Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / аудиовизуальная система
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Лампы декоративной подсветки
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Аудиосистема (дисплей)
  • Дверной модуль
  • Система электрохромного зеркала
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Звуковой сигнал
  • Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал с электроприводом

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia K5, ремонт коробки передач Kia K5, замена коробки передач Kia K5, замена масла в коробке передач Kia K5

3. Отдельные элементы коробки передач A6MF1-2

Система управления АКПП

Описание

Система управления АКПП использует различные данные измерений для определения текущего состояния управления и вычисления необходимых компенсационных значений. Эти значения используются для управления приводами и достижения требуемого управляющего выходного значения.

Срабатывание:

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Регулировка

Регистрация адаптивных значений блока управления трансмиссией (ТСМ):

1. Регистрация адаптивных значений TCM: в случае возникновения ударов при переключении передач или замены частей, относящихся к коробке передач, необходимо выполнить программирование TCM.

2. Программирование TCM требуется в следующих случаях:

  • Замена узла автоматической коробки передач.
  • Обновление или замена TCM.
  • Замена электромагнитного клапана.

Процедура регистрации адаптивных значений TCM:

Статичное повторное программирование (условие: температура ATF: 40 - 100°C.

1) Выжмите педаль тормоза, затем переведите рычаг переключения передач на 3 с в положение «N» и положение «D».

2) Повторите вышеприведенную выше процедуру четыре раза.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Повторное программирование вождения:

1) Управляйте автомобилем, переключая все передачи (1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 6).

Примечание:
Положение дроссельной заслонки должно быть стабильным (15 - 25%) во время движения автомобиля.

2) Замедлите автомобиль, выжав педаль тормоза (6-я → 5-я → 4-я → 3-я → 2-я → 1-я).

3) Повторите вышеприведенную выше процедуру четыре раза.

Блок управления трансмиссией (ТСМ)

Описание

В блоке происходит получение и обработка сигналов от различных датчиков. В зависимости от значений сигналов происходит реализация различных методов управления трансмиссией с целью обеспечения максимального уровня удобства для водителя.

Функции:

  • Контролирует условия эксплуатации автомобиля для определения оптимальной передачи.
  • Выполняет переключение передач в случае, если текущая передача отличается от оптимальной.
  • Определяет необходимость включения муфты блокировки гидротрансформатора и включает муфту соответственно.
  • Вычисляет оптимальное линейное давление путем постоянного контроля уровня момента и регулирует давление соответственно.
  • Диагностирует сбои и неисправности автоматической коробки передач.

Проверка технического состояния

1. Проверка цепи «массы» TCM: измерить сопротивление между TCM и «массой» шасси (проверьте клемму, подключенную к «массе» шасси с помощью задней части разъема жгута в качестве точки проверки со стороны TCM).

Примечание:
Технические характеристики: менее 1 Ом.

2. Проверка разъема TCM: отсоедините разъем TCM и осмотрите выводы «массы» со стороны TCM и со стороны жгута на предмет изогнутых или ослабленных контактов.

3. Если неисправность не выявлена в шагах 1 и 2, то, возможно, неисправен TCM. В этом случае замените TCM на новый, затем повторно проверьте автомобиль. Если системы автомобиля работают нормально, то вероятно, что проблема была в TCM.

4. Повторная проверка исходного блока TCM: вставьте исходный TCM (скорее всего неисправен) в исправный автомобиль и выполните проверку. Если проблема возникает снова, замените оригинальный TCM на новый. Если проблема не возникает, то она имеет неустойчивый характер и причиной может быть другая часть.

Снятие и установка

Снимите электронный блок управления двигателем (ЕСМ).

Датчик температуры масла моста с КПП

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип *Термистор NTC
Температура (°C) / сопротивление (кОм) -40 / 48,1
-20 / 15,6
0 / 5,88
20 / 2,51
40 / 1,19
60 / 0,61
80 / 0,32
100 / 0,18
120 / 0,10
140 / 0,06
150 / 0,05

*NTC: Отрицательный температурный коэффициент.

Описание

1. Используемый датчик представляет собой термистор (с ОТК), сопротивление которого меняется при изменении температуры.

2. Когда TCM подает на датчик питание приблизительно 5 В; выходное значение меняется при изменении температуры ATF.

