Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3.0 л

Механическая часть бензинового двигателя 3.8 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.6 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Сиденья
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система управления дизельным двигателем D6EA 3.0 л Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года)Система управления бензиновым двигателем G6DA 3.8 л

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Borrego, моменты затяжки Kia Borrego, система питания дизельных двигателей Kia Borrego, система питания дизельных двигателей Kia Borrego, электросхема Kia Mohave, моменты затяжки Kia Mohave, система питания дизельных двигателей Kia Mohave, система питания дизельных двигателей Kia Mohave

2. Система управления бензиновым двигателем G6DA 3.8 л

система управления бензиновым двигателем G6DA 3,8 л Kia Mohave с 2008 года, система управления бензиновым двигателем G6DA 3,8 л Киа Мохав с 2008 года

Компоненты системы управления бензинового двигателя G6DA 3.8 л:

  1. Электронный блок управления двигателем (ECM).
  2. Датчик массового расхода воздуха (MAF).
  3. Датчик температуры воздуха на впуске (IAT).
  4. Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP).
  5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
  6. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в блок ETC].
  7. Датчик положения коленчатого вала (CKP).
  8. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 1 / впуск].
  9. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 1 / выпуск].
  10. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 2 / впуск].
  11. Датчик положения распределительного вала (CMP) [ряд 2 / выпуск].
  12. Датчик детонации (KS) [ряд 1].
  13. Датчик детонации (KS) [ряд 2].
  14. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 1 / датчик 1].
  15. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 1 / датчик 2].
  16. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 2 / датчик 1].
  17. Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) [ряд 2 / датчик 2].
  18. Датчик температуры масла фазовращателей CVVT (OTS).
  19. Датчик положения педали акселератора (APS).
  20. Датчик давления системы кондиционирования (APT).
  21. Привод ETC [встроенный в блок ETC].
  22. Топливные форсунки.
  23. Электромагнитный продувочный клапан (PCSV).
  24. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 1 / впуск].
  25. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 1 / выпуск].
  26. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 2 / впуск].
  27. Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV) [ряд 2 / выпуск].
  28. Электромагнитный клапан изеняемой геометрии впуска (VIS).
  29. Катушки зажигания.
  30. Главное реле.
  31. Реле топливного насоса.
  32. Разъем шины данных (DLC) [16-выводный].
  33. Многофункциональный диагностический разъем [20-выводный].

Датчики

Датчик массового расхода воздуха (MAF)

Тип: датчик с подогреваемой пленкой

Воздушный поток, кг/ч Частота, Гц
12.6 2,617
18.0 2,958
23.4 3,241
32.4 3,653
43.2 4,024
57.6 4,399
72.0 4,704
108.0 5,329
144.0 5,897
198.0 6,553
270.0 7,240
360.0 7,957
486.0 8,738
666.0 9,644
900.0 10,590

Датчик температуры воздуха на впуске (IAT)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, кОм
-40 100.87
-20 28.58
0 9.40
10 5.66
20 3.51
40 1.47
60 0.67
80 0.33

Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP)

Тип: пьезорезистивный датчик давления

Давление, кПа Выходное напряжение, В
20.0 0.79
46.66 1.84
101.32 4.0

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, кОм
-40 48.14
-20 14.13 ~ 16.83
0 5.79
20 2.31 ~ 2.59
40 1.15
60 0.59
80 0.32

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в блок ETC]

Тип: датчик с переменным сопротивлением

Угол открытия дроссельной заслонки, ° Выходное напряжение, В
TPS1 TPS2
0 0.0 5.0
10 0.5 4.5
20 0.9 4.1
30 1.4 3.6
40 1.8 3.2
50 2.3 2.7
60 2.7 2.3
70 3.2 1.8
80 3.6 1.4
90 4.1 0.9
100 4.5 0.5
110 5.0 0.0

Параметр Сопротивление датчика, кОм
TPS 1.6 ~ 2.4 [при 20°C]

Датчик положения коленчатого вала (CKP)

Тип: датчик, чувствительный к изменению магнитного поля

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 630 ~ 770 [при 25°C]
Воздушный зазор, мм 0.5 ~ 1.5

Датчик положения распределительного вала (CMP)

Тип: датчик Холла

Параметр Спецификация
Выходное напряжение, В Высокое: 5.0 В
Низкое: 0.7 В
Воздушный зазор, мм 0.5 ~ 1.5

Датчик детонации (KS)

Тип: пьезорезистивный датчик

Параметр Спецификация
Емкость, пФ 1,480 ~ 2,220

Подогреваемый датчик кислорода (HO2S)

Тип: циркониевый датчик (ZrO2)

Пропорция топливовоздушной смеси, λ Выходное напряжение, В
Обогащенная 0.75 ~ 0.92
Обедненная 0.04 ~ 0.1

Параметр Спецификация
Сопротивление подогрева, Ом 8.1 ~ 11.1 [при 21°C]

Датчик температуры масла фазовращателей CVVT (OTS)

Тип: термистор

Температура, °С Сопротивление, кОм
-40 52.15
-20 16.52
0 6.0
20 2.45
40 1.11
60 0.54
80 0.29

Датчик положения педали акселератора (APS) [нерегулируемый тип]

Тип: потенциометр

Положение педали Выходное напряжение, В [Vref = 5.0 В]
APS1 APS2
Педаль отпущена 0.7 ~ 0.8 0.275 ~ 0.475
Педаль нажата до упора 3.8 ~ 4.4 1.75 ~ 2.35

Датчик положения педали акселератора (APS) [регулируемый тип]

Тип: изменяемый резистор

Положение педали Выходное напряжение, В [Vref = 5.0 В]
APS1 APS2
Педаль отпущена 0.7 ~ 0.8 0.29 ~ 0.46
Педаль нажата до упора 3.85 ~ 4.35 1.93 ~ 2.18

Параметр Сопротивление датчика, кОм
APS1 0.7 ~ 1.3 [при 20°C]
APS2 1.4 ~ 2.6 [при 20°C]

Приводы

Топливные форсунки

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 11.4 ~ 12.6 [при 20°C]

Привод ETC [встроен в блок ETC]

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 1.275 ~ 1.725 [при 20°C]

Продувочный электромагнитный клапан (PCSV)

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 19.0 ~ 22.0 [при 20°C]

Клапан подачи масла на фазовращатель CVVT (OCV)

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 6.7 ~ 7.7 [при 20°C]

Электромагнитный клапан изменяемой геометрии впуска (VIS)

Параметр Спецификация
Сопротивление обмотки, Ом 30.0 ~ 35.0 [при 20°C]

Катушки зажигания

Тип: стержневая катушка

Параметр Спецификация
Сопротивление первой обмотки, Ом 0.62 ± 10%[ при 20°C]
Сопротивление второй обмотки, Ом 7.0 ± 15%[при 20°C]