Выпускной коллектор Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года)

2. Выпускной коллектор

Дизельный двигатель 3.0 л

*14.7~19.6 Н·м14.7~19.6 Н·м14.7~19.6 Н·м 29.4~34.3 Н·м14.7~19.6 Н·м*

1. Защита выпускного патрубка.
2. Выпускной патрубок.
3. Прокладка выпускного патрубка.
4. Теплозащитный экран выпускного коллектора.
5. Выпускные коллекторы.
6. Прокладки выпускных коллекторов.

Замена выпускных коллекторов

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять декоративную крышку двигателя (А).

Правый выпускной коллектор

3. Снять облицовочную крышку верхней части капота и механизм стеклоочистителей ветрового стекла.

4. Снять крышку верхней части моторного отсека (А).

5. Снять отводной шланг (А) промежуточного охладителя.

6. Снять трубопровод EGR (A). Момент затяжки при установке: 19.6~26.5 Н·м.

7. Снять бачок системы охлаждения.

8. Снять шланги отопителя (А) и топливные шланги (В).

9. Снять маслоизмерительный щуп.

10. Отсоединить разъем лямбда-зонда (А).

11. Снять теплозащитный экран турбокомпрессора (А). Момент затяжки при установке: 14.7~19.6 Н·м.

12. Отвернуть болты крепления и снять передний глушитель (А). Момент затяжки при установке: 39.2~58.8 Н·м.

13. Отвернуть болты крепления и снять выхлопной патрубок (А). Момент затяжки при установке: 29.4~58.8 Н·м.

14. Снять водяной трубопровод (А), трубопровод EGR (B) и охладитель EGR в сборе (C).

Момент затяжки при установке:

А: 9.8~11.8 Н·м.

В: 29.4~34.3 Н·м.

С: 19.6~26.5 Н·м.

15. Снять защиту правого выхлопного трубопровода (А). Момент затяжки при установке: 14.7~19.6 Н·м.

16. Снять теплозащитный экран (А), выпускной коллектор (В) и прокладку (С).

Момент затяжки при установке:

А: 14.7~19.6 Н·м.

В: 29.4~34.3 Н·м.

Левый выпускной коллектор

17. Снять верхнюю защиту радиаторной решетки (А).

18. Отсоединить разъем AFS (A) и снять воздушный фильтр в сборе (В). Момент затяжки при установке: 7.8~9.8 Н·м.

19. Снять впускной шланг промежуточного охладителя (А).

20. Снять верхний шланг радиатора (А).

21. Снять выходной водяной патрубок (А). Момент затяжки при установке: 9.8~11.8 Н·м.

22. Снять защиту левого выхлопного трубопровода (А). Момент затяжки при установке: 14.7~19.6 Н·м.

23. Снять теплозащитный экран (А), выпускной коллектор (В) и прокладку (С).

Момент затяжки при установке:

А: 14.7~19.6 Н·м.

В: 29.4~34.3 Н·м.

Оба коллектора

24. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Бензиновый двигатель 3.8 л

*39.2~44.1 Н·м9.8~11.8 Н·м*

1. Прокладка.
2. Выпускной коллектор.
3. Теплозащитный экран.

Замена выпускных коллекторов

Внимание:

Для предотвращения повреждений соблюдать осторожность при отсоединении разъемов, удерживая их за корпус, а не проводку.

Примечание:

Пометить всю проводку и шланги для правильного подсоединения при сборке.

1. Отсоединить отрицательную клемму (А) аккумуляторной батареи.

2. Выкрутить пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость. Для того, чтобы ускорить слив жидкости, снять крышку радиатора (А).

3. Снять декоративную крышку двигателя (А).

4. Снять верхнюю защиту радиаторной решетки (А).

5. Отсоединить разъем AFS (A) и шланг сапуна (В), после чего снять воздушный фильтр в сборе (С).

6. Отсоединить верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

7. Отсоединить разъем левого датчика кислорода (А).

8. Отсоединить разъем правого датчика кислорода (А).

9. Снять трубку маслоизмерительного щупа (А).

10. Снять трубопроводы и шланги системы охлаждения с левой стороны (А).

11. Снять трубопроводы и шланги системы охлаждения корпуса дроссельной заслонки (А) и трубопроводы с правой стороны двигателя (В).

12. Отвернуть болты (А) левой/правой стоек выпускных коллекторов.

13. Снять теплозащитные экраны (А) выпускных коллекторов.

14. Снять левый/правый выпускные коллекторы (А).

15. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Бензиновый двигатель 4.6 л

*8.8~10.8 Н·м14.7~21.6 Н·м34.3~41.2 Н·м49.0~53.9 Н·м14.7~21.6 Н·м34.3~41.2 Н·м49.0~53.9 Н·м8.8~10.8 Н·м*

1. Теплозащитный экран выпускного коллектора.
2. Выпускной коллектор.
3. Прокладка выпускного коллектора.
4. Стойка выпускного коллектора.

Замена выпускных коллекторов

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку двигателя (А).

3. Снять воздуховод (А) и воздушный фильтр в сборе (В).

4. Снять маслоизмерительный щуп (А).

5. Отсоединить разъем датчика кислорода (А) и снять кронштейн разъема (В).

6. Снять левую/правую стойки выпускных коллекторов (А).

7. Снять теплозащитные экраны выпускных коллекторов (А).

8. Снять выпускные коллекторы (А).

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.