Содержание
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Общая информация
- Панель приборов и элементы управления
- Комбинация приборов
- Ключи
- Подрулевые переключатели
- Управление автомобилем
- Действия в чрезвычайных ситуациях
- Техническое обслуживание автомобиля
Двигатель
- Общие сведения
- Проверка технического состояния
- Замена приводных ремней
- Регулировка зазора клапанов
- Компоненты двигателя
- Замена ремня ГРМ
- Замена распределительного вала
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Замена сальника масляного насоса
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Общие неисправности двигателя и их устранение
Система смазки
Топливная система
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
- Замена адсорбера
Выпускная система
Система охлаждения
Система управления двигателем
Сцепление
Механическая коробка передач
- Механическая коробка передач
- Замена коробки передач
- Замена привода спидометра
- Сальник коробки передач
- Замена сальника полуоси
Приводные валы
Приводы управления
- Механизм управления коробкой передач
- Тяговый привод переключения передач
- Тросовый привод переключения передач
- Педаль газа
- Привод сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
Передняя подвеска
- Описание передней подвески
- Передняя подвеска
- Передняя стойка
- Нижний рычаг подвески
- Передний стабилизатор и стойки стабилизатора
Задняя подвеска
- Описание задней подвески
- Схема задней подвески
- Регулировка задних колес
- Левая и правая задние стойки подвески
- Задний стабилизатор
- Левая и правая задние реактивные тяги
- Рычаг задней подвески №1
- Рычаг задней подвески №2
Колеса
Рулевое управление
- Рулевой механизм с усилителем
- Рулевое управление
- Трубопроводы усилителя рулевого управления
- Рулевая рейка с гидроусилителем
Тормозная система
- Тормозная система
- Тормозная жидкость
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Трубопроводы тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Замена блока ABS
Аудиосистема Geely
- Описание аудиосистемы
- Расположение контактов разъема аудиосистемы
- Проверка аудиосистемы
- Замена аудио- и видео системы
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Структура и принцип действия системы кондиционирования
- Система отопления
- Система управления кондиционером
- Обслуживание системы кондиционирования
- Основные элементы
- Проверка и устранение неисправностей системы кондицио-нирования воздуха
Кузов и салон автомобиля
- Описание кузовных элементов автомобиля
- Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
- Строение кузова
- Виды повреждения кузова и требования к ремонту
- Стандартная технология кузовного ремонта
- Ремонт повреждения кузова
- Технические характеристики и структура кузова автомобиля
- Снижение вибраций и звукоизоляция
- Кузовные параметры
Электрооборудование
- Обзор
- Система пуска
- Система зарядки
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и омыватель
- Замена и регулировка
- Система освещения
- Замена фары головного света
- Замена передних противотуманных фар
- Замена заднего фонаря
- Замена лампы дополнительного стоп-сигнала
- Замена лампы плафона
- Задний плафон освещения
- Синхронизация высокочастотного пульта дистанционного управления центральным замком
- Использование диагностического прибора К61
- Диагностика двигателя
- Диагностика ABS
- Прокачка тормозной системы
- Диагностика AIRBAG
- Электросхемы
Проверка и устранение неисправностей системы кондиционирования воздуха Geely CK-1 / CK-2 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Geely CK-1, система вентиляции Geely CK-1, система кондиционирования Geely CK-1, система отопления Geely CK-1, климат контроль Geely CK-2, система вентиляции Geely CK-2, система кондиционирования Geely CK-2, система отопления Geely CK-2, климат контроль Geely Otaka, система вентиляции Geely Otaka, система кондиционирования Geely Otaka, система отопления Geely Otaka
Проверка и устранение неисправностей системы кондиционирования воздуха
Проверка системы кондиционирования воздуха
Для определения неисправности необходимо провести осмотр всей системы. После этого необходимо провести ремонт системы. Так же, перед запуском системы после длительной стоянки, необходимо провести полный осмотр. На первом этапе проводится визуальный осмотр, затем проверка тестером.
При нормальной работе системы, трубопроводы низкого давления должны быть холодными, а трубопроводы высокого давления - горячими. На основе выше сказанного, о состоянии системы можно узнать касанием руки к трубопроводам.
(1) Зона высокого давления: компрессор → конденсор → осушитель → расширительный клапан; температура меняется от теплого к горячему. Если изменение температуры не соответствует описанному, но при этом один из элементов слишком горяч, (например поверхность конденсора), это говорит о том, что эта деталь неисправна. Или, если один из элементов слишком холодный (например, осушитель), это указывает на то, что данная деталь неисправна, и система возможно заблокирована;
(2) Зона низкого давления: расширительный клапан → испаритель → компрессор; если изменение температуры не соответствует описанному, система неисправна;
(3) Компрессор. Температура входного и выходного отверстия компрессора должна отличаться. Если отличие не существенно, это указывает на то, что система не герметична и произошла утечка хладагента.
Проверка герметичности
(1) Осмотрите все соединения системы и поверхности на наличие пятен масла. Наличие пятен указывает на то, что есть утечка хладагента (хладагент охлаждает масло при испарении, хладагент испаряется, масло остается в виде пятна);
(2) Нанесите мыльный раствор на соединение, если появляются мыльные пузыри, значит в этом месте есть утечка;
(3) Проведите проверку при помощи галогенного детектора. При использовании детектора, следует обратить внимание на цвет похожий на цвет пламени от пропана. Если нет утечки, цвет остается неизменным, при незначительных утечках цвет будет зеленоватым, при больших утечках, цвет будет синим или фиолетовым;
(4) Проверьте каждое соединение трубопроводов и клапанов;
(5) Проверьте шланг, особенно в местах подсоединения;
(6) Проверьте уплотнение вала компрессора, передней и задней крышки, прокладку, заливную пробку;
(7) Проверьте поверхность конденсора и испарителя на трещины, вмятины и повреждения;
(8) Проверьте впускное и выпускное отверстие расширительного клапана и датчик температуры.
Проверка хладагента
Проведите осмотр через окно, по полученной информации можно судить о состоянии хладагента и о предполагаемой неисправности:
| Результаты осмотра | Предполагаемая неисправность |
| Хладагент чистый, воздуха нет, кондиционер остужает воздух | Система в порядке |
| Хладагент чистый, воздуха нет, кондиционер не остужает воздух | Утечка хладагента, система не герметична |
| Пузырьки воздуха, расширительный клапан в инее | В систему попала влага |
| Пузырьки воздуха | Недостаточно хладагента или воздух в системе |
| Хладагент чистый, следы масла на стекле | Недостаточно хладагента в системе |
| Хладагент мутный и вспенивается | Слишком много компрессионного масла в системе |
