Система смазки дизельных двигателей Land Rover Discovery Sport с 2014 года

1. Система смазки дизельных двигателей

Двигатель объемом 2,2 л

Масляный поддон

Снятие

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Отвернуть пробку сливного отверстия, слить в заранее подготовленную емкость моторное масло.

3. Отвернуть болты крепления, отсоединить зажимы и снять воздушный патрубок интеркулера (промежуточного охладителя), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть винты крепления, показанные на рисунке ниже и снять защитную крышку.

5. Отвернуть все болты крепления масляного поддона, как показано на рисунке ниже. Затем снять масляный поддон в сборе.

Примечание:
Убедитесь, что с контактирующих поверхностей удалены все следы старого герметика.

Установка

1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Нанесите на прокладку силиконовый герметик (либо аналогичный, соответствующий спецификации Land Rover).

2. Затяните болты, двигаясь по часовой стрелке, начиная с болта 1. Моменты затяжки: 5 Н·м (первый подход), 9 Н·м (второй подход).

3. Установить на масляный поддон защитную крышку и закрепить ее винтами, как показано на рисунке ниже.

4. Установить и закрепить воздушный патрубок промежуточного охладителя системы впуска двигателя.

5. Заполнить систему смазки свежим моторным маслом.

Масляный насос

Снятие

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Снять масляный поддон в сборе (см. выше).

3. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос в сборе, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Отметьте установочное положение элементов перед снятием.

Установка

1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Затяните болты в указанной последовательности. Моменты затяжки: 7 Н·м (первый подход), 9 Н·м (второй подход).

Примечание:
- Ступенчатый болт в положении 1 фиксирует масляный насос.
- Элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.

2. Установить масляный поддон в сборе.

Охладитель масла

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

3. Отвернуть пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

4. Отвернуть болты крепления и снять компрессор системы охлаждения.

5. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (см. главу Система питания и управления).

6. Отсоединить, показанный на рисунке разъем электропроводки. Затем высвободить из зажима на корпусе охладителя и отвести в сторону шланг, как показано на рисунке ниже.

7. Отпустить хомут крепления и отсоединить подводящий шланг, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Возможно вытекание жидкости.

8. Отвернуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, затем снять охладитель моторного масла вместе с уплотнительной прокладкой, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 20 Н·м (болты). 9 Н·м (штуцер).

Внимание:
- Всегда после разборки, необходимо заменять старую уплотнительную прокладку новой.
- Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Возможно вытекание жидкости.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

2. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его.

Сменный элемент масляного фильтра

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Приподнимите и подоприте автомобиль.

Внимание:
Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно устанавливайте под автомобиль страховочные опоры.

2. Отвернуть винты крепления и снять нижнюю защиту двигателя в сборе.

3. Отвернуть крышку и извлечь из корпуса охладителя моторного масла фильтрующий элемент в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки крышки при установке: 25 Н·м.

Внимание:
- Утечка жидкости неизбежна; используйте гигроскопическую ткань или емкость для сбора жидкости.
- Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонние вещества.
- Выбросьте уплотнение.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

2. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его.

Масляный картер (удлиненная часть масляного поддона)

Снятие

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

3. Отвернуть болты крепления и снять масляный поддон в сборе.

4. Отвернуть болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования в сборе.

5. Отвернуть винт крепления, затем отвернуть болты крепления и снять направляющую маслоизмерительного щупа, как показано на рисунке ниже.

6. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг системы вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Всегда после разборки необходимо заменять хомут крепления шланга.

7. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления масляного картера.

8. Отвернуть боковые болты крепления, показанные на рисунке ниже.

9. Отвернуть болт крепления и отсоединить направляющий патрубок маслоизмерительного щупа, как показано на рисунке ниже.

10. Отсоединить разъем электропроводки от датчика уровня моторного масла, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть болты крепления масляного картера в сборе. Затем снять масляный картер.

Примечание:
Убедитесь, что с контактирующих поверхностей удалены все следы старого герметика.

12. Извлечь из масляного картера трубку щупа и трубку системы вентиляции картерных газов.

Установка

1. Установить в масляный картер трубку щупа и трубку системы вентиляции картерных газов, затем затянуть винты крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

2. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Нанесите на прокладку силиконовый герметик (либо аналогичный, соответствующий спецификации Land Rover).

3. Установить масляный картер на блок цилиндров, затем подсоединить к датчику уровня моторного масла разъем электропроводки, как показано на рисунке ниже.

4. Установить и затянуть в два подхода болты крепления масляного картера, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н·м (первый подход), 16 Н·м (второй подход).

Внимание:
Всегда после разборки использовать новые болты крепления.

5. Установить и затянуть боковые болты крепления с моментом затяжки 18 Н·м.

6. Установить и затянуть монтажный винт патрубка маслоизмерительного щупа. Момент затяжки: 9 Н·м.

