Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Что делать в случае возникновения аварийной ситуации во время движения
- Если двигатель не заводится
- Запуск в экстренной ситуации
- Перегрев двигателя
- Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
- Если спустило колесо (при наличии запасного колеса)
- Буксировка
- Принадлежности для аварийных ситуаций (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Снятие блокировки переключения коробки передач
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Проверка компрессии
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Топливный бак, элементы топливного бака
- Элементы системы питания двигателей 2,0 л (моторный отсек)
- Элементы системы питания двигателей 2,5 л (моторный отсек)
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Электронный блок управления двигателем (ECM (ЭБУД))
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC)
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Описание
- Система впуска
- Выпускной коллектор
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Охладитель EGR (только двигатели 2,5 л)
- Система контроля токсичности
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
- Жидкость для АКПП (ATF)
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач A6MF1-2
- Отдельные элементы коробки передач A8MF1
- Рычаг переключения передач и трос управления
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины, углы установки колес
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Удаление воздуха из тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Колесные тормозные механизмы
- Система стояночного тормоза
- Электронная система контроля устойчивости (ESC)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM) и датчики столкновения
- Модули подушек безопасности и контактный блок
- Ремни безопасности и преднатяжители ремней
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система вентиляция
- Панель управления (блок управления отопителем и системой кондиционирования)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема / аудиовизуальная система
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
- Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
- Плафоны освещения подножки и багажника
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Лампы декоративной подсветки
- Противотуманные фары и фонарь
- Передние фары
- Подсветка (освещение)
- Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
- Стоп-сигналы
- Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Система зарядки (двигатели 2,0 л)
- Система зарядки (двигатели 2,5 л)
- Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
- Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
- Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
- Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
- Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
- Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
- Система блокировки переключения передач
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Аудиосистема (дисплей)
- Дверной модуль
- Система электрохромного зеркала
- Система стеклоочистителя и омывателя
- Система управления кондиционером (автоматическое управление)
- Звуковой сигнал
- Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
- Система складывания наружных зеркал
- Система наружных зеркал с электроприводом
Толковый словарь
Удаление воздуха из тормозной системы Kia K5 с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Kia K5, прокачка тормозов Kia K5, схема тормозной системы Kia K5, ремонт тормозной системы Kia K5, неисправности тормозной системы Kia K5
2. Удаление воздуха из тормозной системы
Первое стравливание воздуха (обычная тормозная система)
Примечание:
1. Не допускается повторного использования слитой тормозной жидкости.
2. Всегда используйте оригинальную тормозную жидкость DOT4. Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT4 может вызвать коррозию и снизить срок службы системы.
3. Следите за тем, чтобы в тормозную жидкость не попала грязь и другие посторонние вещества.
4. Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.
5. В момент начала процедуры удаления воздуха расширительный бачок главного цилиндра должен быть заполнен тормозной жидкостью до отметки МАХ (верхняя риска); уровень жидкости необходимо проверять после прокачки каждого тормозного суппорта. Долейте жидкость до нормы.
6 Ремонт производится вдвоем
- Главное устройство: снаружи автомобиля проверьте работу штуцера прокачки тормозов (открывание/закрывание) и отсутствие воздуха в системе.
- Помощь: нажимайте на педаль тормоза и используйте диагностическое оборудование внутри автомобиля.
1. Доведите уровень жидкости в бачке главного цилиндра до отметки «MAX» (максимальный уровень).
2. Попросите кого-либо понажимать педаль тормоза несколько раз медленно, а затем сильно.
3. Ослабьте воздуховыпускной винт (A) правого заднего тормоза. По завершении выпуска воздуха из системы затяните винт. Момент затяжки: 6,8 - 12,7 Н∙м.
Передняя часть
Задняя часть
4. Повторяйте эти действия для других колес в указанной на рисунке последовательности до полного исчезновения пузырьков воздуха из тормозной жидкости.
5. Выполните в указанной ниже последовательности.
Второе стравливание воздуха (система электронного контроля устойчивости (ESC) – порядок стравливания воздуха)
Здесь приводится описание процедуры выпуска воздуха и заполнения тормозной жидкостью устройства ESC, тормозных линий и главного цилиндра.
1. Снимите крышку расширительного бачка и наполните его тормозной жидкостью.
Примечание:
- При удалении воздуха из тормозной системы под давлением не нажимайте тормозную педаль.
- Рекомендуемая жидкость DOT4.
2. Подсоедините чистую пластиковую трубку к штуцеру (А) для удаления воздуха, расположенному на рабочем цилиндре, и вставьте другой конец этой трубки в чистую пластмассовую емкость, наполненную до половины.
3. Подключите диагностический инструмент к диагностическом разъему, расположенному под передней панелью.
4. Действуйте согласно инструкциям на экране диагностического инструмента.
