Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Непредвиденные случаи во время движения
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Если двигатель перегревается
- Если спущенa шинa (заменa запасной шиной)
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Буксировка
- Предохранители
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Снятие и установка двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка качества и уровня масла
- Выбор моторного масла
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена элементов
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система управления бензиновых двигателей
- Система управления дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выпускные трубопроводы и глушители (все двигатели)
- Интеркулер (дизельные двигатели)
Электрооборудование двигателя
- Общая информация
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Круиз-контроль
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Рычаг переключения передач коробки передач
- Раздаточная коробка
- Муфта передачи крутящего момента
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Селектор коробки передач
- Раздаточная коробка
- Муфта передачи крутящего момента
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Передний мост
- Приводные валы
- Задний мост
- Карданный вал
- Главная передача
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Электронная система стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевая колонка и вал
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Шланги гидроусилителя рулевого управления
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления системой пассивной безопасности SRS
- Датчики столкновения
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Отопитель в задней части салона
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии Kia Sorento с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sorento, неисправности Kia Sorento, мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, схема Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, устройство Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, аккумулятор Kia Sorento
3. Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
Подключайте кабели в прямой последовательности нумерации, а отсоединяйте - в обратной.
Запуск двигателя от внешнего источника
Такой способ запуска двигателя может представлять опасность, если он производится неправильно. Поэтому, чтобы при запуске двигателя от внешнего источника не нанести вред себе, автомобилю и аккумуляторной батарее, делайте это приведенным ниже способом. При наличии сомнений, мы настоятельно рекомендуем доверить эти операции опытному специалисту или службе буксировки.
Внимание!
Используйте только 12-вольтную систему внешнего питания. Если Вы подадите 24-вольтное питание (две 12-вольтные батареи, соединенные последовательно, или 24-вольтный мотор-генераторный агрегат) на 12-вольтные стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести к неисправимому повреждению последних.
Внимание!
Аккумуляторная батарея.
Никогда не пытайтесь проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, поскольку это может привести к ее разрыву или взрыву, чреватому получением тяжелой травмы.
Внимание!
Аккумуляторная батарея.
- Не допускайте возникновения открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи. Она выделяет газообразный водород, который может взорваться в их присутствии.
- Не пытайтесь запустить двигатель от внешнего источника в случае замерзания или низкого уровня электролита разряженной батареи; она может разорваться или взорваться.
Процедура запуска двигателя от внешнего источника
1. Убедитесь, что напряжение внешней батареи равно 12 В, и заземлите ее минусовой вывод.
2. Если внешняя батарея находится на другом автомобиле, не допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все электрические нагрузки, не нужные в данный момент.
4. Присоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника (соединительные кабели) в точно такой последовательности, как показано на рисунке. Сначала присоедините один конец соединительного кабеля к плюсовому выводу разряженной аккумуляторной батареи (1), затем присоедините другой его конец к плюсовому выводу внешней батареи (2). Затем присоедините один конец другого соединительного кабеля к минусовому выводу внешней батареи (3), а другой ее конец – к твердой неподвижной металлической части (4), расположенной вдали от нее (например, к кронштейну подъема двигателя).
Не присоединяйте его к частям, которые придут в движение после начала проворачивания коленвала, а также вблизи таких частей. Не дотрагивайтесь концами соединительных кабелей до чего- либо, кроме соответствующих выводов батарей и точек заземления. Присоединяя кабели, не наклоняйтесь над батареей.
Внимание!
Кабели аккумуляторной батареи.
Не соединяйте минусовые выводы разряженной и внешней аккумуляторных батарей. Это может привести к перегреву и растрескиванию разряженной батареи, сопровождаемому выбросом кислоты.
5. Запустите двигатель от внешней батареи и дайте ему поработать с частотой вращения 2 000 об/мин, после чего запустите двигатель от разряженной батареи.
Примечание
Если причина разряда Вашей батареи неясна, обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки автомобиля.
Запуск двигателя буксировкой
Запрещается запускать двигатель, толкая Ваш автомобиль, оборудованный ручной коробкой передач, поскольку это может привести к повреждению системы снижения токсичности отработавших газов. Таким способом нельзя запускать двигатели автомобилей с автоматической коробкой передач. Следуйте инструкциям, приведенным в этом разделе относительно запуска двигателя от внешнего источника.
Внимание!
Никогда не буксируйте автомобиль для запуска его двигателя, поскольку, в результате резкого броска вперед после запуска, возможно его столкновение с буксирующим автомобилем.