3. Датчик температуры масла установлен на блок управляющих клапанов, объединенный с модулем главного жгута.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Функции:

  • Датчик температуры трансмиссионного масла контролирует температуры ATF и передает показания в блок управления трансмиссией.
  • Показания этого датчика используются для определения зон включения и отключения муфты блокировки гидротрансформатора в пределах диапазонов низких и высоких температур, а также для компенсации колебаний гидравлического давления при переключении передач.

Проверка технического состояния

Проверьте сопротивление с помощью KDS.

Снятие и установка

Примечание:
- Автоматическая коробка передач состоит из чувствительных компонентов. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить компоненты в процессе сборки или разборки.
- Поддерживайте чистоту для того, чтобы инородные предметы не попали в автоматическую коробку передач.
- Используйте защитный фартук, латексные перчатки и лоток из нержавеющей стали для защиты от попадания инородных частиц в трансмиссию.

1. Снимите нижнюю крышку.

2. Выверните сливную пробку ATF (A) и слейте жидкость, затем установите сливную пробку на место.

Примечание:
Момент затяжки: 33,3 - 43,1 Н·м.
- Имеющийся уплотнитель сливной пробки ATF нужно заменить на новый (не используйте повторно).
- После установки разъема запустите двигатель и проверьте наличие утечек через сливную пробку.
- Запрещается повторно использовать трансмиссионную жидкость для АКПП. Соберите жидкость в чистую 10-литровую емкость.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.

4. Снимите кронштейн (A) проводки и отсоедините шланг сапуна (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Снимите хомут шланга охладителя жидкости АКПП, затем отсоедините шланг (А).

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шланг при затягивании зажима.
- Установите деталь, стягиваемую зажимом, в желаемом направлении так, чтобы не возникало помех для находящихся рядом деталей.
- После подсоединения шланга проверьте утечку масла в подсоединенной части при включенном двигателе.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

6. Выверните верхние болты крепления крышки блока управляющих клапанов, затем поднимите автомобиль.

7. Выверните болты и снимите крышку (A) блока управляющих клапанов.

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 - 13,7 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Примечание:
- Имеющуюся прокладку (А) крышки блока управляющих клапанов нужно заменить на новую (не используйте повторно).
- После установки разъема запустите двигатель и проверьте наличие утечек через крышку блока управляющих клапанов.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

8. Выверните болты и снимите главный жгут (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

9. Выверните болты, затем снимите узел блока управляющих клапанов (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

10. Отсоедините разъем (A) датчика частоты вращения.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

11. Вывернуть болт главного жгута (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

12. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

13. Отсоедините монтажный фиксатор (А) разъема электромагнитного клапана.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

14. Отсоедините разъем (А) электромагнитного клапана, нажав вниз со стороны трансмиссии.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Примечание:
При установке разъема нанесите ATF на уплотнительное кольцо.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

15. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

16. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью и проверьте ее уровень.

Датчик скорости

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип на основе эффекта Холла
Рабочее состояние (°C) -40 – 150
Выходное напряжение [В] Выс.: 1,18 - 1,68
Низк.: 0,59 - 0,84

Описание

Датчик частоты вращения первичного вала:

  • Датчик частоты вращения первичного вала использует датчик Холла, ток которого меняется при изменении магнитного поля.
  • Датчик частоты вращения первичного вала (А) и датчик частоты вращения вторичного вала объединены и установлены в трансмиссии.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Датчик частоты вращения вторичного вала:

  • Датчик частоты вращения вторичного вала использует датчик Холла, ток которого меняется при изменении магнитного поля.
  • Датчик частоты вращения вторичного вала (А) и датчик частоты вращения первичного вала объединены и установлены в трансмиссии.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Проверка технического состояния

Проверьте форму волны датчика с помощью KDS.

Снятие и установка

1. Отсоедините разъем (A) датчика частоты вращения, для этого выполните шаги с 1 по 10, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Датчик температуры масла моста с КПП”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Выверните болты, затем снимите датчик скорости (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

4. Заполните автоматическую коробку передач жидкостью и проверьте ее уровень.

Выключатель замедлителя

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Питание (B) 4,5 – 5,5 В
Тип выхода Диапазон передач (P/R/N/D) Бесконтактный (2-канальный сигнал ШИМ)
Пуск, резервная лампа Соединительный разъем

Описание

1. Выключатель блокировки установлен в верхней части трансмиссии и соединен с рычагом переключения передач.

