прежде чем приступать к проверке давления моторного масла, необходимо провести дорожное испытание протяженностью 10 км (6 миль). Не пытайтесь достичь нормальной рабочей температуры, дав двигателю поработать в режиме холостого хода
**Если люфт между балансирным валом и коленчатым валом превышает 0,101 мм, необходимо заменить узел балансирного вала.
