Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л

Механическая часть бензинового двигателя 3.8 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Borrego, характеристики Kia Borrego, система охлаждения Kia Borrego, система смазки Kia Borrego, система питания Kia Borrego, система управления Kia Borrego, система впуска Kia Borrego, система выпуска Kia Borrego, электросхема Kia Borrego, коробка передач Kia Borrego, тормоза Kia Borrego, кузов Kia Borrego, подвеска Kia Borrego, двигатель Kia Mohave, характеристики Kia Mohave, система охлаждения Kia Mohave, система смазки Kia Mohave, система питания Kia Mohave, система управления Kia Mohave, система впуска Kia Mohave, система выпуска Kia Mohave, электросхема Kia Mohave, коробка передач Kia Mohave, тормоза Kia Mohave, кузов Kia Mohave, подвеска Kia Mohave

1. Общие сведения

общие сведения Kia Mohave с 2008 года, общие сведения Киа Мохав с 2008 года

*9.8~11.8 Н·м9.8~11.8 Н·м96.1~100.0 Н·м98.1~107.9 Н·м22.6~26.5 Н·м + 98~120°392.3~402.1 Н·м37.3~41.2 Н·м + 120°21.6~25.5 Н·м*

  1. Крышка блока цилиндров.
  2. Прокладка крышки блока цилиндров.
  3. Задняя крышка блока цилиндров.
  4. Прокладка задней крышки блока цилиндров.
  5. Сепаратор.
  6. Пробка сливного отверстия.
  7. Уплотнительное кольцо.
  8. Блок цилиндров.
  9. Нижняя часть блока цилиндров.
  10. Стопорное кольцо.
  11. Поршневой палец.
  12. Поршень.
  13. Шатун.
  14. Шатунные вкладыши.
  15. Шкив коленчатого вала.
  16. Фрикционная пластина.
  17. Звездочка коленчатого вала.
  18. Шпонка.
  19. Коленчатый вал.
  20. Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.
  21. Вкладыши центрального коренного подшипника коленчатого вала.
  22. Переходник коленчатого вала.
  23. Приводной диск (маховик).
  24. Переходная пластина.
  25. Задний сальник коленчатого вала.
Параметр Значение
Общая информация
Обозначение двигателя G8BA
Тип V-образный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC)
Количество цилиндров 8
Диаметр отверстия цилиндра 92 мм
Ход поршня 87 мм
Рабочий объем 4 627 см³
Степень сжатия 10.4 : 1
Фазы газораспределения
Впуск Открытие (после ВМТ)
Закрытие (после НМТ) 74°
Выпуск Открытие (до НМТ) 62°
Закрытие (после ВМТ)
Головка блока цилиндров
Допустимая неплоскостность контактной поверхности головки блока цилиндров Не более 0.02 мм / 100×100
Допустимая неплоскостность монтажной поверхности коллектора Не более 0.01 мм / 110×110
Распределительные валы
Высота кулачков Впуск 41.6 мм
Выпуск 41.5 мм
Масляный зазор в подшипниках распределительных валов (впуск/выпуск) Шейка №1 0.025 ~ 0.057 мм
Шейки №№ 2, 3, 4, 5 0.020 ~ 0.057 мм
Наружный диаметр шеек распределительных валов (впуск/выпуск) Шейка №1 35.964 ~ 35.980 мм
Шейки №№ 2, 3, 4, 5 25.964 ~ 25.980 мм
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала (впуск/выпуск) Шейка №1 36.005 ~ 36.021 мм
Шейки №№ 2, 3, 4, 5 26.000 ~ 26.021 мм
Осевой люфт Правый впуск: 0.12 ~ 0.22 мм
Правый выпуск, левый впуск, левый выпуск:
0.12 ~ 0.22 мм
