Колесные тормозные механизмы Kia K5 с 2019 года

4. Колесные тормозные механизмы

Суппорт переднего тормоза

Составные элементы

1. Суппорт.
2. Держатель суппорта.
3. Внутренняя регулировочная прокладка колодки.
4. Тормозная колодка.
5. Держатель колодок.

Снятие и установка

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Снимите переднее колесо.

3. Открутите болт тормозного шланга (А) на суппорте и отсоедините шланг.

Примечание:
Момент затяжки: 24,5 - 29,4 Н∙м
- Используйте новую шайбу тормозного шланга (А).

4. Открутите болт направляющей и снимите корпус суппорта (А).

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

5. Снимите фиксатор колодки (A).

6. Снимите держатель суппорта, ослабив болты крепления суппорта (A).

7. Снимите держатель суппорта, ослабив болты крепления суппорта (A).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.
- Используйте новые крепежные болты держателя суппорта.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. Для установки узла суппорта пользуйтесь специальным инструментом (09581-11000).

Примечание:
- Аккуратно нажмите, чтобы не допустить повреждения впускного отверстия поршня.
- Убедитесь, что поршень не мешает при присоединении суппорта к держателю.

10. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

11. Проверьте наличие утечек тормозной жидкости и работоспособность педали.

Передний тормозной диск

Составные элементы

1. Суппорт переднего тормоза.
2. Тормозной диск переднего колеса.
3. Передний мост.

Снятие и установка

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Снимите переднее колесо.

3. Открутите болт направляющей и наклоните корпус суппорта (А) вверх, чтобы он не мешался.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

4. Снимите тормозные колодки (А).

5. Снимите фиксатор колодки (A).

6. Снимите держатель суппорта, ослабив болты крепления суппорта (A).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.
- Используйте новые крепежные болты держателя суппорта.
- Зафиксируйте суппорт проводом.

7. Выверните винты и снимите тормозной диск (А).

Примечание:
Момент затяжки: 4,9 - 5,8 Н·м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. Для установки узла суппорта пользуйтесь специальным инструментом (09581-11000).

Примечание:
- Аккуратно нажмите, чтобы не допустить повреждения впускного отверстия поршня.
- Убедитесь, что поршень не мешает при присоединении суппорта к держателю.

10. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

11. Проверьте наличие утечек тормозной жидкости и работоспособность педали.

Проверка технического состояния

Проверка толщины диска передних тормозов

1. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

2. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска не менее чем в восьми точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности.

Примечание:
Значения толщины тормозного диска см. в разделе “Нормативы для ТО”, расположенного в конце данной главы.

3. Если износ превышает предельное значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка биения тормозных дисков передних колес

1. Установите циферблатный индикатор на расстоянии приблизительно 5 мм от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска. Биение тормозного диска (предел): 0,04 мм или менее (для новых дисков).

2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.

3. Если биение не превышает указанные пределы, поверните диск на 180° и повторите измерение.

Суппорт заднего тормоза

Составные элементы

С EPB:

1. Привод EPB.
2. Суппорт.
3. Держатель суппорта.
4. Держатель колодок.
5. Тормозная колодка.

Без EPB:

1. Суппорт.
2. Штифт направляющего штока.
3. Пыльник направляющего штока.
4. Держатель суппорта.
5. Держатель колодок.
6. Тормозная колодка.

Снятие и установка

1. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

С EPB:

2. Перед снятием заднего суппорта активируйте режим замены тормозных колодок с помощью KDS.

3. На экране ниже выберите С2 («отпустить»).

4. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

5. Снимите заднее колесо.

6. Отсоедините разъем (A) привода электрического стояночного тормоза.

Без EPB:

7. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

8. Снимите заднее колесо.

9. Снимите фиксатор троса стояночного тормоза и отсоедините трос стояночного тормоза (А).

Продолжение описания общих работ:

10. Открутите болт тормозного шланга (А) на суппорте и отсоедините шланг.

Примечание:
Момент затяжки: 24,5 - 29,4 Н∙м.
- Используйте новую шайбу тормозного шланга (А).

11. Открутите болт направляющей, затем снимите корпус суппорта (А).

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

12. Снимите тормозные колодки (А).

13. Снимите фиксатор колодки (A).

14. Снимите держатель суппорта, ослабив болт крепления суппорта.

Примечание:
Момент затяжки: 78,5 - 98,1 Н·м.
- Используйте новые крепежные болты держателя суппорта.

15. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

16. При установке суппорта тормозного механизма пользуйтесь специальным приспособлением № 09580-0U000.

Примечание:
- Во время вставки поршня нельзя наклонять его.
- Во время вставки поршня запрещается применять силу.
- Вращайте поршень медленно, чтобы не повредить пылезащитный чехол поршня.

17. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

18. Несколько раз активируйте стояночный тормоз, проверяя правильность работы.

Примечание:
- С EPB: после замены заднего суппорта активируйте режим замены тормозных колодок с помощью KDS.
- Без ЕРВ: после разборки/сборки корпуса суппорта или замены тормозного суппорта, троса стояночного тормоза или тормозного диска заново отрегулируйте стояночный тормоз.

19. Проверьте, нет ли где пролитой тормозной жидкости.

20. Несколько раз активируйте стояночный тормоз, проверяя правильность работы.