2. Сигналы выключателя блокировки передаются в блок управления трансмиссией в зависимости от положения рычага переключения передач (P, R, N, D) и используются для управления выбором передач.

3. Если рычаг переключения передач находится в положении «R», выходной сигнал направляется на резервные лампы. Если рычаг переключения передач находится в положении «Р» или «N», выходной сигнал направляется на реле стартера.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Проверка технического состояния

1. Проверьте код неисправности (DTC) с помощью KDS.

2. Проверьте соответствие настройки диапазона N.

3. Проверьте люфт троса переключения передач.

4. Проверьте состояние разъема:

(1) Тщательно проверьте разъем на предмет ослабления, плохого контакта, изгибов, коррозии, загрязнений, износа или повреждений.

(2) Включите зажигание, но не запускайте двигатель. Измерьте напряжение между питанием, подаваемым на цепь выключателя блокировки, и «массой».

Примечание:
Технические характеристики: прибл. 12 В.

5. Проверьте подсоединение проводки к выводу питания распределительной коробки и предохранитель:

(1) Проверьте отсоединение патрона предохранителя и убедитесь, что патрон надежно удерживает предохранитель.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(2) Подсоедините тестовый предохранитель для проверки правильности подсоединения.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(3) Проверьте повреждения предохранителя.

6. Проверьте сигнал цепи выключателя блокировки.

(1) Включите зажигание, но не запускайте двигатель.

(2) Измерьте напряжение между каждым выводом сигнала и «массой» шасси в каждом положении рычага (P, R, N, D).

Примечание:
Технические характеристики: прибл. 12 В.

Снятие

1. Переведите рычаг в положение «N».

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Отсоедините разъем (A) выключателя блокировки и отверните крепежную гайку (B) троса переключения передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Открутите гайку, выньте шайбу и снимите рычаг ручного управления (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Выверните болты и снимите выключатель блокировки (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Установка

1. Убедитесь, что включена передача N.

2. Установите выключатель блокировки.

Примечание:
Слегка затяните болты крепления выключателя блокировки, чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.

3. Установите рычаг ручного управления и прокладку.

Примечание:
Слегка затяните гайку рычага ручного управления, чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.

4. Совместите отверстие в рычаге ручного управления с отверстием положения «N» в переключателе положения, затем вставьте направляющий штифт выключателя блокировки SST (09480-A3800).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Затяните крепежные болты выключателя блокировки (А) и крепежную гайку рычага ручного управления (В) с указанным моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (A): 9,8 - 11,8 Н·м.
Гайка (B): 17,7 - 24,5 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

6. Установите трос переключателя передач (В), затем слегка затяните гайку (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

7. Слегка протолкнув гайку (А) в направлении стрелки для устранения люфта, затяните ее с указанным моментом.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 14,7 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

8. Снимите специальный съемник ((09480-A3800).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

9. Подсоедините разъем (A) выключателя блокировки.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

10. Установите узел воздушного фильтра.

11. Проверьте работу переключателя запрета на запуск двигателя в соответствии с положениями диапазонов рычага переключения передач.

Гидравлическая система

Составные элементы

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

  1. Автоматическая коробка передач.
  2. Масляный фильтр.
  3. Механический масляный насос.
  4. Корпус гидротрансформатора.
  5. Гидротрансформатор.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

  1. Крышка блока клапанов.
  2. Прокладка блока управляющих клапанов.
  3. Главный жгут.
  4. Электромагнитный клапан управления тормозом 2/6-й передач.
  5. Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач.
  6. Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи.
  7. Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи.
  8. Электромагнитный клапан ВКЛ./ВЫКЛ. SS-A.
  9. Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором.
  10. Электромагнитный клапан управления магистральным давлением .11. Опорный кронштейн. 12. Опорный кронштейн.

Описание

Компоненты гидравлической системы:

  • Жидкость для АКПП (ATF).
  • Гидравлический насос.
  • Масляный фильтр.
  • Блок клапанов управления.

Срабатывание

1. Насос для перекачки масла приводится в действие от двигателя.

2. Трансмиссионная жидкость проходит через масляный фильтр и распределяется по масляным каналам.

