Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / аудиовизуальная система
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Лампы декоративной подсветки
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • истема зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Аудиосистема (дисплей)
  • Дверной модуль
  • Система электрохромного зеркала
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Звуковой сигнал
  • Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал с электроприводом

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia K5, моменты затяжки Kia K5, система питания дизельных двигателей Kia K5, система питания дизельных двигателей Kia K5

2. Обслуживание на автомобиле

Внимание:
При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.

Проверка давления топлива

Двигатели 2,0 л

1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

Внимание:
После снятия реле топливного насоса может зарегистрироваться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью KDS/GDS после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливной линии.

2. Установите специальный инструмент (SST):

(1) Отсоедините быстроразъемное соединение топливопровода (А).

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

Внимание:
- Перед снятием быстроразъемного соединения необходимо открыть прижимную крышку.
- Сильно прижав фиксатор (А) с помощью инструмента для демонтажа фиксатора отсоедините быстроразъемное соединение.

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

  • Повреждение фиксатора может стать причиной нарушения герметичности соединения и утечки в топливопроводе.
  • Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливной линии», в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливных линий следует закрывать соединитель шланга технической салфеткой.

(2) Установите топливный манометр между топливопроводом питания и топливной рампой (см. рисунок ниже).

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

3. Осмотрите при включенном зажигании соединения топливопровода питания, топливной рампы и специальных инструментов на утечки.

4. Измерьте давление топлива:

(1) Запустите двигатель и измерьте давление топлива на холостом ходу. Если давление топлива отличается от нормированного значения, отремонтируйте или замените относящуюся часть (см. таблицу ниже).

Давление топлива Причина Деталь
Слишком низкое Забивание топливного фильтра Топливный фильтр
Утечка топлива Регулятор давления топлива
Слишком высокое Заклинивание регулятора давления топлива Регулятор давления топлива

Примечание:
Давление топлива: 330 - 370 кПа (3,36 - 3,77 кгс/см²).

(2) Остановите двигатель и понаблюдайте за изменением показаний топливного манометра. Если давление топлива не удерживается на этом уровне, отремонтируйте или замените относящуюся часть (см. таблицу ниже).

Давление топлива (после остановки двигателя) Причина Деталь
Давление топлива падает медленно Утечка через форсунку Форсунка
Давление топлива падает быстро Проверить клапан топливного насоса на застревание в открытом состоянии Топливный насос

Примечание:
Стандартное значение: показания должны удерживаться в течение примерно 5 минут после останова двигателя.

(3) Выключите зажигание.

5. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

Внимание:
После снятия реле топливного насоса может зарегистрироваться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью KDS после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливной линии.

6. Снимите SST с подающего топливопровода и топливной рампы.

7. Подсоедините питающий топливный шланг к топливной рампе.

Двигатели 2,5 л

1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

Внимание:
После снятия реле топливного насоса может зарегистрироваться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью KDS/GDS после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливной линии.

2. Отсоедините быстросъемный разъем топливопровода (А).

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

Примечание:
Потяните крышку (В) быстроразъемного соединения топливопровода (А) в направлении стрелки.

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

  • Отсоедините быстроразъемное соединение топливопровода (В), нажав кнопку быстроразъемного соединения (А) и потянув его в направлении стрелки.

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

  • При разъединении быстроразъемного соединения с помощью инструмента следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластиковый хомут (B).

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

  • Повреждение фиксатора может стать причиной нарушения герметичности соединения и утечки в топливопроводе.
  • Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливной линии» в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливных линий следует закрывать соединитель шланга технической салфеткой.

3. Установите специальный инструмент (09353-24100, 09353-02100).

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

4. Измерьте давление топлива:

(1) Запустите двигатель и измерьте давление топлива на холостом ходу. Если давление топлива отличается от нормированного значения, отремонтируйте или замените относящуюся часть (см. таблицу ниже).

Давление топлива Причина Деталь
Слишком низкое Забивание топливного фильтра Топливный фильтр
Утечка топлива Регулятор давления топлива
Слишком высокое Заклинивание регулятора давления топлива Регулятор давления топлива

Примечание:
Давление топлива: 480 - 520 кПа (4,8 – 5,2 бар; 4,9 – 5,3 кгс/см²).

(2) Остановите двигатель и понаблюдайте за изменением показаний топливного манометра. Если давление топлива не удерживается на этом уровне, отремонтируйте или замените относящуюся часть (см. таблицу ниже).

Давление топлива (после остановки двигателя) Причина Деталь
Давление топлива падает медленно Утечка через форсунку Форсунка
Давление топлива падает быстро Проверить клапан топливного насоса на застревание в открытом состоянии Топливный насос

Примечание:
Стандартное значение: показания должны удерживаться в течение примерно 5 минут после останова двигателя.

(3) Выключите зажигание.

5. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе.

Внимание:
После снятия реле топливного насоса может зарегистрироваться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью KDS/GDS после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливной линии.

6. Завершение испытания:

(1) Демонтировать специальный инструмент с подводящей трубки и ТНВД.

(2) Присоединить подводящую трубку к топливному насосу высокого давления.

Сброс остаточного давления в топливной магистрали

Внимание:
Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливной линии», в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливных линий следует закрывать соединитель шланга технической салфеткой.

Двигатели 2,0 л

1. Отсоедините отрицательный (-) вывод АКБ и извлеките предохранитель топливного насоса (А).

Внимание:
После снятия предохранителя топливного насоса может зарегистрироваться код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью KDS после завершения работ по сбросу остаточного давления в топливной линии.

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

2. Подсоедините отрицательный вывод АКБ.

3. Запустите двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, после остановки двигателя выключите зажигание.

4. Отсоедините отрицательную клемму АКБ (-) и установите топливный насос.

5. Удалите с помощью KDS код неисправности (DTC), относящийся к реле топливного насоса.

Двигатели 2,5 л

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вытащите предохранитель (A) топливного насоса.

обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года, обслуживание на автомобиле Киа К5 с 2019 года

3. Подсоединить отрицательный (–) провод к АКБ.

4. Дайте двигателю поработать в течение примерно одной минуты, чтобы сбросить давление в контуре низкого давления.

5. Выключите двигатель.

6. Отсоедините быстроразъемное соединение топливной линии низкого давления на стороне ТНВД. Перед отсоединением топливной линии закройте отверстия ветошью, чтобы не допустить разбрызгивания топлива.

7. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не остановится.

8. Затем выполните обслуживание или ремонт.

9. Установите/подсоедините все снятые детали в порядке, обратном снятию. Запустите двигатель и убедитесь в правильности его работы и отсутствии подтеканий топлива.

10. По завершении работы сотрите коды неисправности с помощью сканера KDS (выполнение приведенной выше процедуры приводит к регистрации кода неисправности).