Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и ТО

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Запуск двигателя от внешнего источника Hyundai Santa Fe с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Santa Fe, неисправности Hyundai Santa Fe, мануал Hyundai Santa Fe, manual Hyundai Santa Fe, схема Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, устройство Hyundai Santa Fe, ремонт Hyundai Santa Fe, аккумулятор Hyundai Santa Fe

2. Запуск двигателя от внешнего источника

запуск двигателя от внешнего источника Hyundai Santa Fe с 2000 года, запуск двигателя от внешнего источника Хьюндай Санта Фе с 2000 года

Внимание:
Отрицательную клемму подсоедините к блоку цилиндров двигателя, не к другой аккумуляторной батарее.

Примечание:
Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Если Вы в точности не выполняете эти указания, то это может привести к серьезному повреждению автомобиля либо к травмированию. Если Вы не уверены в правильности выполнения данной операции, обратитесь за квалифицированной помощью. Автомобильные аккумуляторные батареи содержат серную кислоту. Она ядовита и обладает коррозионным действием. При запуске двигателя от внешнего источника, надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы кислота не попала на Вас или на автомобиль.

1. Если электролит случайно попал на руки или в глаза, то немедленно снимите загрязненную одежду и промывайте пораженный участок кожи чистой проточной водой в течение как минимум 15 минут. После этого немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если Вам понадобится госпитализация, продолжайте промывать водой пораженный участок кожи во время транспортировки к врачу.

2. Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Во избежание взрыва не допускайте появления искр или источников открытого огня, а также курения вблизи аккумуляторной батареи.

3. Аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, должна иметь номинальное напряжение 12 В. Если Вы не уверены в этом, не следует использовать такую аккумуляторную батарею для запуска двигателя.

4. Для запуска автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от внешнего источника, в точности соблюдаете данные указания:

  • Если аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, установлена на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не касаются друг друга.
  • Выключите все лишнее освещение и дополнительное оборудование на обоих автомобилях.
  • Подсоедините соединительные кабели к клеммам аккумуляторной батареи в порядке, указанном на иллюстрации. Сначала подсоедините конец одного из соединительных проводов к положительной («+») клемме разряженной аккумуляторной батареи. Затем подсоедините другой конец этого провода к положительной клемме («+») аккумуляторной батареи на другом автомобиле (используемой в качестве дополнительного источника). После этого, используя другой соединительный провод, подсоедините один его конец к отрицательной («–») клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля (используемой в качестве дополнительного источника). Затем подсоедините другой конец этого провода к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, в место, которое максимально удалено от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте соединительный кабель к подвижным деталям двигателя.
  • Запустите двигатель автомобиля с аккумуляторной батареей, которая используется в качестве дополнительного источника, и позвольте двигателю поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут. Это обеспечит полную подзарядку данной аккумуляторной батареи. Во время запуска двигателя поддерживайте обороты двигателя автомобиля, аккумуляторная батарея которого используется в качестве дополнительного источника тока, на уровне 2000 об/мин.
  • Запустите Ваш автомобиль, выполняя операции для нормального запуска двигателя. После того, как двигатель будет запущен, не отсоединяйте соединительные провода и позвольте двигателю поработать на холостых оборотах или на уровне 2000 об/мин в течение нескольких минут.
  • Аккуратно отсоедините соединительные провода в последовательности, обратной их установке. Сначала снимите соединительный кабель с отрицательных клемм, а затем - с положительных.