Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация и техническое обслуживание

Двигатель

Система смазки

Топливная система

Выпускная система

Система охлаждения

Система управления двигателем

Сцепление

Механическая коробка передач

Приводные валы

Приводы управления

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Колеса

Рулевое управление

Тормозная система

Аудиосистема Geely

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Кузов и салон автомобиля

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм с усилителем Geely CK-1 / CK-2 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Geely CK-1, ремонт рулевого управления Geely CK-1, моменты затяжки Geely CK-1, рулевое управление Geely CK-2, ремонт рулевого управления Geely CK-2, моменты затяжки Geely CK-2, рулевое управление Geely Otaka, ремонт рулевого управления Geely Otaka, моменты затяжки Geely Otaka

Рулевой механизм с усилителем

Описание рулевого механизма

Рулевой механизм с гидроусилителем состоит из рулевого колеса, рулевого механизма, стопорного механизма и рулевых тяг. Рулевая передача осуществляется при помощи зубчатой рейки и шестерни.

Основные параметры рулевого механизма

Наименование Параметры
Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора 3.26
Максимальный угол поворота передних колес внутреннее 37.6°
наружное 33.3°
Диаметр разворота 10.5 м

Примечание:
После замены рулевого механизма убедитесь в том, что правильно произведена замена деталей рулевого механизма, неправильная установка деталей рулевого механизма может привести к снижению рабочих характеристик рулевого управления, а также может привести к несчастному случаю.
Автомобили данной модели оборудованы подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Неправильные действия во время ремонта и обслуживания автомобиля могут привести к срабатыванию подушек безопасности, что может привести к несчастному случаю.

Поиск и устранение неисправностей

Приведенная ниже таблица поможет Вам найти причину неисправности. Номер указывает на приоритет вероятной причины.

Неисправность Причина
Большое усилие на рулевом колесе 1. Низкое давление в шинах
2. Низкий уровень жидкости в бачке гидроусилителя
3. Неправильная установка передних колес
4. Заедает рулевой механизм
5. Поломка насоса гидроусилителя
6. Неисправность рулевого механизма
Медленное возвращение рулевого колеса в исходное положение 1. Низкое давление в шинах
2. Неправильная установка передних колес
3. Заедает рулевой механизм
4. Низкое давление в системе гидроусилителе
Большой свободный ход рулевого колеса 1. Износ шарового пальца рычага подвески
2. Износ промежуточного вала, шлицевой вилки
3. Износ подшипника переднего колеса
4. Износ усилителя рулевого управления
Шум при работе гидроусилителя 1. Низкий уровень жидкости в бачке усилителя
2. Износ шарового шарнира
3. Поломка насоса усилителя
4. Неисправность рулевого механизма

Проверка свободного хода

(1) Остановите автомобиль и выставьте колеса прямо.

(2) Поворачивайте слегка рулевое колесо, проверьте свободный ход рулевого колеса. Максимальный свободный ход: 30 мм

рулевое управление Geely CK-I с 2005 года, рулевое управление Geely CK-II с 2005 года, рулевое управление Джили ЦК-1 с 2005 года, рулевое управление Джили ЦК-2 с 2005 года