Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.2 л
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
- Обслуживание коробки передач
- Элементы автоматической трансмиссии
- Автоматическая коробка передач в сборе
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Электромеханический стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Мультимедиа
- Щиток приборов
- Очиститель и омыватель
- Система наружного освещения
- Система защиты от проникновения
- Приложение к главе
- Автоматическая трансмиссия
- АКБ и блоки реле
- Диагностический разъем
- Антиблокировочная система
- Задняя главная передача и дифференциал
- Интерфейс подключения внешней электроники
- Климат-контроль
- Звуковой сигнал
- Корректор фар
- Наружные зеркала
- Мультимедийная система
- Оптимизация движения
- Очиститель и омыватель
- Система пассивной безопасности
- Стеклоподъемники
- Стартер и генератор
- Стояночный тормоз
- Фары головного освещения
- Система охлаждения двигателя
- Центральный замок
- Система пуска
- Элекстросистемы автомобиля
- Электросистемы трансмиссии
- Электроусилитель руля
- Электросистемы шасси
- Электросистемы, комфорт автомобиля
Толковый словарь
Обслуживание системы сцепления Land Rover Discovery Sport с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Land Rover Discovery, ремонт коробки передач Land Rover Discovery, замена коробки передач Land Rover Discovery, замена масла в коробке передач Land Rover Discovery
1. Обслуживание системы
Удаление воздуха из системы сцепления
Примечание:
Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.
1. Проверьте надежность всех соединений магистрали сцепления и убедитесь в отсутствии признаков утечки.
2. Отвернуть винты крепления и снять декоративную крышку, показанную на рисунке ниже.
3. Снимите крышку с бачка гидропривода тормозов. Долейте в бачок тормозную жидкость до максимальной отметки.
Примечание:
На рисунке показан автомобиль с правосторонним рулевым управлением, автомобиль с левосторонним рулевым управлением выглядит аналогично.
4. Отсоединить патрубок воздуховода, отвернуть болты крепления и снять корпус воздушного фильтра в сборе.
5. Присоедините трубку для удаления воздуха к штуцеру для прокачки и погрузите другой конец трубки в емкость с небольшим количеством предусмотренной тормозной жидкости.
6. Ослабьте штуцер для прокачки на два полных оборота.
7. Равномерно нажмите педаль сцепления до конца. Закрутите штуцер для прокачки, удерживая педаль нажатой. Когда штуцер для прокачки будет полностью закручен, полностью отпустите педаль сцепления. Повторяйте эту процедуру, пока в емкость для удаления воздуха не пойдет чистая жидкость, не содержащая воздуха.
Внимание:
Во время прокачки бачок гидропривода тормозов должен постоянно оставаться заполненным новой чистой тормозной жидкостью.
8. При полностью выжатой педали сцепления затяните штуцер для прокачки. Момент затяжки: 10 Н·м.
Внимание:
После удаления воздуха наденьте колпачок на штуцер для прокачки. Это защитит штуцер для прокачки от коррозии.
9. Долейте в бачок тормозную жидкость до максимальной отметки. Установите крышку на бачок гидропривода тормозов.
10. Установите съемную панель бачка.
