Автоматическая коробка передач в сборе Kia Sorento с 2009 года

3. Автоматическая коробка передач в сборе

Составные элементы

1. Корпус коробки передач.
2. Диск тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода.
3. Возвратная пластина понижающей передачи и передачи заднего хода.
4. Стопорное кольцо.
5. Передняя шестерня с внутренним зацеплением.
6. Передняя планетарная шестерня.
7. Передняя солнечная (центральная) шестерня.
8. Упорный подшипник.
9. Промежуточная солнечная (центральная) шестерня.
10. Промежуточная и задняя планетарная шестерня.
11. Задняя шестерня с внутренним зацеплением.
12. Одностороннее внутреннее кольцо муфты.
13. Комплект дисков тормоза понижающей передачи и передачи заднего хода.
14. Стопорное кольцо.
15. Одностороннее кольцо муфты.
16. Стопорное кольцо.
17. Муфта повышающей передачи.
18. Задняя крышка коробки передач.
19. Корпус клапанов.
20. Крышка корпуса клапанов.

1. Корпус коробки передач.
21. Держатель понижающей передачи.
22. Камера понижающей передачи.
23. Диск тормоза понижающей передачи.
24. Пластина понижающей передачи.
25. Стопорное кольцо.
26. Комплект дисков тормоза понижающей передачи.
27. Стопорное кольцо.
28. Тормоз понижающей передачи.
29. Упорная шайба.
30. Муфта 35R и 2/6.
31. Упорный подшипник.
32. Комплект дисков 2/6.
33. Муфта 35R.
34. Упорная шайба.
35. Масляный насос.
36. Ведомая шестерня.
37. Дифференциал в сборе.
38. Масляный фильтр.
39. Механизм стояночного режима коробки передач (“P”).
40. Вал и пружина механизма стояночного режима коробки передач (“P”).
41. Опора вала.
42. Направляющая механизма стояночного режима коробки передач (“P”).

Снятие и установка

Примечание:
В качестве примера показан бензиновый двигатель 2,4 л. На остальных двигателях приведенные ниже операции выполняются аналогично.

1. Снять крышку двигателя (А) и воздуховод (В).

2. Снять воздушный фильтр в сборе (Е).

3. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи (С).

4. Отвернуть крепежный болт (А) и отсоединить провод соединения с "массой".

5. Отвернуть крепежные болты (В) и гайки (А) и снять трос (С) управления коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки:
- Гайки (А): 7,8 – 11,8 Н·м.
- Болты (В): 14,7 – 21,6 Н·м.

6. Отсоединить разъем (В) электромагнитного клапана и разъем (А) выключателя блокировки коробки передач.

7. Снять датчик положения коленчатого вала (А) (для бензиновых двигателей 3,5 л.).

8. Снять хомуты (А) и отсоединить шланги (В) маслоохладителя.

9. Отвернуть верхний крепежный болт (А) коробки передач.

10. Отвернуть два крепежных болта (В) стартера.

Примечание:
Момент затяжки:
- Болты (А): 42,2 – 54,0 Н·м.
- Болты (В): 49,0 – 63,7 Н·м.

11. С помощью специального инструмента (09200-38001) надежно зафиксировать двигатель в сборе.

12. Отвернуть болт (А) опорного кронштейна.

Примечание:
Момент затяжки: 78,5 – 107,9 Н·м.

13. Снять защиту двигателя (А).

14. Снять передние колеса.

15. Снять подрамник.

16. Снять приводные валы.

17. Снять карданный вал.

18. Для 4WD: отсоединить раздаточную коробку.

19. Снять боковую крышку (А).

20. Снять пылезащитную крышку (А)

21. Отвернуть шесть крепежных болта (A) гидротрансформатора в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 45,1 – 52,0 Н·м.

22. Подперев коробку передач с помощью домкрата, отвернуть крепежные болты коробки передач (A – 4 шт., B – 2 шт.).

Примечание:
Момент затяжки:
- Болты (А): 34,3 – 41,2 Н·м.
- Болты (В): 78,5 – 98,1 Н·м.

23. Медленно опуская домкрат, снять коробку передач.

Внимание:
Снимая коробку передач в сборе, стараться не повредить окружающие части и компоненты кузова.

24. Установка производится в порядке, обратном снятию.

25. После установки выполнить следующие операции:

• Заменить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
• Долить масло в коробку передач.