Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / аудиовизуальная система
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Лампы декоративной подсветки
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Аудиосистема (дисплей)
  • Дверной модуль
  • Система электрохромного зеркала
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Звуковой сигнал
  • Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал с электроприводом

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia K5, прокачка тормозов Kia K5, схема тормозной системы Kia K5, ремонт тормозной системы Kia K5, неисправности тормозной системы Kia K5

5. Система стояночного тормоза

Составные элементы

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

  1. Узел педали стояночного тормоза.
  2. Передний трос стояночного тормоза.
  3. Узел уравнителя.
  4. Трос заднего стояночного тормоза.
  5. Задний суппорт в сборе.

Педаль стояночного тормоза

Снятие и установка

1. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

2. Снимите нижнюю часть передней панели.

3. Отсоедините разъем (A) выключателя стояночного тормоза.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

4. Снимите напольную консоль.

5. Отсоедините трос стояночного тормоза (В) от узла эквалайзера (А).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

6. Выверните крепежную гайку (A) и болты (B) и снимите трос стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки:
(A): 3,9 - 5,9 Н∙м
(B): 19,6 - 29,4 Н·м.

7. Выверните болты и снимите узел педали стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки:
(A): 8,8 - 13,7 Н·м.
(B): 9,8 - 14,7 Н∙м.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. После установки проверьте работу стояночного тормоза и переключателя сигнала торможения.

Регулировка

Примечание:
После разборки/сборки корпуса суппорта или замены суппорта, троса стояночного тормоза или тормозного диска заново отрегулируйте стояночный тормоз.

1. Для регулировки регулировочной гайки стояночного тормоза снимите напольную консоль.

2. Полностью отпустите педаль стояночного тормоза, так чтобы трос стояночного тормоза не был натянут.

3. Чтобы тормозная колодка встала в нормальное рабочее положение, несколько раз нажмите на педаль тормоза до середины, пока со стороны педали не будет чувствоваться сопротивление.

4. Закрутите регулировочную гайку и затяните трос стояночного тормоза, пока сумма расстояний (A и D) от точки останова до приводного рычага (В) и фиксатора (С) не будет превышать 3 мм. Расстояние (A + D): не более 3 мм.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

5. Установите узел напольной консоли.

6. Убедитесь, что педаль стояночного тормоза полностью ослаблена.

7. После замены троса стояночного тормоза нажмите несколько раз на педаль стояночного тормоза с максимальным усилием для удлинения троса стояночного тормоза и регулировки троса, как указано в процедуре выше.

8. Проверьте плавность хода колеса.

9. Выполните тест-драйв.

Кабель стояночного тормоза

Снятие и установка

1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.

3. Снимите напольную консоль.

4. Отсоедините трос стояночного тормоза (В) от узла эквалайзера (А).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

5. Снимите заднее колесо.

6. Снимите фиксатор (A) и затем отсоедините трос (B) стояночного тормоза.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

7. Открутите болт (А) и гайки (В) крепления кронштейна троса стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки:
(A): 19,6 – 29,4 Н∙м.
(B): 6,9 – 9,8 Н∙м.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

8. Снимите нижнюю крышку (A).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

9. Демонтировать теплозащитный экран (A).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

10. Открутите крепежные гайки кронштейна троса стояночного (А).

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,9 Н∙м

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

11. Открутите крепежные болты (A) и отсоедините трос стояночного тормоза.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 – 29,4 Н∙м.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

12. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка

См. аналогичный подраздел в разделе выше “Педаль стояночного тормоза”.

Электрический стояночный тормоз (ЕРВ)

Описание системы

Электрический стояночный тормоз (EPB) отличается от существующих систем стояночного тормоза, которые приводятся в действие педалью или рычагом. Когда водитель задействует переключатель EPB, системой EPB посылается сигнал ECU. ECU активизируется привод EPB, состоящий из редуктора с электродвигателем. Тормозное усилие создается путем натягивания электродвигателем соединенного с тормозной системой троса. EPB ECU — одна из частей системы EPB. Ей получаются сигналы от различных датчиков системы, выполняется самодиагностика и управление системой EPB с помощью логики.

Способ замены тормозных колодок

Выполните процедуру «Режим замены тормозных колодок» с помощью KDS в указанном ниже порядке (для автомобилей с ЕВР):

(1) Подсоедините к разъему самодиагностики (16 контактов), расположенному в нижней части надставки панели приборов со стороны водителя, к устройству самодиагностики, и включите его после включения зажигания.

(2) Выберите «Vehicle Model» (модель автомобиля) и «ABSVDC» на экране KDS, затем нажмите OK.

(3) Выберите «Режим замены тормозных колодок» на экране KDS, затем выберите «ОК».

(4) Выполните испытание в соответствии с инструкциями, отображаемыми на экране.

Проверка сборки

Выполните процедуру «Режим замены тормозных колодок» с помощью KDS в указанном ниже порядке (для автомобилей с ЕВР).

(1) Подсоедините к разъему самодиагностики (16 контактов), расположенному в нижней части надставки панели приборов со стороны водителя, к устройству самодиагностики, и включите его после включения зажигания.

(2) Выберите «Vehicle Model» (модель автомобиля) и «ABSVDC» на экране KDS, затем нажмите OK.

(3) Выберите «Проверку сборки» на экране KDS, затем выберите «ОК».

(4) Выполните испытание в соответствии с инструкциями, отображаемыми на экране.

Снятие и установка

Выключатель EPB

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите узел верхней крышки напольной консоли.

3. Снимите блок беспроводного зарядного устройства (A).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

4. Отсоедините разъем, затем снимите блок беспроводного зарядного устройства.

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

A - Крепеж главного разъема. B - Разъем переключателя напольной консоли. C - Разъем беспроводного зарядного устройства.

5. Открутите винты и демонтируйте узел подстаканника на консоли (А).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

6. Выверните винты и снимите переключатель EPB (A).

система стояночного тормоза Kia K5 с 2019 года, система стояночного тормоза Киа К5 с 2019 года

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Привод EPB

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите привод ЕРВ с заднего суппорта.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.