Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / аудиовизуальная система
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Лампы декоративной подсветки
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Аудиосистема (дисплей)
  • Дверной модуль
  • Система электрохромного зеркала
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Звуковой сигнал
  • Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал с электроприводом

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia K5, двигатель Kia K5, ремонт Kia K5, ремонт двигателя Kia K5, характеристики Kia K5, регулировка клапанов Kia K5, система впуска Kia K5, система выпуска Kia K5, система питания Kia K5

7. Сервисные данные и спецификация

Данные по обслуживанию

Двигатели 2,0 л

Описание Технические характеристики
Общая информация
Тип Рядный, DOHC
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 81,0мм
Ход поршня 97,0мм
Общий рабочий объем 1999куб. см
Степень сжатия 10,3±0,2 : 1
Порядок работы цилиндров 1 - 3 - 4 - 2
Клапанное распределение
Впускной клапан Открыт ATDC (после верхней мертвой точки) 10° - BTDC (перед верхней мертвой точкой) 40°
Закрыт ABDC (после нижней мертвой точки) 67° - ABDC (после нижней мертвой точки) 17°
Выпускной клапан Открыт BBDC (перед нижней мертвой точкой) 54⁰ - BBDC (перед нижней мертвой точкой) 14⁰
Закрыт ATDC (после верхней мертвой точки) 1° - ATDC (после верхней мертвой точки) 41°
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 39,0мм
Выпуск 38,66мм
Внешний диаметр цапфы № 1: 35,959 – 35,975мм. № 2, 3, 4, 5: 22,959 – 22,975мм
Масляный зазор подшипников 0,032 – 0,062мм
Осевой люфт 0,10 – 0,19мм
Клапан
Длина клапана Впуск 102,22мм (эксплуатационный предел 101,97 мм)
Выпуск 104,04мм (эксплуатационный предел 103,79 мм)
Наружный диаметр штока Впуск 5,465 - 5,480мм
Выпуск 5,458 - 5,470мм
Угол скоса 45,25° - 45,75°
Толщина края головки клапана Впуск 1,30 мм
Выпуск 1,26 мм
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020 - 0,047мм
Выпуск 0,030 - 0,054мм
Направляющая втулка клапана
Осевая длина) 43,8 - 44,2мм
Внутренний диаметр 5,500 - 5,512мм
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла Впуск 1,05 - 1,35мм
Выпуск 1,35 - 1,65мм
Угол конуса седла 44° 45' - 45° 6'
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 45,93мм
Нагрузка 19,6 ± 1,0кг / 37,0мм. 45,7 ± 1,8кг / 27,0мм
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм на участке 85,970 - 86,000мм
Плоскостность поверхности установки коллектора Впуск Менее 0,10мм
Выпуск Менее 0,10мм
Поршень
Наружный диаметр поршня 80,97 - 81,00мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,02 - 0,04 мм
Ширина канавки поршневого кольца Кольцо №1 1,030 - 1,050мм
Кольцо №2 1,230 - 1,250мм
Маслосъемное кольцо 2,010 - 2,025мм
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо №1 0,040 - 0,080мм
Кольцо №2 0,040 - 0,080мм
Маслосъемное кольцо 0,040 - 0,115мм
Зазор в замке Кольцо №1 0,15 - 0,30мм
Кольцо №2 0,30 - 0,45мм
Маслосъемное кольцо 0,20 - 0,70мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 19,997 - 20,000 мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 20,004 - 20,009мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,004 - 0,012мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,007 - 20,015мм
Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0,007 - 0,018мм
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 48,000 - 48,018мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,024 - 0,042мм
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки 54,942 - 54,960мм
Наружный диаметр шатунной шейки 44,954 - 44,972мм
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала 0,016 - 0,034мм
Осевой люфт 0,07 - 0,25мм
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 81,00 - 81,03мм
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм х 100 мм

