Задние тормозные механизмы Kia Sorento с 2009 года

5. Задние тормозные механизмы

Составные элементы

1. Болт направляющего штока.
2. Штуцер для прокачки.
3. Корпус суппорта.
4. Скоба суппорта.
5. Тормозная колодка.
6. Внутренняя прокладка.
7. Держатель.

Снятие и установка

1. Снять заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

2. Отвернуть болт (B) и болты (C) крепления суппорта, затем снять суппорт (A) в сборе.

Примечание:
Момент затяжки:
- Тормозной шланг к суппорту (B): 24,5 - 29,4 Н·м.
- Суппорт в сборе к держателю (C): 63,7 - 73,6 Н·м.

3. Отвернуть винты (A) и снять тормозной диск.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Для установки суппорта в сборе использовать специальный инструмент (09581-11000).

6. После установки прокачать тормозную систему.

Замена

Тормозные колодки

1. Отвернуть направляющий болт (B) и отвести суппорт (А) вверх.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

2. Установить регулировочную прокладку (D), держатели (C) колодок и тормозные колодки (B) на скобу суппорта (A).

Проверка технического состояния

Проверка толщины тормозного диска

1. Проверить износ и состояние тормозных колодок.

2. Осмотреть тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

3. Очистить поверхность от ржавчины и загрязнений и измерить толщину диска не менее чем в восьми точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от наружного края.

Примечание:
Толщина тормозного диска:
- Стандартное значение: 11 мм.
- Предельно-допустимое значение: 9,4 мм.
- Отклонение: не более 0,005 мм.

4. Если износ превышает предельно-допустимое значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка тормозных колодок

1. Проверить износ тормозных колодок. Измерить толщину колодки и заменить ее новой, если толщина меньше указанной величины.

Примечание:
Толщина тормозных колодок:
- Стандартное значение: 10 мм.
- Предельно-допустимое значение: 2,0 мм.

2. Проверить наличие смазки в местах трения, а также проверить тормозную колодку, включая ее обратную сторону, на наличие повреждений.

Проверка биения тормозных дисков

1. Установить индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерить биение диска.

Примечание:
Предельно-допустимое значение биения тормозного диска: не более 0,03 мм (для новых дисков).

2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановить диск и повторить измерение.

3. Если биение превышает указанные пределы, повернуть диск на 180° и повторить измерение.

4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, заменить диск новым.