Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / аудиовизуальная система
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Лампы декоративной подсветки
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Аудиосистема (дисплей)
  • Дверной модуль
  • Система электрохромного зеркала
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Звуковой сигнал
  • Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал с электроприводом

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia K5, скачать электросхему Kia K5, электрооборудование Kia K5, схема электрооборудования Kia K5, двигатель Kia K5

3. Система пуска двигателя

Описание

В систему пуска входят АКБ, стартер, электромагнитный выключатель, замок зажигания, выключатель блокировки (АКПП), выключатель педали сцепления (МКПП), выключатель замка зажигания, соединительные провода и провода АКБ.

Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, начинается подача тока, который возбуждает тяговое реле электродвигателя стартера. Сердечник тягового реле и рычаг переключения муфты активируются, и ведущая шестерня муфты входит в зацепление с зубчатым венцом. Контакты замыкаются, и стартер начинает проворачивать коленчатый вал.

Для предотвращения повреждения стартера, вызванного высокой частотой вращения якоря стартера после запуска двигателя, обгонная муфта стартера выводит ведущую шестерню из зацепления.

Совместно с функцией ISG электродвигатель стартера должен срабатывать намного чаще. Поэтому электродвигатель стартера создан для значительно большего количества циклов запуска. Компоненты электродвигателя стартера соответствуют более высоким требованиям.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

  1. Узел магнитного переключателя.
  2. Узел щеткодержателя.
  3. Узел якоря.
  4. Узел обгонной муфты.

Стартер

Составные элементы

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Двигатели 2,0 л:

  1. Передний кронштейн в сборе.
  2. Узел магнитного переключателя.
  3. Рычаг.
  4. Редуктор в сборе.
  5. Упор рычага.
  6. Прокладка.
  7. Вилка в сборе.
  8. Якорь в сборе.
  9. Держатель щетки в сборе.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Двигатели 2,5 л:

  1. Передний кронштейн.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Упор.
  4. Узел обгонной муфты.
  5. Узел зубчатой передачи внутреннего зацепления.
  6. Рычаг.
  7. Уплотнение рычага.
  8. Узел магнитного переключателя
  9. Вал планетарных шестерен в сборе.
  10. Узел планетарной шестерни.
  11. Уплотнение.
  12. Крышка.
  13. Узел якоря.
  14. Узел статора.
  15. Узел щеткодержателя.
  16. Задний кронштейн.
  17. Стяжной болт.

Технические характеристики

Двигатели 2,0 л
Элемент Технические характеристики
Номинальное напряжение 12В, 1,2кВт
Количество зубьев шестерни 13
Характеристики [без нагрузки, 11В] Ток Макс. 70 A
Частота вращения Мин. 2400 об/мин
Двигатели 2,5 л
Элемент Технические характеристики
Номинальное напряжение 12В, 1,2кВт
Количество зубьев шестерни 11
Характеристики [без нагрузки, 11В] Ток Макс. 80 A
Частота вращения Мин. 3100 об/мин

Снятие и установка

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Выверните болт (A) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

5. Отсоедините кабель (A) стартера от клеммы «B» электромагнита, а затем – разъем (B) от клеммы «S».

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 – 16,8 Н·м.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

6. Снимите кронштейн (A) проводки.

7. Выверните нижний болт (В) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки:
A: 9,8 - 11,8 Н∙м.
B: 49,0 - 63,7 Н∙м.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

8. Снимите стартер (А).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Разборка и сборка

Двигатели 2,0 л

1. Отсоедините вывод «M» (А) от узла магнитного переключателя.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

2. Выверните винты (А), затем отсоедините узел (В) магнитного переключателя.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

3. Выверните стяжные болты (А).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Снимите узел (А) держателя щеток, узел (В) якоря и узел (С) ярма.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

5. Снимите уплотнитель (А) и упор рычага (В).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

6. Снимите узел (A) редуктора и рычаг (В).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

7. Нажмите на упор (А) с помощью головки (В).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

8. Инструментом (В) разожмите стопорное кольцо (А).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

9. Снимите стопор (А), обгонную муфту (В) и шестерню с внутренним зацеплением (С).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

10. Повторная сборка производится в обратном порядке. Используя подходящий съемник (A), наденьте упор (C) обгонной муфты через стопорное кольцо (B).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Двигатели 2,5 л

1. Отсоедините клемму «M» (А) от узла (В) магнитного переключателя.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

2. Выверните два винта (А), затем отсоедините узел (В) магнитного переключателя.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

3. Выверните стяжные болты (А).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Снимите узел (А) держателя щеток, корпус (В) и якорь (С).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

5. Снимите пластину (B) и уплотнение (А) рычага.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

6. Снимите уплотнение (А) и крышку (В).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

7. Отсоедините планетарную шестерню (A).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

8. Разъедините ось сателлитов в сборе (или редуктор в сборе) (A) и рычаг (B).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

9. Нажмите на упор (А) с помощью головки (В).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

10. Инструментом (В) разожмите стопорное кольцо (А).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

11. Разъедините упор (A), обгонную муфту (B), шестерню с внутренним зацеплением (C), ось сателлитов (D) и (или) лист прокладки (E).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

12. Повторная сборка производится в обратном порядке. Используя подходящий съемник (A), наденьте упор (C) обгонной муфты через стопорное кольцо (B).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Проверка технического состояния

Проверка пускового электромагнита

1. Отсоедините провод с вывода "M" выключателя электромагнита.

2. Подсоедините АКБ, как показано на рисунке. Если ведущая шестерня стартера выдвигается, система исправна.

Примечание:
Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумуляторную батарею подключенной дольше, чем на 10 секунд.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

3. Отсоедините аккумуляторную батарею от клеммы M. Если ведущая шестерня не втягивается, удерживающая обмотка работает нормально.

