Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Если двигатель не запускается
- Запуск двигателя от внешнего источника
- В случае перегрева двигателя
- Запасное колесо
- В случае прокола шины
- В случае буксировки Вашего автомобиля
- В случае утери ключей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и ТО
- Технические характеристики автомобиля
- Органы управления, приборы и оборудование салона
- Самостоятельное техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Блок цилиндров
- Передняя крышка
- Распределительный вал
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Водяной насос
- Радиатор
- Электродвигатель вентилятора радиатора
- Крышка радиатора
- Термостат
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Педаль акселератора
- Форсунки
- Топливопроводы
- Топливопроводы и магистрали отвода паров топлива
- Топливный бак
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Расположение элементов системы снижения токсичности
- Схема системы управления двигателем
- Клапан принудительной вентиляции картера
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Кожух сцепления и ведомый диск сцепления
- Главный цилиндр гидравлического привода сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Карданный вал в сборе
- Вал привода переднего колеса
- Вал привода заднего колеса
- Картер дифференциала
- Дифференциал повышенного трения
- Сервисные данные и спецификация
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Регулятор давления задних тормозов
- Передние дисковые тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевая колонка и вал рулевого управления
- Рулевой механизм
- Насос гидравлического усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) и контактный диск
- Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB)
- Модуль подушки безопасности пассажира (PAB)
- Преднатяжитель ремня безопасности (BPT)
- Разъемы системы SRS
- Методика утилизации модуля подушки безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,7 л
- Замена натяжителя и обводного ролика ремня привода навесных агрегатов в бензиновом двигателе 2,7
- Замена переднего ремня безопасности
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления в бензиновом двигателе 2,7 л
- Замена рулевой тяги и ее наконечника
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе
Клапан принудительной вентиляции картера Hyundai Santa Fe с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Hyundai Santa Fe, система вентиляции Hyundai Santa Fe, система кондиционирования Hyundai Santa Fe, система отопления Hyundai Santa Fe
4. Клапан принудительной вентиляции картера
Работа клапана принудительной вентиляции картера
Со стороны впускного коллектора (Разрежения нет) Со стороны крышки головки блока цилиндров |
Со стороны впускного коллектора (Большое разрежение) Со стороны крышки головки блока цилиндров |
||
| Состояние двигателя | Не работает | Состояние двигателя | Холостой ход или замедление |
| Клапан принудительной вентиляции картера | Закрыт (Не работает) | Клапан принудительной вентиляции картера | Полностью открыт |
| Расход картерных газов (проход для газов) | Нет (закрыт) | Расход картерных газов (проход для газов) | Низкий (маленький) |
Со стороны впускного коллектора (Среднее разрежение) Со стороны крышки головки блока цилиндров |
Со стороны впускного коллектора (Малое разрежение) Со стороны крышки головки блока цилиндров |
||
| Состояние двигателя | Нормальная работа (средние нагрузки) | Состояние двигателя | Ускорение и работа высокой нагрузке |
| Клапан принудительной вентиляции картера | Нормально открыт | Клапан принудительной вентиляции картера | Почти закрыт |
| Расход картерных газов (проход для газов) | Средний (большой) | Расход картерных газов (проход для газов) | Большой (очень большой) |
Снятие
1. Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительной вентиляции картера. Снимите клапан с крышки головки блока цилиндров и подсоедините его к вентиляционному шлангу.
2. Запустите двигатель и дайте ему работать на режиме холостого хода. Закройте пальцем отверстие клапана и убедитесь, что ощущается наличие разрежения от впускного коллектора.
Примечание:
Плунжер внутри корпуса клапана принудительной вентиляции картера должен перемещаться вперед-назад.
3. Если разрежения не ощущается, то прочистите клапан принудительной вентиляции картера и вентиляционный шланг в очищающем растворе (растворителе) либо замените новым, при необходимости.
Проверка
1. Снимите клапан принудительной вентиляции картера.
2. Вставьте тонкий стержень в клапан принудительной вентиляции картера со стороны резьбовой части и проверьте подвижность плунжера.
3. Если плунжер неподвижен, то в клапане принудительной вентиляции картера присутствуют отложения. В этом случае необходимо прочистить клапан либо заменить новым в сборе.
Установка
Установите клапан принудительной вентиляции картера на место и затяните его номинальным моментом затяжки.
Примечание:
Момент затяжки клапана принудительной вентиляции картера: 8 – 12 Н∙м.
