Содержание
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Общая информация
- Панель приборов и элементы управления
- Комбинация приборов
- Ключи
- Подрулевые переключатели
- Управление автомобилем
- Действия в чрезвычайных ситуациях
- Техническое обслуживание автомобиля
Двигатель
- Общие сведения
- Проверка технического состояния
- Замена приводных ремней
- Регулировка зазора клапанов
- Компоненты двигателя
- Замена ремня ГРМ
- Замена распределительного вала
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Замена сальника масляного насоса
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Общие неисправности двигателя и их устранение
Система смазки
Топливная система
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
- Замена адсорбера
Выпускная система
Система охлаждения
Система управления двигателем
Сцепление
Механическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Замена коробки передач
- Замена привода спидометра
- Сальник коробки передач
- Замена сальника полуоси
Приводные валы
Приводы управления
- Механизм управления коробкой передач
- Тяговый привод переключения передач
- Тросовый привод переключения передач
- Педаль газа
- Привод сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
Передняя подвеска
- Описание передней подвески
- Передняя подвеска
- Передняя стойка
- Нижний рычаг подвески
- Передний стабилизатор и стойки стабилизатора
Задняя подвеска
- Описание задней подвески
- Схема задней подвески
- Регулировка задних колес
- Левая и правая задние стойки подвески
- Задний стабилизатор
- Левая и правая задние реактивные тяги
- Рычаг задней подвески №1
- Рычаг задней подвески №2
Колеса
Рулевое управление
- Рулевой механизм с усилителем
- Рулевое управление
- Трубопроводы усилителя рулевого управления
- Рулевая рейка с гидроусилителем
Тормозная система
- Тормозная система
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Трубопроводы тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Замена блока ABS
Аудиосистема Geely
- Описание аудиосистемы
- Расположение контактов разъема аудиосистемы
- Проверка аудиосистемы
- Замена аудио- и видео системы
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Структура и принцип действия системы кондиционирования
- Система отопления
- Система управления кондиционером
- Обслуживание системы кондиционирования
- Основные элементы
- Проверка и устранение неисправностей системы кондицио-нирования воздуха
Кузов и салон автомобиля
- Описание кузовных элементов автомобиля
- Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
- Строение кузова
- Виды повреждения кузова и требования к ремонту
- Стандартная технология кузовного ремонта
- Ремонт повреждения кузова
- Технические характеристики и структура кузова автомобиля
- Снижение вибраций и звукоизоляция
- Кузовные параметры
Электрооборудование
- Обзор
- Система пуска
- Система зарядки
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и омыватель
- Замена и регулировка
- Система освещения
- Замена фары головного света
- Замена передних противотуманных фар
- Замена заднего фонаря
- Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
- Замена лампы плафона
- Задний плафон освещения
- Синхронизация высокочастотного пульта дистанционного управления центральным замком
- Использование диагностического прибора К61
- Диагностика двигателя
- Диагностика ABS
- Прокачка тормозной системы
- Диагностика AIRBAG
- Электросхемы
Тяговый привод переключения передач Geely CK-1 / CK-2 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Geely CK-1, ремонт коробки передач Geely CK-1, замена коробки передач Geely CK-1, замена масла в коробке передач Geely CK-1, коробка передач Geely CK-2, ремонт коробки передач Geely CK-2, замена коробки передач Geely CK-2, замена масла в коробке передач Geely CK-2, коробка передач Geely Otaka, ремонт коробки передач Geely Otaka, замена коробки передач Geely Otaka, замена масла в коробке передач Geely Otaka
Тяговый привод переключения передач
Замена
(1) Снимите рычаг переключения.
(2) Снимите чехол рычага, вытяните его вверх.
(3) Ослабьте установочные винты рычага.
(4) Снимите вспомогательную консоль.
(5) Снимите щиток рычага. Открутит 4 гайки крепления щитка к корпусу.
(6) Снимите держатель кожуха.
(7) Снимите тягу механизма в сборе:
(a) Открутите соединительный болт тяги (2).
(b) Открутите 2 болта (1).
(c) Открутите 2 гайки крепления тяни к корпусу в туннеле.
(6) Установку проведите в обратном порядке.
Примечание:
Момент затяжки болта тяги: 40 - 50 Н∙м.
Момент затяжки 2-х гаек крепления механизма к кузову 20 - 25 Н∙м.
Фиксатор кожуха должен быть установлен должным образом, иначе защита от пыли будет неэффективной.
Гайки крепления кожуха необходимо затянуть моментом 20 - 25 Н∙м.
Убедитесь в том, что правильно установили табличку со схемой переключения передач на верху ручки рычага переключения передач.
Проверьте правильность установки рычага переключения передач, перемещения рычага должны быть легкими, крепление надежным. В нейтральном положении, рычаг должен находиться вертикально.
