Автоматическая коробка передач в сборе Land Rover Discovery Sport с 2014 года

3. Автоматическая коробка передач в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять решетку воздухозаборника поперечины моторного отсека.

4. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

5. Снять стартер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

6. Снять промежуточный охладитель нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Отсоединить от зажимов и снять крышку аккумуляторной батареи в сборе, как показано на рисунке ниже.

8. Высвободить из зажимов, затем отвернуть гайку крепления и снять с положительной клеммы аккумуляторной батареи модуль проводов, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления при установке: 6 Н·м.

9. Отсоединить от аккумуляторной батареи разъем, показанный на рисунке ниже.

10. Выкрутить и вытянуть планку фиксатора аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже.

11. Поднять ручки и извлечь аккумуляторную батарею из моторного отсека в сборе, как показано на рисунке ниже.

12. Выкрутить болты крепления и снять полку аккумуляторной батареи в сборе, как показано на изображении ниже.

13. Выкрутить винт крепления и снять воздушный патрубок, показанный на рисунке ниже.

14. Выкрутить болт крепления, снять пружинный фиксатор и отсоединить патрубок, показанный на рисунке ниже.

15. Отпустить хомуты крепления и отсоединить трубки от охладителя, как показано на изображении ниже.

16. Отсоединить от фиксаторов и снять жгут электропроводки, как показано на изображении ниже.

17. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки от электронного блока управления трансмиссией, как показано на изображении ниже.

18. Разблокировать и отсоединить от главного разъема жгут электропроводки трансмиссии, как показано на изображении ниже.

19. Отсоединить от фиксаторов и снять жгуты электропроводки, показанные на рисунке ниже.

20. Отсоединить, показанную на рисунке ниже трубку.

21. Используя отвертку, разблокировать фиксатор и отсоединить газовую стойку крышки капота, как показано на изображении ниже. Выполнить данную операцию с обеих сторон автомобиля.

22. Отвернуть гайку крепления и снять шарнир, показанный на рисунке ниже.

23. Выкрутить болт крепления, показанный на рисунке ниже.

24. Установить опорную поперечину над моторным отсеком, как показано на изображении ниже. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 50 Н∙м.

25. Отвернуть гайки крепления, выкрутить болт крепления и снять опору силового агрегата, как показано на изображении ниже.

26. Выкрутить болты крепления, показанные на рисунке ниже и снять опору силового агрегата в сборе.

27. Выкрутить болты крепления и снять монтажный кронштейн опоры силового агрегата.

28. Слить при необходимости из коробки передач трансмиссионную жидкость в заранее подготовленную емкость.

29. Снять подрамник передней подвески в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Ходовая часть).

30. Снять передний левый приводной вал в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

31. Снять передний правый приводной вал в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

32. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления и отсоединить карданный вал от фланца ведомого вала раздаточной коробки.

Внимание:
- Отметьте положение фланца приводного вала относительно фланца ведущей шестерни.
- Во избежание повреждения шарнира или чехла не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.
- Закрепите карданный вал с помощью подходящих шин.

33. Отвернуть соединительные гайки и отсоединить от корпуса задней главной передачи трубки гидросистемы, как показано на изображении ниже.

34. Выкрутить болт крепления монтажного кронштейна и снять трубки гидросистемы управления главной передачи, как показано на изображении ниже.

35. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна сажевого фильтра, как показано на изображении ниже.

36. Выкрутить болты крепления и снять монтажный кронштейн, показанный на рисунке ниже.

37. Отсоединить трубку, после чего выкрутить болты крепления и снять угловую передачу, как показано на изображении ниже.

38. Подпереть коробку передач с помощью подходящего гидравлического домкрата.

Примечание:
Зафиксировать коробку передач в сборе на опорной площадке домкрата с помощью специальных монтажных лент.

39. Выкрутить болты крепления коробки передач к двигателю, как показано на изображении ниже.

40. Выкрутить нижний болт крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на изображении ниже.

41. Выкрутить два нижних болта крепления коробки передач к блоку цилиндров двигателя, как показано на изображении ниже.

42. Выкрутить поочередно болты крепления ведущей пластины к гидротрансформатору коробки передач, как показано на изображении ниже.

43. Выкрутить болт крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на изображении ниже.

44. Отсоединить коробку передач в сборе от двигателя, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- Убедиться в том, что направляющие штифты остались на месте.
- При снятии и установке коробки передач быть предельно осторожным, чтобы не повредить трубки и жгуты электропроводки.
- Убедиться в том, что при отсоединении, гидротрансформатор остался в коробке передач.

Установка

1. Снять фиксатор гидротрансформатора в сборе, как показано на изображении ниже.

2. Установить на место наружную крышку корпуса коробки передач, как показано на изображении ниже.

3. Если демонтировалось, установить кронштейн на корпус коробки передач, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

4. Установить на корпус коробки передач монтажный кронштейн, затянуть болт его крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.

5. Наклеить на корпус коробки передач наклейку с данными коробки передач и VIN-кодом автомобиля.

6. Нанести на указанную на рисунке ниже контактную поверхность специальный смазочный материал.

7. Подсоединить коробку передач к двигателю.

Внимание:
- Для выполнения данной операции понадобится второй механик.
- Проверить надежность крепления коробки передач к опорной площадке домкрата.
- Убедиться в том, что гидротрансформатор полностью установлен в коробку передач и зафиксирован на масляном насосе.
- Нанести смазочный материал на шлицы гидротрансформатора.
- Проверить и убедиться в том, что коробка передач корректно расположена на направляющих штифтах.
- Убедиться в том, что привалочные поверхности коробки передач и блока цилиндров тщательно очищены от посторонних материалов и загрязнений.

8. Установить и затянуть болт крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болта: 65 Н∙м.

9. Установить и затянуть два нижних бота крепления коробки передач к блоку цилиндров с моментом затяжки 65 Н∙м.

10. Проворачивая ведущий диск и гидротрансформатор поочередно затянуть болты крепления с моментом затяжки 62 Н∙м.

11. Установить и затянуть нижний болт крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на изображении ниже. Момент затяжки при установке: 65 Н∙м.

12. Установить и затянуть верхние болты крепления коробки передач к блоку цилиндров с моментом затяжки 65 Н∙м.

13. Убрать из-под коробки передач гидравлический домкрат.

14. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.