Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!
Главная / Каталог / Kia / Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года), книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л

Механическая часть бензинового двигателя 3.8 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года), книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 38.00 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система управления бензиновым двигателем G8BA 4.6 л Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года)Система управления бензиновым двигателем G6DA 3.8 л

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Borrego, моменты затяжки Kia Borrego, система питания дизельных двигателей Kia Borrego, система питания дизельных двигателей Kia Borrego, электросхема Kia Mohave, моменты затяжки Kia Mohave, система питания дизельных двигателей Kia Mohave, система питания дизельных двигателей Kia Mohave

3. Система управления бензиновым двигателем G8BA 4.6 л

система управления бензиновым двигателем G8BA 4,6 л Kia Mohave с 2008 года, система управления бензиновым двигателем G8BA 4,6 л Киа Мохав с 2008 года

Компоненты системы управления бензинового двигателя G8ВA 4.6 л:

  1. Электронный блок управления двигателем (ECM).
  2. Датчик массового расхода воздуха (MAF).
  3. Датчик температуры воздуха на впуске (IAT).
  4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
  5. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в блок ETC].
  6. Датчик положения коленчатого вала (CKP).
  7. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 1 / впуск].
  8. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 1 / выпуск].
  9. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 2 / впуск].
  10. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 2 / выпуск].
  11. Датчик детонации (KS) [ряд 1/спереди].
  12. Датчик детонации (KS) [ряд 1/сзади].
  13. Датчик детонации (KS) [ряд 2/спереди].
  14. Датчик детонации (KS) [ряд 2/сзади].
  15. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 1 / датчик 1].
  16. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 1 / датчик 2].
  17. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 2 / датчик 1].
  18. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 2 / датчик 2].
  19. Датчик положения педали акселератора (APS).
  20. Датчик давления системы кондиционирования (APT).
  21. Датчик давления гидроусилителя рулевого управления (PSP).
  22. Привод ETC [встроенный в блок ETC].
  23. Топливные форсунки.
  24. Электромагнитный продувочный клапан (PCSV).
  25. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 1 / впуск].
  26. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 1 / выпуск].
  27. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 2 / впуск].
  28. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 2 / выпуск].
  29. Электромагнитный клапан изеняемой геометрии впуска (VIS).
  30. Катушки зажигания.
  31. Главное реле.
  32. Реле топливного насоса.
  33. Разъем шины данных (DLC) [16-выводный].
  34. Многофункциональный диагностический разъем [20-выводный].

Датчики

Датчик массового рас хода воздуха (MAF)

Тип: датчик с подогреваемой пленкой

Воздушный поток, кг/ч Частота, Гц
12.6 2,320
18 2,645
23.4 2,903
32.4 3,263
43.2 3,622
57.6 3,986
72 4,288
108 4,876
144 5,380
198 5,983
270 6,636
360 7,286
486 8,002
666 8,843
900 9,699

Датчик температуры воздуха на впуске (IATS)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивелние, кОм
-40 100.87
-20 28.58
0 9.4
10 5.66
20 3.51
40 1.47
60 0.67
80 0.33

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивелние, кОм
-40 48.14
-20 14.13 ~ 16.83
0 5.79
20 2.31 ~ 2.59
40 1.15
60 0.59
80 0.32

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в блок ETC]

Тип: изменяемый резистор

Угол открытия дроссельной заслонки, ° Выходное напряжение, В [Vref = 3.3 В]
TPS1 TPS2
0 0.00 3.30
10 0.32 2.98
20 0.63 2.67
30 0.94 2.36
40 1.25 2.05
50 1.57 1.73
60 1.89 1.41
70 2.20 1.10
80 2.51 0.79
90 2.83 0.47
100 3.14 0.16
105 3.30 0.00
Холостой ход (6~15°) 0.20 ~ 0.46 2.84 ~ 3.10
Полное открытие (93~102°) 2.94 ~ 3.20 0.10 ~ 0.36

Параметр Сопротивление датчика, кОм
TPS1 0.875 ~ 1.625
TPS2 0.875 ~ 1.625

Датчик положения коленчатого вала (CKP)

Тип: датчик, чувствительный к изменению магнитного поля

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 774 ~ 946 [при 20°C]
Воздушный зазор, мм 0.5 ~ 1.5

Датчик положения распределительного вала (CMP)

Тип: датчик Холла

Параметр Спецификация
Выходное напряжение, В Высокий уровень: 5.0 В
Низкий уровень: 0.7 В
Воздушный зазор, мм 0.5 ~ 1.5

Датчик детонации (KS)

Тип: пьезоэлектрический датчик

Параметр Спецификация
Емкость, пФ 950 ~ 1,350

Подогреваемый датчик кислорода (HO2S)

Тип: циркониевый датчик (ZrO2)

Пропорция топливовоздушной смеси, λ Выходное напряжение, В
Обогащенная 0.6 ~ 1.0
Обедненная 0 ~ 0.4

Параметр Спецификация
Сопротивление подогрева, Ом Примерно 9.0 [при 20°C]

Датчик положения педали акселератора (APS) [нерегулируемый тип]

Тип: потенциометр

Положение педали Выходное напряжение, В [Vref = 5.0 В]
APS1 APS2
Педаль отпущена 0.7 ~ 0.8 0.275 ~ 0.475
Педаль нажата до упора 3.8 ~ 4.4 1.75 ~ 2.35

Датчик положения педали акселератора (APS) [регулируемый тип]

Тип: изменяемый резистор

Положение педали Выходное напряжение, В [Vref = 5.0 В]
APS1 APS2
Педаль отпущена 0.7 ~ 0.8V 0.29 ~ 0.46V
Педаль нажата до упора 3.85 ~ 4.35V 1.93 ~ 2.18V

Параметр Сопротивление датчика, кОм
APS1 0.7 ~ 1.3 [при 20°C]
APS2 1.4 ~ 2.6 [при 20°C]

Приводы

Топливные форсунки

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 13.8 ~ 15.2 [при 20°C]

Привод ETC [встроенный в блок ETC]

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 1.2 ~ 1.8 [при 20°C]

Электромагнитный продувочный клапан (PCSV)

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 19.0 ~ 22.0 [при 20°C]

Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV)

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 6.9 ~ 7.9 [при 20°C]

Электромагнитный клапан изменяемой геометрии впуска (VIS)

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 30.0 ~ 35.0 [при 20°C]

Катушки зажигания

Тип: стержневые катушки

Параметр Спецификация
Сопротивление первой обмотки, Ом 0.62 ± 10% [при 20°C]
Сопротивление второй обмотки, Ом 7.0 ± 15% [при 20°C]