Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и ТО

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, система охлаждения Hyundai Santa Fe, система смазки Hyundai Santa Fe, система питания Hyundai Santa Fe, система управления Hyundai Santa Fe, система впуска Hyundai Santa Fe, система выпуска Hyundai Santa Fe, электросхема Hyundai Santa Fe, коробка передач Hyundai Santa Fe, тормоза Hyundai Santa Fe, кузов Hyundai Santa Fe, подвеска Hyundai Santa Fe

1. Общие сведения

Технические характеристики

Рабочая тормозная система

Главный тормозной цилиндр

Тип Двухконтурный
Внутренний диаметр 23,8 мм (CBS)
25,4 мм (ABS)
Датчик уровня тормозной жидкости Установлен

Усилитель тормозов

Тип Вакуумный
Рабочий диаметр 8 + 9 дюймов
Степень усиления 7,0 : 1 (CBS), 7,5 : 1 (ABS)

Передние дисковые тормоза

Тип Плавающий суппорт с вентилируемым диском
Наружный диаметр тормозного диска 276 мм : 2WD
294 мм : 4WD
Толщина тормозного диска 26 мм
Толщина накладки тормозной колодки 10,5 мм
Внутренний диаметр рабочего цилиндра 42,9 мм

Задние дисковые тормоза

Тип Плавающий суппорт с невентилируемым диском
Наружный диаметр тормозного диска 284 мм
Толщина тормозного диска 10 мм
Толщина накладки тормозной колодки 10 мм
Внутренний диаметр рабочего цилиндра 38,2 мм

Стояночный тормоз

Привод С механическим приводом на тормозные колодки задних колес
Тип Рычажный

Задние барабанные тормоза

Внутренний диаметр тормозного барабана 254 мм
Внутренний диаметр рабочего цилиндра 20,64 мм
Регулировка зазора Автоматическая
Толщина накладки тормозной колодки 4,5 мм

Проверка и регулировка педали тормоза

1. Вращайте выключатель стоп-сигналов до тех пор, пока зазор между корпусом выключателя и рычагом педали тормоза не достигнет номинального значения. Затем зафиксируйте выключатель контргайкой.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года

Примечание:
Зазор "А" между педалью тормоза и корпусом выключателя стоп-сигналов: 0,5 - 1,0 мм.

2. Проверьте свободный ход педали тормоза.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года

Примечание:
Свободный ход "В" педали тормоза: 3 - 8 мм.

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов без тестера

1. Запустите двигатель на одну-две минуты и затем заглушите его. Несколько раз нажмите на педаль тормоза с обычным усилием при торможении. Если при первом нажатии на педаль тормоза она выжимается до упора, а при последующих нажатиях ее ход постепенно уменьшается, то вакуумный усилитель работает нормально. Если при последующих нажатиях на педаль ее ход остается неизменным, то вакуумный усилитель тормозов неисправен.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года

2. При неработающем двигателе нажмите несколько раз на педаль тормоза и проверьте, что ход педали тормоза изменяется. Затем, не отпуская педаль тормоза, запустите двигатель. Если педаль тормоза слегка опустилась, то вакуумный усилитель исправен. Если же после запуска двигателя педаль осталась на месте, то вакуумный усилитель неисправен.

3. При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и затем заглушите двигатель. Удерживайте педаль тормоза нажатой в течении 30 секунд. Если положение педали не изменяется, то вакуумный усилитель тормозов исправен. Если же педаль тормоза поднимается, то вакуумный усилитель неисправен.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года

4. Если результаты одной из проведенных проверок оказались неудовлетворительными, то следует искать неисправность в вакуумном шланге, обратном клапане либо вакуумном усилителе тормозов.

Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов

1. Снимите крышку расширительного бачка гидравлического привода тормозов и заполните бачок тормозной жидкостью.

Внимание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности немедленно вытрите пролитую жидкость.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года

2. Подсоедините прозрачный виниловый шланг к штуцеру для прокачки суппорта дискового тормоза либо рабочего тормозного цилиндра барабанного тормоза. Опустите свободный конец шланга в емкость с чистой тормозной жидкостью.

3. Запустите двигатель.

4. Несколько раз медленно нажмите на педаль тормоза.

5. Удерживая педаль в полностью нажатом положении, ослабляйте штуцер для прокачки до момента начала вытекания тормозной жидкости. Затем затяните штуцер для прокачки.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года

6. Повторяйте операции по пунктам (4) и (5) до тех пор, пока пузырьки воздуха не прекратят появляться вместе с тормозной жидкостью.

7. Затяните штуцер для прокачки.

Примечание:
Момент затяжки штуцера для прокачки: 7 - 9 Н∙м.

8. Выполните указанную выше процедуру удаления воздуха для тормоза каждого колеса в последовательности, указанной на иллюстрации.

общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года, общие сведения Хьюндай Санта Фе с 2000 года