3. Гидравлическое давление управляется блоком управления трансмиссией посредством электромагнитных клапанов, а также управляет переключением муфт и тормозов.

Гидравлический насос

Снятие

Примечание:
В случае протечек из ATF из-за уплотнительного кольца замените уплотнительное кольцо.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

1. Снимите узел автоматической коробки передач.

2. Демонтировать преобразователь вращательного момента (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Демонтируйте корпус преобразователя (А) с корпуса ведущего моста в сборе с коробкой передач (В).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Открутив болты (А), снимите масляный фильтр (В).

Примечание:
При откручивании болта следите за тем, чтобы инструмент не повредил корпус ведущего моста в сборе с коробкой передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Открутите болты и снимите масляный насос (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

6. Снимите упорное кольцо (А) с масляного насоса (В).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Установка

1. Установите упорное кольцо (А) на масляный насос (В) (см. рисунок выше).

2. Установите масляный насос в сборе (А) (см. рисунок выше).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 – 25,5 Н·м.
- Во время установки масляного насоса следите за тем, чтобы не снять упорное кольцо с масляного насоса.
- Во время установки масляного насоса следите за тем, чтобы не повредить уплотнительные кольца первичного вала (А) во время контакта с первичным валом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. После затяжки крепежных болтов масляного насос проверьте, чтобы смещение первичного вала составляло 0,7 - 1,1 мм, потянув шпонку (А) вперед.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Примечание:
Если значение смещения первичного вала не соответствует спецификации, снова демонтируйте масляный насос и замените упорное кольцо (А) новым подходящей толщины.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Установите масляный фильтр (В) (см. см. рисунок выше).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.
- После установки масляного фильтра затяните гайку с указанным моментом.

5. Нанесите герметик (А) на поверхность корпуса ведущего моста в сборе с коробкой передач. Герметик для установки: Three bond 1281B или LOCTITE FMD-546.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

6. Установите корпус преобразователя на корпус ведущего моста в сборе с коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки: 27,5 – 34,3 Н·м.
- Проверьте состояние уплотнения стыка труб (А) перед установкой корпуса преобразователя.
- Следите за тем, чтобы не проткнуть и не повредить уплотнительное кольцо масляного насоса при установке корпуса преобразователя.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

7. Установите преобразователь вращательного момента (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Примечание:
- Для качественной сборки, так чтобы приводная шестерня оказалась внутри масляного насоса, выполняйте сборку конвертера при вращении.
- В случае неправильной установки конвертера можно повредить ключ (А) шестерни масляного насоса во время крепления ведущего моста в сборе с коробкой передач к двигателю

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

8. Установите блок АКПП.

Замена (уплотнительное кольцо)

1. Снимите узел автоматической коробки передач.

2. Снимите преобразователь.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Демонтируйте корпус муфты (А) с корпуса ведущего моста в сборе с коробкой передач (В).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Замените уплотнительное кольцо (А) новым.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Нанесите герметик (А) на поверхность корпуса ведущего моста в сборе с коробкой передач. Герметик для установки: Three bond 1281B или LOCTITE FMD-546.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

6. Установите корпус преобразователя на корпус ведущего моста в сборе с коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки: 27,5 – 34,3 Н·м.
- Проверьте состояние уплотнения стыка труб (А) перед установкой корпуса преобразователя.
- Следите за тем, чтобы не проткнуть и не повредить уплотнительное кольцо масляного насоса при установке корпуса преобразователя.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

7. Установите гидротрансформатор.

Примечание:
- Для качественной сборки, так чтобы приводная шестерня оказалась внутри масляного насоса, выполняйте сборку конвертера при вращении.
- В случае неправильной установки конвертера можно повредить ключ (А) шестерни масляного насоса во время крепления ведущего моста в сборе с коробкой передач к двигателю.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

8. Установите блок АКПП.

Блок клапанов управления

Составные элементы

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

  1. Крышка блока клапанов.
  2. Главный жгут.
  3. Блок управляющих клапанов.

Снятие и установка

Примечание:
- Автоматическая коробка передач состоит из чувствительных компонентов. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить компоненты в процессе сборки или разборки.
- Поддерживайте чистоту для того, чтобы инородные предметы не попали в автоматическую коробку передач.
- Используйте защитный фартук, латексные перчатки и лоток из нержавеющей стали для защиты от попадания инородных частиц в трансмиссию.

