Задняя подвеска Kia Mohave / Borrego с 2008 года (+обновление 2011 года)

3. Задняя подвеска

1. Нижний рычаг задней подвески.
2. Пневмоподушка.
3. Продольный рычаг задней подвески.
4. Верхний рычаг задней подвески.
5. Вспомогательный рычаг.

Амортизаторы задней подвески

1. Самоконтрящаяся гайка.
2. Крышка сайлентблока.
3. Верхний сайлентблок.
4. Втулка.
5. Нижний сайлентблок.
6. Колпачок резинового отбойника.
7. Резиновый отбойник.
8. Пылезащитная крышка.
9. Амортизатор.

Замена

1. Снять заднее колесо с автомобиля. Момент затяжки при установке: 90~110 Н·м.

2. Отвернуть болт (А) и отсоединить задний амортизатор от колесной цапфы. Момент затяжки при установке: 80~90 Н·м.

3. Отвернуть гайку (А) и отсоединить задний амортизатор от рамы. Момент затяжки при установке: 80~90 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

1. Проверить компоненты заднего амортизатора на наличие повреждений или деформации.

2. Сжать и разжать шток поршня, чтобы убедиться в отсутствии ненормальных сопротивлений или посторонних звуков.

3. В случае необходимости утилизации амортизатора, полностью вытяните шток поршня и просверлите отверстие в корпусе, чтобы выпустить газ из цилиндра.

Внимание:

Газ, выходящий из амортизатора наружу, безвреден. Однако необходимо соблюдать осторожность, поскольку вместе с ним могут вылетать опилки от сверления. Необходимо использовать защитные очки или прочие средства для защиты глаз при выполнении утилизации амортизатора.

Верхний рычаг задней подвески

Замена

1. Снять заднее колесо с автомобиля. Момент затяжки при установке: 90~110 Н·м.

2. Удалить шплинт и отвернуть гайку с болтом (А). Момент затяжки при установке: 80~90 Н·м.

3. Отсоединить верхний рычаг задней подвески от цапфы при помощи специального приспособления (09568-34000). Момент затяжки при установке: 90~120 Н·м.

4. Отвернуть болты и снять верхний рычаг задней подвески (А) с рамы.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

Проверить втулки верхнего рычага задней подвески на наличие повреждений или износа и, если необходимо, заменить весь верхний рычаг задней подвески в сборе новым.

Нижний рычаг задней подвески

Замена

1. Снять заднее колесо с автомобиля. Момент затяжки при установке: 90~110 Н·м.

2. Надежно подпереть нижнюю часть нижнего рычага задней подвески домкратом.

3. Отвернуть болты и гайки (А, В) и снять нижний рычаг задней подвески. Момент затяжки при установке: 140~160 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

1. Проверить втулки нижнего рычага задней подвески на наличие повреждений или износа и, если необходимо, заменить весь нижний рычаг задней подвески в сборе новым.

2. Проверить седло пружины на рычаге на наличие повреждений или износа и, если необходимо, заменить.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Замена

1. Снять задние колеса с шинами. Момент затяжки при установке: 90~110 Н·м.

2. Снять топливный бак.

3. Отвернуть болты (А) карданного вала.

4. Отсоединить штангу стабилизатора (А) от стоек (В).

5. Отвернуть болты (С) крепления штанги стабилизатора. Момент затяжки при установке:

А, В: 100~120 Н·м.

С: 45~55 Н·м.

6. Снять штангу стабилизатора (А).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверка

1. Проверить втулки штанги стабилизатора на наличие повреждений или износа и, если необходимо, заменить их новыми.

2. Проверить шаровые шарниры стоек стабилизатора на наличие повреждений и, если необходимо, заменить стойки новыми.

Вспомогательный рычаг задней подвески

Замена

1. Снять заднее колесо с автомобиля. Момент затяжки при установке: 90~110 Н·м.

2. Отвернуть болт (А).

3. Отсоединить вспомогательный рычаг (А) от цапфы при помощи специального приспособления (09568-34000).

4. Отвернуть болт (В) и снять вспомогательный рычаг (А) задней подвески.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Продольный рычаг задней подвески

Замена

1. Снять заднее колесо с автомобиля. Момент затяжки при установке: 90~110 Н·м.

2. Отвернуть болт (А).

3. Отвернуть болты и гайки (А) и снять продольный рычаг задней подвески (В). Момент затяжки при установке: 140~160 Н·м.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.