Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема / аудиовизуальная система
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода (на примере двигателя 2,5 л)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Лампы декоративной подсветки
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Система коррекции угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 2,5 л)
  • Система пуска (на примере двигателя 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 2,5 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,5 л)
  • Система интеллектуального круиз-контроля (SCC)
  • Система блокировки переключения передач
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Аудиосистема (дисплей)
  • Дверной модуль
  • Система электрохромного зеркала
  • Система стеклоочистителя и омывателя
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Звуковой сигнал
  • Индикаторы и измерительные приборы (на примере 12,3” дисплея)
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система наружных зеркал с электроприводом

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевое колесо Kia K5 с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia K5, ремонт рулевого управления Kia K5, моменты затяжки Kia K5

2. Рулевое колесо

Составные элементы

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

  1. Модуль подушки безопасности водителя (DAB).
  2. Переключатель дистанционного управления.
  3. Держатель рулевого колеса.
  4. Рулевое колесо.
  5. Нижняя крышка.

Снятие и установка

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить передние колеса прямо.

Примечание:
Если невозможно синхронизировать рулевое колесо и шины по центру, возможен обрыв цепи в кабеле подрулевой спирали в результате слишком сильного поворота рулевого колеса.

2. Отсоединить кабель от минусовой (-) клеммы аккумуляторной батареи.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

4. Отсоедините разъем рулевого колеса (А).

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

5. Ослабьте стопорный болт (А), затем снимите рулевое колесо.

Примечание:
- Момент затяжки: 39,2 - 49,0 Н∙м.
- Не применяйте ударные нагрузки для снятия руля, так как это может привести к повреждению рулевой колонки.
- Не используйте болт повторно.

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Разборка и сборка

1. Ослабьте крепежный винт подрулевого переключателя передач.

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

2. Отсоедините разъем подрулевого переключателя передач и демонтируйте подрулевой переключатель передач (А).

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

3. Снимите оплетку рулевого колеса:

(1) Открутите винты крепления оплетки.

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

(2) Снимите оплетку рулевого колеса (А) с корпуса рулевого колеса.

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

(3) Отсоедините разъемы пультов дистанционного управления рулевого колеса (А).

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

4. Отсоедините разъем обогреваемого рулевого колеса (A) и снимите нижнюю крышку рулевого колеса.

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

5. Сборка проводится в обратной разборке последовательности. При этом обратить внимание на следующие особенности:

  • Если при сборке рулевого колеса с обогревом выполнять затяжку со слишком большим моментом, можно повредить детали.
  • Если проводка не встает в правильное положение во время установки задней крышки руля, может возникнуть обрыв или короткое замыкание в цепи.

Рулевое колесо с подогревом

Описание

Система подогрева рулевого колеса увеличивает комфорт для водителя за счет подогревания рулевого колеса, если система включена.

Технические характеристики

Элемент Технические характеристики
Потребляемая мощность 75 Вт ± 10 % (при 13,5 В)
Сопротивление нагревательного элемента 1,95 ±0,2 Ом (при 21 - 23 °C)
Сопротивление NTC 10,0 кОм ± 3 % (при 25 °C)
8,875 - 11,27 кОм (при 23-27 °C)

Проверка технического состояния

1. Выполните замер сопротивления NTC и нагревательного элемента.

  • Сопротивление с ОТК (черный/серый): 10,0 кОм ± 3 % (25 °C) или 8,875 - 11,27 кОм (при 23-27 °C).
  • Сопротивление обогреваемой накладки (черный/желтый): 1,95 ±0,2 Ом (при 21-23 °C).

2. Выполните замер температуры.

  • Температура поверхности обода рулевого колеса должна увеличиться с -20 °С до 20 °C в течении 6 минут.
  • Температура поверхности обода рулевого колеса должна поддерживаться в пределах 38 ± 4 °C по прошествии 25 минут.
  • В этот момент, выполните замер во всех точках (1-8).

рулевое колесо Kia K5 с 2019 года, рулевое колесо Киа К5 с 2019 года

3. Проверьте электрическую непрерывность цепи между выводами в каждом переключателе обогрева рулевого колеса.