Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2.2 л
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
- Обслуживание коробки передач
- Элементы автоматической трансмиссии
- Автоматическая коробка передач в сборе
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Электромеханический стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Мультимедиа
- Щиток приборов
- Очиститель и омыватель
- Система наружного освещения
- Система защиты от проникновения
- Приложение к главе
- Автоматическая трансмиссия
- АКБ и блоки реле
- Диагностический разъем
- Антиблокировочная система
- Задняя главная передача и дифференциал
- Интерфейс подключения внешней электроники
- Климат-контроль
- Звуковой сигнал
- Корректор фар
- Наружные зеркала
- Мультимедийная система
- Оптимизация движения
- Очиститель и омыватель
- Система пассивной безопасности
- Стеклоподъемники
- Стартер и генератор
- Стояночный тормоз
- Фары головного освещения
- Система охлаждения двигателя
- Центральный замок
- Система пуска
- Элекстросистемы автомобиля
- Электросистемы трансмиссии
- Электроусилитель руля
- Электросистемы шасси
- Электросистемы, комфорт автомобиля
Толковый словарь
Муфта сцепления Land Rover Discovery Sport с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Land Rover Discovery, ремонт коробки передач Land Rover Discovery, замена коробки передач Land Rover Discovery, замена масла в коробке передач Land Rover Discovery
2. Муфта сцепления
Ведомый и нажимной диски сцепления
Снятие и установка
Снятие
1. Приподнимите и подоприте автомобиль. Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Снять коробку передач в сборе с двигателя, отвернув все болты крепления (см. ниже).
3. Установить специальное приспособление на маховик, чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, как показано на рисунке ниже. Использовать специальное приспособление: 303-1272.
4. Отвернуть в два подхода, в последовательности указанной на рисунке ниже, болты крепления и снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском.
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Осмотрите маховик и убедитесь в отсутствии на нем задиров и следов перегрева. В случае износа или повреждения замените маховик. Осмотрите подшипник выключения сцепления и убедитесь, что он не поврежден и не имеет признаков износа. При необходимости замените.
2. Установить кожух сцепления в сборе вместе с ведомым диском на маховик, используя специальное приспособление (308-667). Затем затянуть болты крепления нажимного диска сцепления в указанной последовательности, вворачивая каждый на два оборота с обеспечением заданного момента затяжки. Момент затяжки болтов крепления: 29 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.
3. Снимите специальные инструменты.
4. Установить на двигатель коробку передач в сборе.