Примечание:
Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумуляторную батарею подключенной дольше, чем на 10 секунд.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Отсоедините аккумуляторную батарею также и от корпуса. Если шестерня сразу втягивается, это свидетельствует о том, что она исправна.

Примечание:
Во избежание повреждения стартера не оставляйте аккумуляторную батарею подключенной дольше, чем на 10 секунд.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Проверка свободного хода

1. Закрепите стартер. Соберите электрическую цепь, как показано на рисунке.

2. Подсоедините амперметр (со 150-амперной шкалой) и угольный переменный резистор, как показано на схеме.

3. Подсоедините вольтметр (с диапазоном шкалы 15 В) параллельно электродвигателю стартера.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Поверните угольный реостат в выключенное положение.

5. Подсоедините провод аккумуляторной батареи от отрицательного полюсного штыря батареи к корпусу электродвигателя стартера.

6. Регулируйте переменный резистор, пока считываемое на вольтметре напряжение АКБ не станет равно 11,5 В.

7. Реостатом установите напряжение на стартере в 11 В. Считайте показания амперметра. Убедитесь в том, что сила тока соответствует номинальному значению, а якорь стартера вращается свободно, без рывков и заеданий.

Позиции Технические характеристики
Ток (максимальный) 70 A
Скорость (минимальная) 2400 об/мин

Осмотр и проверка якоря

1. Снимите стартер.

2. Разберите стартер, как показано в начале описания данной процедуры.

3. Осмотрите якорь на наличие износа и повреждений вследствие контакта с постоянным магнитом. В случае обнаружения признаков износа или повреждений замените якорь.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Осмотрите поверхность коллектора (A). Если поверхность грязная или обгорела, зачистите ее наждачной тканью или обработайте на станке до достижения указанного ниже размера или отполируйте наждачной бумагой (B) № 500 или № 600.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

5. Проверьте диаметр коллектора. Если диаметр меньше предела ремонтопригодности, замените якорь.

Примечание:
Диаметр коллектора:
- Стандарт (новый): 27,0 мм (двигатели 2,0 л) или 29,4 мм (двигатели 2,5 л).
- Предел ремонтопригодности: 26,0 мм (двигатели 2,0 л) или 28,8 мм (двигатели 2,5 л).

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

6. Измерьте биение коллектора (А). Если биение коллектора не превышает эксплуатационного предела, проверьте коллектор на наличие угольной пыли и латунной стружки между пластинами. Если биение коллектора не соответствует пределу ремонтопригодности, замените якорь.

Примечание:
Биение коллектора:
Стандарт (новый): не более 0,05 мм.
Предел ремонтопригодности: 0,08-0,10 мм.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

7. Проверьте глубину миканита (A). Если миканит находится слишком высоко (B), подрежьте его до требуемой глубины ножовочным полотном. Срежьте весь миканит (C) между сегментами коллектора. Выточка (D) не должна быть слишком маленькой, слишком узкой или V-образной.

Примечание:
Глубина миканита в коллекторе:
Стандарт (новый): 0,8 мм (двигатели 2,0 л) или 0,5 мм (двигатели 2,5 л).
Предельное значение: 0,2 мм.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

8. Проверьте электропроводность между пластинами коллектора. Если между какими-либо пластинами имеет место разрыв цепи, замените якорь.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

9. С помощью омметра убедитесь в отсутствии электропроводности между коллектором (A) и сердечником катушки якоря (B), а также между коллектором и валом якоря (C). При наличии электропроводности замените якорь.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Проверка технического состояния щеток стартера

Изношенные или замасленные щетки подлежат замене.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Проверка щеткодержателей стартера

Убедитесь в отсутствии проводимости между держателем (+) (A) щеток и пластиной (-) (B). При наличии непрерывности замените узел щеткодержателя.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

Обгонная муфта

1. Переместите обгонную муфту по валу. Выверните болт крепления (А) и снимите стартер.

2. Попробуйте провернуть обгонную муфту в обоих направлениях. Муфта блокируется при вращении в одном направлении и свободно вращается в противоположном? Если муфта не блокируется в одном из направлений или блокируется в обоих направлениях, замените ее.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

3. Если приводная шестерня стартера изношена или повреждена, замените узел обгонной муфты (шестерня в качестве отдельной запчасти не поставляется). Если зубья ведущего зубчатого колеса стартера повреждены, проверьте состояние маховика и зубчатого венца гидротрансформатора.

Очистка

1. Не погружайте детали в моющий раствор. Погружение узла статора и/или якоря приведет к повреждению изоляции. Эти детали можно только протирать тряпкой.

2. Не погружайте привод в моющий раствор. Обгонная муфта предварительно смазана на заводе, и раствор вымоет смазку из муфты.

3. Привод разрешается чистить щеткой, смоченной в моющем растворе, после чего привод необходимо насухо вытереть тряпкой.

Реле стартера

Проверка технического состояния

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку блока плавких предохранителей.

3. Выньте реле (А) стартера.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

4. Проверить с помощью омметра непрерывность цепи между выводами (30 и 87).

Вывод Сопротивление Измерение
30 - 87 1 МОм или больше В случае нарушения непрерывности в цепи между клеммами замените реле.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

5. Подайте напряжение 12 В к клемме 85 и заземление к клемме 86, затем проверьте непрерывность между клеммами (30 и 87).

Вывод Сопротивление Измерение
30 - 87 1 Ом или менее Если непрерывность цепи между клеммами отсутствует, замените реле.

система пуска двигателя Kia K5 с 2019 года, система пуска двигателя Киа К5 с 2019 года

6. Установите реле стартера.

7. Установите крышку блока плавких предохранителей.