Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация и техническое обслуживание

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Выпускная система

Система охлаждения

Система управления двигателем

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы

Приводы управления

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Колеса

Рулевое управление

Тормозная система

Аудиосистема Geely

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Кузов и салон автомобиля

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Структура и принцип работы системы управления двигателем Geely CK-1 / CK-2 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely CK-1, скачать электросхему Geely CK-1, панель приборов Geely CK-1, система освещения Geely CK-1, магнитола Geely CK-1, аудиосистема Geely CK-1, стеклоочиститель Geely CK-1, регулировка фар Geely CK-1, коды ошибок Geely CK-1, электросхема Geely CK-2, скачать электросхему Geely CK-2, панель приборов Geely CK-2, система освещения Geely CK-2, магнитола Geely CK-2, аудиосистема Geely CK-2, стеклоочиститель Geely CK-2, регулировка фар Geely CK-2, коды ошибок Geely CK-2, электросхема Geely Otaka, скачать электросхему Geely Otaka, панель приборов Geely Otaka, система освещения Geely Otaka, магнитола Geely Otaka, аудиосистема Geely Otaka, стеклоочиститель Geely Otaka, регулировка фар Geely Otaka, коды ошибок Geely Otaka

Структура системы и принцип работы

ЭБУ получает, обрабатывает и анализирует информацию от датчиков и посылает сигналы управления исполнительным механизмам.

Общий принцип работы ЭБУ указан на рисунке 153.

система управления двигателем Geely CK-I с 2005 года, система управления двигателем Geely CK-II с 2005 года, система управления двигателем Джили ЦК-1 с 2005 года, система управления двигателем Джили ЦК-2 с 2005 года

Geely CK-I с 2005 года, Geely CK-II с 2005 года, Джили ЦК-1 с 2005 года, Джили ЦК-2 с 2005 года

Geely CK-I с 2005 года, Geely CK-II с 2005 года, Джили ЦК-1 с 2005 года, Джили ЦК-2 с 2005 года

Рис. 153

Поступление данных

Сигнал от датчиков попадает на уровень предварительной обработки, где он проходит блок защиты, конвертируется, усиливается и передается в микропроцессор.

Микропроцессор

Микропроцессор электронного блока управления представляет собой микросхему, состоящую из следующих элементов:

(1) Микропроцессор также называют центральным процессором, состоит из следующих трех частей: арифметико-логическое устройство, регистры, контроллер;

(2) Передатчик данных. Данные передаются внутри процессора по внутренней шине, а между внешними компонентами по внешней шине. Внешнюю шину также называют системной шиной. Она делится на информационную шину, адресную шину и шину управления;

(3) Память создана для хранения информации в двоичном коде. Регистр адреса, дешифратор адресов;

(4) Аналого-цифровой преобразователь;

(5) Система ввода-вывода;

(6) Тактовый генератор;

(7) Таймер;

(8) CAPCOM;

(9) Контрольный таймер;

(10) Система прерываний.

Уровень выходного сигнала

Выходной сигнал предназначен для передачи сигналов управления к исполнительным механизмам:

(1) Выходной сигнал на впрыск. Управляет продолжительностью впрыска;

(2) Выходной сигнал на искру зажигания. Выходной сигнал на искру зажигания предназначен для катушки зажигания;

(3) Выходной сигнал для топливного насоса. Выходной сигнал топливного насоса контролирует работу реле насоса, включает или выключает цепь в зависимости от режима работы.

(4) Другие сигналы. Сигнал управления клапаном холостого хода, клапаном адсорбера, сигнальной лампой неисправности.