1. Снимите нижнюю крышку.

2. Выверните сливную пробку ATF (A) и слейте жидкость, затем установите сливную пробку на место.

Примечание:
Момент затяжки: 33,3 - 43,1 Н·м.
- Имеющийся уплотнитель сливной пробки ATF нужно заменить на новый (не используйте повторно).
- Запрещается повторно использовать трансмиссионную жидкость для АКПП. Соберите жидкость в чистую 10-литровую емкость.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.

4. Снимите кронштейн (A) проводки и отсоедините шланг сапуна (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Снимите хомут шланга охладителя жидкости АКПП, затем отсоедините шланг (А).

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шланг при затягивании зажима.
- Установите деталь, стягиваемую зажимом, в желаемом направлении так, чтобы не возникало помех для находящихся рядом деталей.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

6. Выверните верхние болты крепления крышки блока управляющих клапанов, затем поднимите автомобиль.

7. Выверните болты и снимите крышку (A) блока управляющих клапанов.

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 - 13,7 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Примечание:
Имеющуюся прокладку (А) крышки блока управляющих клапанов нужно заменить на новую (не используйте повторно).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

8. Выверните болты и снимите главный жгут (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

9. Выверните болты, затем снимите узел блока управляющих клапанов (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

11. После установки выполните приведенные ниже действия:

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Выполните ввод характеристик давления масла с помощью KDS.

(5) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(6) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений ТСМ.

Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором (T/CON_VFS)

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление кПа (кгс/cм²) 0 – 519,75 (0 – 5,3)
Ток (мА) 0 - 850
Сопротивление обмотки (Ом) 5,1 ± 0,3

Описание

  • Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором является электромагнитным клапаном с переменным усилием (VFS).
  • Когда блок управления трансмиссией подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан контролирует гидравлическое давление муфты блокировки гидротрансформатора.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (10) и сигнала (2).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 5,1 ± 0,3 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А), затем выверните болт крепления блока управляющих клапанов (В).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Снимите электромагнитный клапан (А) управления гидротрансформатором.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(5) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений блока управления трансмиссии.

Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач (OD/C_VFS)

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/cм²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3

Описание

  • Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач является электромагнитным клапаном с переменным усилием (VFS).
  • Когда блок управления трансмиссией подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан контролирует гидравлическое давление муфты 3/5/R передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Таблица работы электромагнитного клапана управления муфтой 3/5/R передач:

  Муфта передач 3/5/R – VFS
N-L
N, P
1
2
3
4
5
6
R

●: Подключен.

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (10) и сигнала (6).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 5,3 ± 0,3 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Выверните болты, затем снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Извлеките фиксирующий штифт электромагнитного клапана (A) и выверните болт крепления блока управляющих клапанов (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Снимите электромагнитный клапан (А) 3/5/R управления муфтой сцепления.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

Примечание:
Перед установкой электромагнитного клапана сперва проверьте код (значение характеристик давления масла).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(5) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений блока управления трансмиссии.

Электромагнитный клапан управления тормозом 2/6-й передач (26/B_VFS)

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/cм²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3

Описание

  • Электромагнитный клапан управления тормозом 2/6-й передач является электромагнитным клапаном с переменным усилием (VFS).
  • Когда блок управления трансмиссией подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан контролирует гидравлическое давление тормоза 2/6 передач.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Таблица работы электромагнитного клапана управления тормозом 2/6-й передач (26/B_VFS):

  Тормоз 2/6 передач – VFS
N-L
N, P
1
2
3
4
5
6
R

●: Подключен.

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (5) и сигнала (11).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 5,3 ± 0,3 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Выверните болты, затем снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Извлеките фиксирующий штифт электромагнитного клапана (В) и выверните болт крепления блока управляющих клапанов (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Снимите электромагнитный клапан (А) 2/6 управления тормозом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

Примечание:
Перед установкой электромагнитного клапана сперва проверьте код (значение характеристик давления масла).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(5) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений блока управления трансмиссии.

Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи (UD/B_VFS)

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления N/H (нормально высокий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/cм²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3

Описание

  • Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи является электромагнитным клапаном с переменным усилием (VFS).
  • Когда блок управления трансмиссией подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан контролирует гидравлическое давление тормоза понижающей передачи.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Таблица работы электромагнитного клапана управления тормозом понижающей передачи (UD/B_VFS):

  Тормоз понижающей передачи – VFS
N-H
N, P
1
2
3
4
5
6
R

●: Подключен.

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (5) и сигнала (16).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 5,3 ± 0,3 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Выверните болты, затем снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Извлеките фиксирующий штифт электромагнитного клапана (A) и выверните болт крепления блока управляющих клапанов (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Снимите электромагнитный клапан (А) управления тормозом понижающей передачи.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

Примечание:
Перед установкой электромагнитного клапана сперва проверьте код (значение характеристик давления масла).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(5) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений блока управления трансмиссии.

Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи (OD/C_VFS)

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления N/H (нормально высокий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/cм²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3

Описание

  • Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи является электромагнитным клапаном с переменным усилием (VFS).
  • Когда блок управления трансмиссией подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан контролирует гидравлическое давление тормоза понижающей передачи.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Таблица работы электромагнитного клапана управления муфтой повышающей передачи (OD/C_VFS):

  Муфта повышающей передачи – VFS
N-H
N, P
1 Δ
2
3
4
5
6
R

●: Подключен.

Δ: Подключается на скорости выше 8 км/ч.

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (10) и сигнала (7).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 5,3 ± 0,3 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Выверните болты, затем снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Извлеките фиксирующий штифт электромагнитного клапана (A) и выверните болт крепления блока управляющих клапанов (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Снимите электромагнитный клапан управления обгонной муфтой (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

Примечание:
Перед установкой электромагнитного клапана сперва проверьте код (значение характеристик давления масла).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(5) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений блока управления трансмиссии.

Электромагнитный клапан управления линейным давлением

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления N/H (нормально высокий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/cм²) 0 – 519,75 (0 – 5,3)
Ток (мА) 0 - 850
Сопротивление обмотки (Ом) 5,1 ± 0,3

Описание

  • Электромагнитный клапан управления магистральным давлением представляет собой электромагнитный клапан с переменным усилием (VFS).
  • Когда блок управления трансмиссией подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан контролирует магистральное давление.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (5) и сигнала (17).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 5,1 ± 0,3 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А), затем выверните болт крепления блока управляющих клапанов (В).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Снимите электромагнитный клапан управления давлением магистрали (А).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Сбросьте с помощью KDS адаптивные значения АКПП.

(4) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.

(5) Выполните процедуру регистрации адаптивных значений блока управления трансмиссии.

Электромагнитный клапан SS-A (ВКЛ/ВЫКЛ)

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Тип управления ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF)
Напряжение (В) 9 - 16
Воздействующее давление кПа (кгс/cм²) 0 – 490,33 (0 – 5,0)
Сопротивление обмотки (Ом) 10,0 - 11,0

Описание

  • Электромагнитный клапан SS-A представляет собой двухпозиционный тумблер (вкл./выкл.).
  • Когда TCM подает переменный ток на электромагнитный клапан, клапан меняет диапазон скорости.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Таблица работы электромагнитного клапана SS-A:

  Муфта повышающей передачи – VFS
N-H
N, P
1 Δ
2
3
4
5
6
R

●: Подключен.

Δ: Подключается на скорости выше 8 км/ч.

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Снимите узел воздухоочистителя.

3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

4. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

5. Измерьте сопротивление между выводами питания (10) и сигнала (18).

Примечание:
Сопротивление обмотки: 10,0 – 11,0 Ом.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

Снятие и установка

1. Снимите главный жгут (А), для этого выполните шаги с 1 по 8, описанные выше в “Снятие и установка” подраздела “Блок клапанов управления”.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

2. Снимите опорный кронштейн электромагнитного клапана (А), затем выверните болт крепления блока управляющих клапанов (В).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

3. Демонтировать электромагнитный клапан SS-A (A).

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

4. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

Примечание:
В целях предотвращения повреждений уплотнительных колец (А) при установке нанесите небольшое количество ATF или нефтяного вазелина.

отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Kia K5 с 2019 года, отдельные элементы коробки передач A6MF1-2 Киа К5 с 2019 года

(1) Залейте жидкость для АКПП.

(2) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC с помощью KDS.

(3) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости из соединения шланга при запуске двигателя.