Двигатели 2,5 л

Описание Технические характеристики
Общая информация
Тип Рядный, DOHC
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 88,5мм
Ход поршня 101,5мм
Общий рабочий объем 2497куб. см
Степень сжатия 13 : 1
Порядок работы цилиндров 1 - 3 - 4 - 2
Клапанное распределение
Впускной клапан Открыт ATDC (после верхней мертвой точки) 23° - BTDC (перед верхней мертвой точкой) 49°
Закрыт ABDC (после нижней мертвой точки) 36° - ABDC (после нижней мертвой точки) 108°
Выпускной клапан Открыт BBDC (перед нижней мертвой точкой) 73⁰ - BBDC (перед нижней мертвой точкой) 23⁰
Закрыт BTDC (перед верхней мертвой точкой) 2° - ATDC (после верхней мертвой точки) 48°
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 39,0мм
Выпуск 37,6мм
Внешний диаметр цапфы № 1: 35,956 – 35,970мм. № 2, 3, 4, 5: 23,954 – 23,970мм
Масляный зазор подшипников № 1: 0,037 – 0,065мм. № 2, 3, 4, 5: 0,037 – 0,067мм
Осевой люфт 0,09 – 0,23мм
Клапан
Длина клапана Впуск 108,378мм (эксплуатационный предел 108,228 мм)
Выпуск 119,878мм (эксплуатационный предел 119,728 мм)
Наружный диаметр штока Впуск 5,460 - 5,475мм
Выпуск 5,453 - 5,465мм
Угол скоса 45,25° - 45,75°
Толщина края головки клапана 0,8 мм
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,020 - 0,047мм
Выпуск 0,030 - 0,054мм
Направляющая втулка клапана
Осевая длина) 43,8 - 44,2мм
Внутренний диаметр 5,500 - 5,512мм
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла Впуск 1,16 - 1,46мм
Выпуск 1,35 - 1,65мм
Угол конуса седла 44° 45' - 45° 6'
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 52,51мм
Нагрузка 20,4 ± 1,0кг / 39,0мм. 43,2 ± 2,1кг / 29,0мм
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5°
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм на участке 85,970 - 86,000мм
Плоскостность поверхности установки коллектора Впуск Менее 0,10мм
Выпуск Менее 0,10мм
Поршень
Наружный диаметр поршня 88,450 - 88,480мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,040 - 0,060 мм
Ширина канавки поршневого кольца Кольцо №1 1,235 - 1,250мм
Кольцо №2 1,230 - 1,250мм
Маслосъемное кольцо 2,010 - 2,025мм
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо №1 0,045 - 0,080мм
Кольцо №2 0,040 - 0,080мм
Маслосъемное кольцо 0,040 - 0,115мм
Зазор в замке Кольцо №1 0,14 - 0,19мм
Кольцо №2 0,30 - 0,40мм
Маслосъемное кольцо 0,10 - 0,40мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 19,997 - 20,000 мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 20,003 - 20,007мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,003 - 0,010мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,005 - 20,011мм
Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0,005 - 0,014мм
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 51,000 - 51,018мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,032 - 0,050мм
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки 51,942 - 51,960мм
Наружный диаметр шатунной шейки 47,954 - 47,972мм
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала № 1, 2, 4, 5: 0,022 - 0,040 мм. № 3: 0,028 - 0,046 мм.
Осевой люфт 0,100 - 0,280мм
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 88,50 - 88,53мм
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05мм для всей площади. Менее 0,02мм для участка 100 мм х 100 мм

Герметизирующий состав

Примечание:
Указано для двигателей 2,0 л.

Местоположение Продукт
Поверхность сопряжения крышки цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ) Threebond 1217H или аналог
Передняя часть поверхности сопряжения между держателем распределительного вала и головкой блока цилиндров
Передняя часть поверхности сопряжения между блоком цилиндров и головкой
Верхняя часть поверхности сопряжения между крышкой цепи привода газораспределительного механизма и держателем распределительного вала
Передняя верхняя часть блока цилиндров
Передняя верхняя часть прокладки головки блока цилиндров
Нижняя часть держателя распределительного вала
Нижняя верхняя часть блока цилиндров
Поверхность сопряжения масляного поддона
Поверхность сопряжения реле давления Threebond 2403

Момент затяжки резьбовых соединений

Примечание:
Головка блока цилиндров, а также крышки шатунных и коренных подшипников коленчатого вала, крепятся болтами, необратимо удлиняющимися при затягивании за пределы упругой деформации. Если такие болты вывернуть и затем использовать повторно, они могут сломаться либо не поддерживать надлежащее зажимное усилие.

Двигатели 2,0 л

Позиции Момент затяжки, Н·м
Детали монтажа двигателя
Болты крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову 68,6 - 88,3
Опорный кронштейн двигателя с болтом крепления 88,3 - 107,9
Гайки крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 88,3 - 107,9
Гайка крепления подушка опоры двигателя и опорного кронштейна двигателя 88,3 - 107,9
Болты крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 68,6 - 88,3
Болты крепления изолятора к опорному кронштейну коробки передач 107,9 - 127,5
Болты крепления кронштейна роликового упора к подрамнику 49,0 - 63,7
Болт крепления кронштейна роликового упора к опорному кронштейну роликового упора 107,9 - 127,5
Головка блока цилиндров
Болт крепления крышки двигателя 7,8 - 9,8
Болт крышки головки блока цилиндров [3,9 - 5,9] + [7,8 - 9,8]
Болт узла CVVT (левая/правая стороны) 64,7 - 76,5
Болт (М6) крышки подшипника распределительного вала 11,8 - 13,7
Болт (М8) крышки подшипника распределительного вала 18,6 - 22,6
Болт держателя распределительного вала 18,6 - 22,6
Болт крепления головки блока цилиндров [32,4 - 36,3] + [90 - 95°] + [90 - 95°]
Болт подвески двигателя (передняя/задняя стороны) 34,3 - 39,2
Датчик положения распределительного вала (CMPS) (левая/правая стороны) 9,8 - 11,8
Болт регулятора масла (OCV) (левая/правая стороны) 9,8 - 11,8
Блок цилиндров
Болты для крепления ведущего диска 117,7 - 127,5
Болт крышки шатунного подшипника [17,7 - 21,6] + [88 - 92е]
Болт нижнего картера 18,6 - 23,5
Болт крышки коренного подшипника [27,5 - 31,4] + [120 - 125°]
Болт датчика положения коленчатого вала 10,8 - 11,8
Датчик детонации 18,6 - 23,5