Клапаны
Длина клапана Впуск 107.77 мм
Выпуск 107.75 мм
Диаметр стержня клапана Впуск 5.965 ~ 5.980 мм
Выпуск 5.958 ~ 5.970 мм
Угол фаски головки клапана (впуск/выпуск) 45.25° ~ 45.75°
Толщина пояска головки клапана Впуск 1.2 мм
Выпуск 1.2 мм
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана Впуск 0.020 ~ 0.047 мм
Выпуск 0.030 ~ 0.054 мм
Направляющие втулки клапанов
Внутренний диаметр Впуск 6.000 ~ 6.012 мм
Выпуск 6.000 ~ 6.012 мм
Седла клапанов
Ширина контактной поверхности клапана Впуск 1.15 ~ 1.45 мм
Выпуск 1.35 ~ 1.65 мм
Фаска седла клапана Впуск 44.75° ~ 45.10°
Выпуск 44.75° ~ 45.10°
Клапанные пружины
Длина в свободном состоянии 47.8 мм
Нагрузка 27.0±1.4 кг/38 мм
69.3±2.4 кг/28 мм
Отклонение от перпендикулярности Не более 1.5°
Блок цилиндров
Внутренний диаметр отверстия цилиндра 92.000 ~ 92.030 мм
Допустимая неплоскостность контактной поверхности блока цилиндров Общая: не более 0.05 мм
Между отверстиями цилиндров: не более 0.02 мм
Поршни
Наружный диаметр поршня 91.945 ~ 91.975 мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0.045 ~ 0.065 мм
Ширина канавок под поршневые кольца Канавка первого компрессионного кольца 1.23 ~ 1.25 мм
Канавка второго компрессионного кольца 1.23 ~ 1.25 мм
Канавка маслосъемного кольца 2.01 ~ 2.03 мм
Поршневые пальцы
Ширина поршневых колец Первое компрессионное поршневое кольцо 1.17 ~ 1.19 мм
Второе компрессионное поршневое кольцо 1.17 ~ 1.19 мм
Маслосъемное поршневое кольцо 1.88 ~ 1.95 мм
Боковой зазор Первое компрессионное поршневое кольцо 0.04 ~ 0.08 мм
Второе компрессионное поршневое кольцо 0.04 ~ 0.08 мм
Маслосъемное поршневое кольцо 0.06 ~ 0.15 мм
Зазор в замке Первое компрессионное поршневое кольцо 0.17 ~ 0.32 мм
Второе компрессионное поршневое кольцо 0.37 ~ 0.52 мм
Маслосъемное поршневое кольцо 0.20 ~ 0.70 мм
Поршневые пальцы
Наружный диаметр поршневого пальца 21.995 ~ 22.000 мм
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец 22.004 ~ 22.010 мм
Зазор между поршневым пальцем и бобышкой поршня 0.004 ~ 0.015 мм
Внутренний диаметр отверстия верхней головки шатуна 22.007 ~ 22.018 мм
Зазор между поршневым пальцем и верхней головкой шатуна 0.007 ~ 0.023 мм
Шатуны
Внутренний диаметр отверстия нижней головки шатуна 55.000 ~ 55.018 мм
Масляный зазор в шатунных подшипниках 0.018 ~ 0.036 мм
Боковой зазор шатуна 0.1~ 0.3 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала 64.982 ~ 65.000 мм
Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала 51.982 ~ 52.000 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала 0.004 ~ 0.022 мм
Осевой люфт коленчатого вала 0.10 ~ 0.28 мм
Приводной диск (маховик)
Допустимое биение Не более 0.25 мм

Крепление силового агрегата

общие сведения Kia Mohave с 2008 года, общие сведения Киа Мохав с 2008 года

*49.0~63.7 Н·м49.0~63.7 Н·м49.0~63.7 Н·м49.0~63.7 Н·м88.3~107.9 Н·м88.3~107.9 Н·м49.0~63.7 Н·м49.0~63.7 Н·м*

  1. Левый опорный кронштейн двигателя.
  2. Правый опорный кронштейн двигателя.
  3. Монтажная опора двигателя.