7. Установить и затянуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, с моментом затяжки 65 Н·м.

8. Подсоединить к трубке шланг вентиляции картерных газов, установить и затянуть новый хомут крепления.

9. Установить направляющую вместе с маслоизмерительным щупом. Затянуть монтажный винт с моментом затяжки 9 Н·м.

10. Установить компрессор системы кондиционирования в сборе.

11. Установить масляный поддон на картер.

12. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

Дизельный двигатель 2,0 л

Охладитель моторного масла

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Слить частично охлаждающую жидкость из системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

4. Снять сажевый фильтр в сборе.

5. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг от охладителя моторного масла.

Примечание:
Перед отсоединением шланга, подставить под него емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.

6. Выкрутить болты крепления и снять охладитель моторного масла, как показано на изображении ниже.

Примечание:
Перед установкой, заменить прокладку.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Фильтрующий элемент масляного фильтра

Снятие

1. Выждать не менее 10 минут перед началом каких-либо работ.

2. Отвернуть крышку масляного фильтра на четыре полных оборота, чтобы слить остатки моторного масла из корпуса. Проверить и убедиться в том, что уплотнительное кольцо вышло из корпуса.

3. Снять крышку масляного фильтра, снять и утилизировать уплотнительное кольцо крышки. Извлечь фильтрующий элемент из корпуса масляного фильтра.

Установка

1. Установить на крышку масляного фильтра уплотнительное кольцо.

2. Нанести на уплотнительное кольцо тонкий слой свежего моторного масла.

3. Установить и затянуть крышку масляного фильтра с моментом затяжки28 Н∙м.

Масляный поддон

Снятие

1. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.

3. Слить моторное масло в заранее подготовленную емкость.

4. Снять стартер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Снять шкив коленчатого вала.

6. Снять правый приводной вал (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

7. Выкрутить болты крепления и снять опору силового агрегата, показанную на рисунке ниже.

8. Выкрутить болты крепления, показанные на рисунке ниже и снять монтажный кронштейн.

9. Выкрутить показанные на рисунке ниже болты крепления.

10. Выкрутить элементы крепления и снять компрессор системы кондиционирования, не отсоединяя от него трубок магистралей системы кондиционирования, как показано на изображении ниже (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования). Момент затяжки элементов крепления при установке: 25 Н∙м.

11. Снять крышки, выкрутить болты крепления и снять промежуточные ролики ремня привода навесного оборудования, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

12. Выкрутить болты крепления и снять переднюю крышку блока цилиндров. Проверить техническое состояние уплотнительной манжеты коленчатого вала, при необходимости – заменить манжету новой. Момент затяжки болтов крепления при установке: 12 Н∙м.

13. Выкрутить винт крепления и снять направляющую масляного щупа, как показано на изображении ниже. Момент затяжки винта при установке: 7 Н∙м.

14. Выкрутить передние болты крепления масляного поддона, как показано на изображении ниже. Момент затяжки при установке: 48 Н∙м.

15. Выкрутить задние болты крепления масляного поддона, как показано на изображении ниже.

16. Выкрутить болты крепления масляного поддона к картеру блока цилиндров, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

Примечание:
Убедиться в том, что масляный поддон чем-либо подперт.

17. Поддеть подходящим инструментом масляный поддон, чтобы отделить его от картера блока цилиндров, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Тщательно очистить контактные поверхности масляного поддона и картера блока цилиндров от остатков прокладки и загрязнений.

2. Нанести специальный герметик на контактную поверхность масляного поддона, как показано на изображении ниже.

3. Установить масляный поддон на картер блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

4. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Масляный насос

Снятие

1. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.

3. Снять цепь привода масляного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика, как показано на изображении ниже.

5. Высвободить из фиксаторов на масляном поддоне и снять жгут электропроводки, как показано на изображении ниже.

6. Выкрутить болты крепления и снять масляный насос в сборе, как показано на изображении ниже. Проверить и при необходимости, заменить уплотнительную прокладку. Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Цепь привода масляного насоса

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Поднять и подпереть автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в надежности фиксации автомобиля на опорах подъемника.

3. Снять масляный поддона (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Отвести планку натяжителя цепи в сторону, после чего установить специальную чеку для блокировки от перемещения в отверстия планки и блока цилиндров, как показано на изображении ниже.

5. Выкрутить болт крепления звездочки привода масляного насоса, как показано на изображении ниже. При выкручивании болта крепления, зафиксировать от вращения звездочку. Всегда после снятия необходимо заменять болт крепления новым. Момент затяжки болта крепления при установке: 60 Н∙м + довернуть на угол 90. Снять звездочку привода масляного насоса вместе с цепью.

6. Выкрутить болт крепления и снять планку натяжителя цепи привода масляного насоса, как показано на изображении ниже.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.