Двигатели 2,5 л

Позиции Момент затяжки, Н·м
Детали монтажа двигателя
Болт крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову 68,6 - 88,3
Гайка крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову 68,6 - 88,3
Гайки крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 88,3 - 107,9
Болт крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 88,3 - 107,9
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 68,6 - 88,3
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к опорному монтажному кронштейну коробки передач 107,9 - 127,5
Болт крепления кронштейна роликового упора к подрамнику 49,0 - 63,7
Болт крепления кронштейна роликового упора к опорному кронштейну роликового упора 107,9 - 127,5
Система приводного ремня
Крепежный болт кронштейна натяжителя приводного ремня 39,2 - 44,1
Крепежный болт натяжителя приводного ремня 53,9 - 63,7
Крепежный болт шкива виброгасителя коленчатого вала [114,7 - 120,6] + [68 - 72°]
Крепежный болт шкива натяжителя приводного ремня 27,4 - 33,3
Синхронизирующая система
Болт крышки цепи привода газораспределительного механизма (М6Х25) 9,8 - 11,8
Болт крышки цепи привода газораспределительного механизма (М8Х28) 18,6 - 22,5
Болт кронштейна опоры двигателя 39,2 - 44,1
Болт натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 9,8 - 11,8
Болт рычага натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 9,8 - 11,8
Болт направляющей цепи привода газораспределительного механизма 9,8 - 11,8
Болт успокоителя цепи привода механизма газораспределения 9,8 - 11,8
Болт крышки Е-С\ЛЯ [0,9 - 1,9] + [9,8 - 11,8]
Болт электромагнитного клапана с переменным усилием (Х/БЗ) 9,8 - 11,8
Головка блока цилиндров
Болт крышки головки блока цилиндров [3,9 - 5,9] + [7,8 - 9,8]
Болт держателя распределительного вала 18,6 - 22,5
Болт системы Е-CVVT впускных клапанов 73,5 - 83,3
Болт системы CVVT выпускных клапанов [22,5 - 26,4] + [28 - 32°]
Болт (М6) крышки подшипника распределительного вала (левая/правая стороны) [4,9 - 7,8] + [11,7 - 13,7]
Болт (М8) крышки подшипника распределительного вала [9,8 - 11,7] + [18,6 - 22,5]
Болт крепления головки блока цилиндров [32,3 - 36,2] + [90 - 94°] + [110 - 114°]
Болт подвески двигателя (передняя/задняя стороны) 18,6 - 23,5
Блок цилиндров
Болт ведущего диска 127,4 - 137,2
Колесный болт датчика положения коленчатого вала 26,4 - 27,4
Болт крышки шатунного подшипника [17,7 - 21,6] + [88 - 92°]
Болт крышки коренного подшипника [27,5 - 31,4] + [120 - 125°]
Болт масляной форсунки охлаждения поршня 8,8 - 10,7
Болт датчика положения коленчатого вала 9,8 - 11,8

Специальные инструменты и приспособления

Наименование и номер инструмента Изображение Описание
Инструмент для установки переднего сальника коленчатого вала 09231-2E000 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для установки переднего сальника коленчатого вала
Инструмент для установки заднего сальника коленчатого вала: 09214-2E000 (приспособление для установки) и 09231-H1100 (ручка) сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для установки заднего сальника коленчатого вала
Приспособление для сжатия и удерживания пружины клапана: 09222-3K000 (Компрессор) и 09222-3K100 (Рукоятка) сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для демонтажа и монтажа впускных и выпускных клапанов
Приспособление для установки уплотнителя стержня клапана 09222-2E000 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для установки уплотнения на шток клапана
Стопор зубчатого венца: 09231-3N100 и 09231-2B100 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для фиксации зубчатого венца при откручивании или закручивании болта шкива коленчатого вала
Стопор зубчатого венца: 09231-3D100 и 09231-2W100 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для фиксации зубчатого венца при откручивании или закручивании болта шкива коленчатого вала
Съемник масляного поддона 09215-3C000 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для демонтажа масляного поддона
Стопорный штифт натяжителя 09240-2E100 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для удержания поршня натяжителя в сжатом состоянии
Ключ для масляного фильтра 09263-2E000 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для демонтажа и монтажа масляного фильтра
Приспособление для установки стального шарика 0K221-2M100 сервисные данные и спецификация Kia K5 с 2019 года, сервисные данные и спецификация Киа К5 с 2019 года Используется для установки стальных лент