Обслуживание на автомобиле Kia K5 с 2019 года

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка качества и уровня масла

1. Проверьте качество моторного масла:

Проверьте масло на ухудшение состояния, проникновение воды, обесцвечивание или разжижение. Если качество масла визуально кажется низким, замените масло.

2. Проверьте уровень моторного масла:

Прогрейте двигатель, остановите его, подождите пять минут и проверьте уровень масла. Он должен находиться между метками «L» и «F» на маслоизмерительном щупе. Если уровень масла низкий, выполните проверку на наличие утечек и долейте масло до отметки "F". Не заливайте моторное масло до уровня выше отметки "F".

Замена масла и масляного фильтра

Внимание:
- При длительном и повторяющемся контакте кожи с нефтепродуктами происходит удаление естественных жиров, что может стать причиной сухости кожи, раздражений и дерматита. Кроме того, отработавшее моторное масло содержит потенциально вредные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- Соблюдайте осторожность, чтобы свести к минимуму продолжительность и частоту контакта вашей кожи с отработавшим маслом. Надевайте защитную одежду и перчатки. Для удаления с кожи отработавшего моторного масла тщательно промывайте кожу водой с мылом или используйте не содержащее воды средство для мытья рук. Не применяйте для удаления бензин, разжижители и растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработавшее масло и фильтры отработавшего масла необходимо утилизировать исключительно в специально отведенных местах утилизации отходов.

Двигатели 2,0 л

1. Припаркуйте автомобиль на горизонтальной поверхности.

2. Слейте моторное масло:

(1) Снимите крышку маслоналивной горловины двигателя.

(2) Поднимите автомобиль, выверните сливную пробку (А) и слейте масло в контейнер.

3. Снимите масляный фильтр:

(1) Снимите масляный фильтр (A) при помощи ключа для масляного фильтра (09263-2E000).

(2) Проверьте и почистите установочную поверхность масляного фильтра.

(3) Убедитесь в том, что номер части нового масляного фильтра совпадает с номером части старого фильтра.

(4) Нанесите чистое моторное масло на прокладку нового масляного фильтра.

(5) Сначала слегка закрутите масляный фильтр на месте, а затем затяните его, так чтобы прокладка коснулась седла.

(6) Затяните до указанного ниже момента.

Примечание:
Момент затяжки: 11,8 - 15,7 Н·м.

4. Установите сливную пробку с новым уплотнителем.

Примечание:
Момент затяжки: 34,3 – 44,1 Н·м.

5. Выньте маслоизмерительный щуп и залейте свежее моторное масло.

Примечание:
Количество масла см. в “Сервисные данные и спецификация” в конце данной главы.

6. Установите крышку маслоналивной горловины.

7. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.

8. Повторно проверьте уровень моторного масла.

9. Для сброса интервала технического обслуживания до рекомендованного пробега см. раздел сервисного режима в руководстве пользователя (при наличии).

Двигатели 2,5 л

1. Слейте моторное масло:

(1) Снимите крышка маслоналивной горловины (A).

(2) Снимите крышку для слива масла (A).

(3) Открутите сливную пробку (А) и слейте масло.

2. Замените масляный фильтр:

(1) Открутите дренажный болт (А), расположенный внизу крышки масляного фильтра, и слейте масло из масляного фильтра.

(2) С помощью торцевого гаечного ключа снимите крышку масляного фильтра (А).

(3) Установите новый масляный фильтр (A).

(4) С помощью торцевого гаечного ключа установите крышку масляного фильтра (А). Слегка вверните крышку масляного фильтра на место и затягивайте, пока уплотнительное кольцо не коснется посадочной поверхности.

Примечание:
Момент затяжки: 25,5 - 29,4 Н·м.
- При установке крышки масляного фильтра проверьте, чтобы новое уплотнительное кольцо встало на свое место в крышке.
- При установке крышки масляного фильтра очистите поверхность установки фильтра, а затем нанесите моторное масло на новое уплотнительное кольцо.
- Замените уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра на новое.
- Вытрите оставшееся на резьбе крышки масляного фильтра масло и установите крышку на место.

(5) Замените сливной болт (А) на новый и затяните его с указанным моментом.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 4,9 Н∙м.

3. Залейте моторное масло:

(1) Установите сливную пробку (А) с новым уплотнителем.

Примечание:
Момент затяжки: 34,3 – 44,1 Н·м.

(2) Залейте новое моторное масло через маслозаливную горловину. Перед заливкой моторного масла выньте масляный щуп.

Примечание:
- Количество масла см. в “Сервисные данные и спецификация” в конце данной главы.
- Сначала залейте половину масла, подождите примерно одну минуту и залейте вторую половину.

(3) Установите крышку для слива масла.

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

(4) Установите крышку масляного фильтра и маслоизмерительный щуп.

4. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек масла.

5. Повторно проверьте уровень моторного масла.

Примечание:
- При повторной проверке уровня моторного масла достаточно прогрейте двигатель.
- Если двигатель будет недостаточно прогретым, уровень масла будет ниже нормативного значения.

Выбор моторного масла

Рекомендация

1. Двигатели 2,0 л:

• API SM и ILSAC GF-4 или выше / 5W-20.
• ACEA A5 или выше / 5W-20.

2. Двигатели 2,5 л:

API последней версии (SN PLUS), 0W-20/ACEA C5 или выше.

Допустимая вязкость по SAE

Для лучшего использования мощности двигателя и защиты деталей на всех режимах эксплуатации выбирайте то моторное масло, которое:

1) Должно удовлетворять требованиям классификации ILSAC (API) или ACEA.

2) Имеют надлежащую марку вязкости по классификации SAE для предполагаемого диапазона температур окружающего воздуха.

3) Смазочные вещества, которые не имеют коэффициента вязкости SAE и сервисной классификации ILSAC (API) или ACEA на контейнере, не должны использоваться.

Двигатели 2,0 л

Двигатели 2,5 л