Задняя подвеска Kia K5 с 2019 года

3. Задняя подвеска

Составные элементы

1. Продольный рычаг.
2. Задний амортизатор.
3. Задняя подвеска.
4. Задний стабилизатор.
5. Задний верхний рычаг.
6. Задний вспомогательный рычаг.
7. Задний нижний рычаг.
8. Узел заднего моста.

Задний амортизатор

Составные элементы

1. Амортизатор в сборе.
2. Пылезащитный кожух.
3. Резиновый буфер.
4. Кронштейн в сборе.
5. Контргайка.
6. Крышка контргайки.

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите заднее колесо.

3. Открутите болты и снимите задний амортизатор (А).

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (B): 49,0 - 63,7 Н·м.
Болт (C): 137,3 – 156,9 Н·м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

5. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Разборка и сборка

1. Снимите крышку контргайки (A).

2. С помощью специального инструмента (09546-S1100) отверните самоконтрящуюся гайку.

3. Отделите кронштейн в сборе (А), резиновый буфер (В), пылезащитный кожух (С) и амортизатор (D).

4. Для повторной сборки, выполните процедуру разборки в обратном порядке.

5. Установите контргайку с помощью специального инструмента (09546-S1100).

Примечание:
- Самоконтрящиеся гайки являются одноразовыми.
Момент затяжки: 19,6 - 24,5 Н∙м.

6. Установите крышку контргайки.

Проверка технического состояния

1. Осмотрите резиновые части на износ и ухудшение состояния.

2. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

Утилизация

1. Полностью вытяните шток амортизатора.

2. Просверлите отверстие на указанном участке (A) для удаления газа из цилиндра.

Внимание:
- Выходящий газ безвреден, но следует проявлять осторожность, поскольку в процессе сверления может вылетать стружка.
- При выполнении этой работы носите защитные очки.

Задняя цилиндрическая пружина

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите заднее колесо.

3. Открутите болт и гайку (А) и отсоедините задний нижний рычаг от заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.
- Разместите домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки.
- Перед снятием заднего нижнего рычага отметьте положение и направление болта и шайбы.

4. Открутите болт и гайку (А), затем снимите задний амортизатор с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.

5. Выверните болт и гайку (A), затем снимите заднюю тягу стабилизатора с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 - 68,6 Н·м.
- При ослаблении гайки (А), зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить пылезащитный чехол стойки стабилизатора.

6. Снимите заднюю спиральную пружину (A).

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

8. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте пружину на предмет деформации, старения или повреждения.

2. Проверьте верхнюю и нижнюю прокладки пружины на предмет старения или повреждения.

Задний верхний рычаг

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите заднее колесо.

3. Открутите болты и гайки и снимите задний верхний рычаг (А).

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

5. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте все болты и гайки.

Задний нижний рычаг

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите заднее колесо.

3. Открутите болт и гайку (А) и отсоедините задний нижний рычаг от заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.
- Разместите домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки.
- Перед снятием заднего нижнего рычага отметьте положение и направление болта и шайбы.

4. Открутите болт и гайку (А), затем снимите задний амортизатор с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.

5. Выверните болт и гайку (A), затем снимите заднюю тягу стабилизатора с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 - 68,6 Н·м.
- При ослаблении гайки (А), зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить пылезащитный чехол стойки стабилизатора.

6. Снимите заднюю спиральную пружину (A).

7. Открутите болт и снимите задний нижний рычаг (А).

Примечание:
Момент затяжки: 107,8 - 117,6 Н·м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

9. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте цилиндрическую пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

4. Проверьте все болты и гайки.

Задний вспомогательный рычаг

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите заднее колесо.

3. Открутите болт и снимите задний вспомогательный рычаг (А).

Примечание:
1. Чтобы открутить болт, установите телескопическую стойку под нижний рычаг и открутите его без нагрузки.
2. Перед снятием заднего вспомогательного рычага отметьте положение и направление болта и шайбы.

3. Момент затяжки:
Задний держатель: 137,3 - 156,9 Н·м.
Задний подрамник: 107,8 - 117,6 Н·м

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

5. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний вспомогательный рычаг на деформацию.

3. Проверьте все болты и гайки.

Продольный рычаг

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите заднее колесо.

3. Снимите нижнюю крышку (A).

4. Открутите гайку (А) и снимите продольный рычаг (В) с заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

5. Отсоедините фиксатор (А) и болт крепления кронштейна (В) и отсоедините провод датчика частоты вращения заднего колеса (С) от продольного рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 - 13,7 Н∙м.

6. Открутите крепежный болт (А) и снимите продольный рычаг (B).

Примечание:
Момент затяжки: 117,7 - 137,3 Н·м.

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

8. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите вспомогательный рычаг на деформацию.

3. Проверьте все болты и гайки.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Выверните болт и гайку (A), затем снимите заднюю тягу стабилизатора с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 - 68,6 Н·м.
- При ослаблении гайки (А), зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить пылезащитный чехол стойки стабилизатора.

3. Открутите болт и снимите тягу стабилизатора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 - 53,9 Н∙м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

5. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте задний стабилизатор на деформацию.

2. Проверьте шаровой шарнир задней тяги стабилизатора на повреждения.

Задний подрамник

Снятие и установка

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Снимите задние колеса.

3. Снимите нижние крышки (A).

4. Открутите болт и гайку (А) и отсоедините задний нижний рычаг от заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.
- Разместите домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять его при отсутствии нагрузки
- Перед снятием заднего нижнего рычага отметьте положение и направление болта и шайбы.

5. Открутите болт и гайку (А), затем снимите задний амортизатор с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.

6. Выверните болт и гайку (A), затем снимите заднюю тягу стабилизатора с заднего нижнего рычага.

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 - 68,6 Н·м.
- При ослаблении гайки (А), зафиксируйте внешний шестигранник тяги стабилизатора.
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить пылезащитный чехол стойки стабилизатора

7. Снимите заднюю спиральную пружину (A).

8. Снимите узел задней ступицы.

9. Снимите задний глушитель.

10. Установите домкрат и открутите болты и гайки подрамника.

Примечание:
Момент затяжки
Болт (A): 176,5 - 196,1 Н∙м.
Гайка (B): 176,5 - 196,1 Н∙м.

11. Открутите болты и снимите опору заднего подрамника (A).

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 - 58,8 Н∙м.

12. Медленно опустите домкрат, чтобы снять с него задний подрамник.

13. Открутите болт и гайку и снимите задний верхний рычаг (А) с заднего подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3 - 156,9 Н·м.

14. Открутите болт и гайку и снимите задний вспомогательный рычаг (А) с заднего подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 107,8 – 117,6 Н·м.

15. Открутите болты и гайки и снимите задний нижний рычаг (А) с заднего подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 107,8 – 117,6 Н·м.

16. Открутите болты кронштейна стойки стабилизатора и снимите заднюю стойку стабилизатора (А).

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 - 53,9 Н∙м.

17. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

18. Проверьте регулировку углов установки задних колес.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте все болты и гайки.