Компоненты системы смазки дизельного двигателя 3.0 л Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года)

3. Компоненты системы смазки дизельного двигателя 3.0 л

Масляный поддон двигателя

*9.8~11.8 Н·м29.4~33.3 Н·м9.8~11.8 Н·м34.3~44.1 Н·м9.8~11.8 Н·м*

1. Маслоизмерительный щуп.
2. Маслоотражательная пластина.
3. Верхняя часть масляного поддона.
4. Нижняя часть масляного поддона.
5. Пробка сливного отверстия.
6. Прокладка.

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю часть масляного поддона (А).

2. Отвернуть болты крепления и снять верхнюю часть масляного поддона (А).

Установка

1. Нанести герметик LOCTITE 5900 или эквивалентый на верхнюю часть масляного поддона, как показано на рисунке. Диаметр валика герметика: Ø 3.0 мм.

Примечание:

• Наносить герметик осторожно, чтобы предотвратить его попадание внутрь масляного поддона при установке.
• Установить масляный поддон в течение пяти минут после нанесения герметика.

2. Затянуть болты крепления верхней части масляного поддона в указанной на рисунке последовательности. Момент затяжки:

• болты №№ 1~19: 9.8~11.8 Н·м;
• болты №№ 20, 21: 29.4~33.3 Н·м.

3. Нанести герметик LOCTITE 5900 или эквивалентый на нижнюю часть масляного поддона, как показано на рисунке. Диаметр валика герметика: Ø 3.0 мм.

Примечание:

• Наносить герметик осторожно, чтобы предотвратить его попадание внутрь масляного поддона при установке.
• Установить масляный поддон в течение пяти минут после нанесения герметика.

4. Затянуть болты крепления нижней части масляного поддона в указанной на рисунке последовательности. Момент затяжки: 9.8~11.8 Н·м.

Внимание:

После установки масляного поддона подождать не менее получаса, прежде чем заливать моторное масло в двигатель.

Масляный насос

Снятие и установка масляного насоса

1. Снять цепь привода газораспределительного механизма и корпус приводной цепи (см. главу 6а «Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л»).

2. Отвернуть болты крепления и снять маслоотражательную пластину (А). Момент затяжки при установке: 9.8~11.8 Н·м.

3. Сжать натяжитель в направлении стрелки, чтобы вставить стопорный штифт (А) в отверстие натяжителя, после чего снять натяжитель цепи привода масляного насоса (В). Момент затяжки при установке: 7.8~11.8 Н·м.

4. Снять цепь привода масляного насоса (А) и звездочку коленчатого вала (В).

5. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос в сборе с маслоприемником (А). Момент затяжки при установке: 19.6~26.5 Н·м.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Масляный радиатор

*19.6~26.5 Н·м19.6~26.5 Н·м19.6~26.5 Н·м*

1. Масляный фильтр в сборе.
2. Масляный радиатор в сборе.
3. Датчик давления масла.

Снятие и установка масляного радиатора

1. Снять впускной коллектор (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

2. Снять трубопровод и шланг EGR (A). Момент затяжки при установке: 9.8~11.8 Н·м.

3. Отвернуть болты крепления и снять выводной патрубок системы охлаждения (А). Момент затяжки при установке: 9.8~11.8 Н·м.

4. Снять трубопровод и шланг системы охлаждения (А). Момент затяжки при установке: 9.8~11.8 Н·м.

5. Снять масляный фильтр с масляным радиатором в сборе (А). Момент затяжки при установке: 19.6~26.5 Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Проверить наличие резиновых уплотнительных колец между масляным фильтром и блоком или масляным радиатором. При установке нанести на поверхность уплотнительных колец моторное масло.