Обслуживание дизельного двигателя 2,2 литра Land Rover Discovery Sport с 2014 года

2. Обслуживание двигателя

Подбор толщины прокладки головки блока цилиндров

1. Очистите поверхность головки блока цилиндров от инородного материала. Сбросьте показания указателя на отшлифованной поверхности блока цилиндров. Специальный инструмент: 303-979.

2. Очистите поверхность днища поршня от инородного материала.

Примечание:
- Запишите показания стрелочного указателя.
- Выполните 2 измерения на каждой головке поршня.

3. Толщина прокладки определяется количеству отверстий (от 1 до 4) в любом из показанных мест. Чтобы выбрать соответствующую толщину прокладки головки блока цилиндров, используйте самое большое значение измерений выступа поршня.

Ремень привода навесного оборудования

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

3. Снимите правое переднее колесо в сборе с шиной.

4. Отсоединить разъем электропроводки датчика колеса, затем, отсоединив зажимы, снять декоративную накладку колесной арки.

Внимание:
Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить элемент.

Примечание:
На иллюстрации показана левая сторона, на правой стороне выполняется аналогичным образом.

5. Отвернуть винты крепления и снять подкрылок колесной арки.

6. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов в направлении по часовой стрелке. Снимите ремень привода навесного оборудования.

Внимание:
Отметьте установочное положение элементов перед снятием.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Диагностика шумов

• Посвистывающий или визжащий шум может быть вызван воздействием влаги на участки приводных ремней или ременного шкива. Может потребоваться разбрызгать небольшое количество воды на приводные ремни, чтобы повторить имеющиеся условия. Если с помощью разбрызгивания воды на приводной ремень удалось повторить признак неисправности, решением может быть очистка шкивов ремня.
• Если шум прерывистый, следует проверить компоненты привода, изменяя нагрузку и приводя их в действие с максимальной мощностью. Рекомендуется проверить: перегрузка системы кондиционирования, защемление шланга или неисправность генератора.
• Посвистывающий, визжащий или воющий шум может быть причиной ослабленных или неправильно установленных компонентов кузова, или подвески. Шум также может быть вызван другими частями автомобиля.
• Приводные ремни издают воющий звук.

Проверка вибраций двигателя

• Возможно, на вибрации двигателя сказываются компоненты привода вспомогательных агрегатов. Вибрация при работе двигателя может приводить к грохоту элемента кузова или другой детали автомобиля. Вибрация также может быть вызвана избыточной зарядкой системы кондиционера воздуха, или же повышенной нагрузкой на генератор. Чтобы облегчить поиск перемежающегося отказа или неверного состояния, следует изменять нагрузку на деталях привода вспомогательных агрегатов.
• Может вибрировать приводной ремень, хотя этого не будет видно или слышно. Возможно, для устранения неисправности потребуется всего лишь заменить приводной ремень.
• Если после замены приводного ремня и проверки всей таблицы диагностики шум слышен только при установленных приводных ремнях, возможно, неисправна деталь привода вспомогательных агрегатов. Изменение нагрузки других деталей привода вспомогательных агрегатов может помочь найти деталь, создающую грохочущий шум.

Проверка провисания и износа приводного ремня

• Если приводной ремень постоянно спадает со шкивов, то это говорит о нарушении их центровки.
• Дополнительная нагрузка, которая внезапно появляется или исчезает из-за вспомогательного оборудования, может быть причиной спадания ремня со шкивов. Проверьте правильность работы вспомогательного оборудования.
• Если установлен приводной ремень неверной длины, то натяжитель ремня может не обеспечивать его достаточное натяжение.
• Избыточный износ приводного ремня обычно свидетельствует о неправильной установке ремня или о его неверном типе.
• Незначительное нарушение центровки шкивов приводного ремня не приводит к его избыточному износу, то может являться источником избыточного шума или спадания ремня.
• Значительное нарушение центровки приведет к значительному износу, но также может вызывать спадание ремня.

Натяжитель ремня привода аксессуаров

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снять ремень привода навесного оборудования (см. выше).

2. Зафиксировать, используя специальный стопорный палец, ролик натяжителя в отведенном положении. Затем отвернуть болт крепления и снять натяжитель в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 43 Н·м.

Примечание:
Установите этот элемент в положение, отмеченное при снятии.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.