Задний тормозной диск

Составные элементы

1. Тормозной диск заднего колеса.
2. Подшипник ступицы в сборе.
3. Пылезащитный чехол.
4. Задний держатель.

Снятие и установка

1. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

С EPB:

2. Перед снятием заднего суппорта активируйте режим замены тормозных колодок с помощью KDS.

3. На экране ниже выберите С2 («отпустить»).

4. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

5. Снимите заднее колесо.

6. Отсоедините разъем (A) привода электрического стояночного тормоза.

Без EPB:

7. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

8. Снимите заднее колесо.

9. Снимите фиксатор троса стояночного тормоза и отсоедините трос стояночного тормоза (А).

Продолжение описания общих работ:

10. Открутите болт направляющей и наклоните корпус суппорта (А) вверх, чтобы он не мешался.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

11. Снимите тормозные колодки (А).

12. Снимите фиксатор колодки (A).

13. Снимите держатель суппорта, ослабив болт крепления суппорта.

Примечание:
Момент затяжки: 78,5 - 98,1 Н·м.
- Используйте новые крепежные болты держателя суппорта.
- Зафиксируйте суппорт проводом.

14. Выверните винты и снимите тормозной диск (А).

Примечание:
Момент затяжки: 4,9 - 5,8 Н·м.

15. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

16. При установке суппорта тормозного механизма пользуйтесь специальным приспособлением № 09580-0U000.

Примечание:
- Во время вставки поршня нельзя наклонять его.
- Во время вставки поршня запрещается применять силу.
- Вращайте поршень медленно, чтобы не повредить пылезащитный чехол поршня.

17. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

18. Несколько раз активируйте стояночный тормоз, проверяя правильность работы.

Примечание:
- С EPB: после замены заднего суппорта активируйте режим замены тормозных колодок с помощью KDS.
- Без ЕРВ: после разборки/сборки корпуса суппорта или замены тормозного суппорта, троса стояночного тормоза или тормозного диска заново отрегулируйте стояночный тормоз.

19. Проверьте, нет ли где пролитой тормозной жидкости.

20. Несколько раз активируйте стояночный тормоз, проверяя правильность работы.

Проверка технического состояния

Выполняется аналогично, как и на переднем тормозном диске (см. соответствующий подраздел выше).

Тормозные колодки

Снятие и установка (замена)

Передняя тормозная колодка

1. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Снимите переднее колесо.

3. Открутите болт направляющей и наклоните корпус суппорта (А) вверх, чтобы он не мешался.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

4. Снимите тормозные колодки (А).

5. Снимите фиксатор колодки (A).

Примечание:
Выполняя установку, используйте новую возвратную пружину (А), держатель колодок (В), внутреннюю регулировочную прокладку (С).

• Обратите внимание на направление при замене фиксатора колодки и сердцевины колодки.

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

7. Для установки узла суппорта пользуйтесь специальным инструментом (09581-11000).

Примечание:
- Аккуратно нажмите, чтобы не допустить повреждения впускного отверстия поршня.
- Убедитесь, что поршень не мешает при присоединении суппорта к держателю.

8. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

9. Проверьте наличие утечек тормозной жидкости и работоспособность педали.

Задняя тормозная колодка

1. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

С EPB:

2. Перед снятием заднего суппорта активируйте режим замены тормозных колодок с помощью KDS.

3. На экране ниже выберите С2 («отпустить»).

4. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

5. Снимите заднее колесо.

6. Отсоедините разъем (A) привода электрического стояночного тормоза.

Без EPB:

7. Отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

8. Снимите заднее колесо.

9. Снимите фиксатор троса стояночного тормоза и отсоедините трос стояночного тормоза (А).

Продолжение описания общих работ:

10. Открутите болт направляющей и наклоните корпус суппорта (А) вверх, чтобы он не мешался.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

11. Снимите тормозные колодки (А).

12. Снимите фиксатор колодки (A).

Примечание:
Выполняя установку, используйте новую возвратную пружину (А), держатель колодок (В), внутреннюю регулировочную прокладку (С).

13. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

14. При установке суппорта тормозного механизма пользуйтесь специальным приспособлением № 09580-0U000.

Примечание:
- Во время вставки поршня нельзя наклонять его.
- Во время вставки поршня запрещается применять силу.
- Вращайте поршень медленно, чтобы не повредить пылезащитный чехол поршня.

15. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

16. Несколько раз активируйте стояночный тормоз, проверяя правильность работы.

Примечание:
- С EPB: после замены заднего суппорта активируйте режим замены тормозных колодок с помощью KDS.
- Без ЕРВ: после разборки/сборки корпуса суппорта или замены тормозного суппорта, троса стояночного тормоза или тормозного диска заново отрегулируйте стояночный тормоз.

17. Проверьте, нет ли где пролитой тормозной жидкости.

18. Несколько раз активируйте стояночный тормоз, проверяя правильность работы.

Проверка технического состояния

1. Проверьте износ тормозных колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если толщина меньше указанной величины.

Примечание:
Значения толщины тормозной колодки см. в разделе “Нормативы для ТО”, расположенного в конце данной главы.

2. Убедитесь, что на скользящие части контакта нанесена смазка. Также проверьте наличие повреждений подкладки и основного металла.