Передние тормозные механизмы Kia Sorento с 2009 года

4. Передние тормозные механизмы

Составные элементы

1. Болт направляющего штока.
2. Штуцер для прокачки.
3. Скоба суппорта.
4. Корпус суппорта.
5. Внутренняя прокладка.
6. Тормозная колодка.
7. Держатель.

Снятие и установка

1. Снять переднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3 - 107,9 Н·м.

2. Отвернуть болт (B) и болты (C) крепления суппорта, затем снять (A) суппорт в сборе.

Примечание:
Момент затяжки:
- Тормозной шланг к суппорту (B): 24,5 - 29,4 Н·м.
- Суппорт в сборе к поворотному кулаку (C): 78,5 - 98,1 Н·м.

3. Отвернуть винты (А) и снять тормозной диск.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

5. Для установки суппорта в сборе использовать специальный инструмент (09581-11000).

6. После установки прокачать тормозную систему.

Замена

Тормозные колодки передних колес

1. Отвернуть направляющий болт (B) и отвести суппорт (А) вверх.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

2. Установить прокладку (B) колодки, держатели (C) колодок и тормозные колодки (B) в скобу (A) суппорта.

Проверка технического состояния

Проверка толщины дисков

1. Проверить износ и состояние тормозных колодок.

2. Осмотреть тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

3. Очистить поверхность от ржавчины и загрязнений и измерить толщину диска не менее чем в восьми точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от наружного края.

Примечание:
Толщина тормозного диска:
- Номинальное значение: 28 мм.
- Предельно-допустимое значение: 26,4 мм.
- Отклонение: не более 0,005 мм.

4. Если износ превышает предельное значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка тормозных колодок

1. Проверить износ тормозных колодок. Измерить толщину колодки и заменить ее, если толщина меньше указанной величины.

Примечание:
Толщина тормозных колодок:
- Стандартное значение: 10,4 мм. - Предельно-допустимое значение: 2,0 мм.

2. Проверить наличие смазки в местах трения, а также проверить тормозную колодку, включая ее обратную сторону, на наличие повреждений.

Проверка биения тормозных дисков

1. Установить индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерить биение диска.

Примечание:
Предельно-допустимое значение биения тормозного диска: не более 0,05 мм (для новых дисков).

2. Если биение тормозного диска превышает предел, заменить диск, и повторно измерить биение.

3. Если биение не превышает указанных пределов, повернуть диск и повторить измерение.

4. Если биение не может быть приведено в норму путем изменения положения тормозного диска, заменить диск новым.